张爱玲
八冶建设集团有限公司甘肃省金昌市737100
摘要：本文基于混凝土施工，水泥或沥青施工不同特点，在笔者多年工作经验指引下展开探讨。为同行提供建设性参考。
关键词：建筑；工程；施工；混凝土；裂缝
1引言
随着社会经济和科学技术的迅速发展我国的建筑行业也得到了蓬勃的发展，建筑工程项目的数量不断增加，而基础设施建设工程项目在建筑行业占据着相当大的比例，并且基础设施建设项目中最为重要的项目要数道路和桥梁工程项目了。在现代化的建筑施工项目当中较为常见的施工方式主要是水泥、混凝土以及沥青等施工，因此，施工材料的不同对于施工质量有着明显的差别，其中混凝土裂缝问题的出现就是一个比较关键的问题。本文基于建筑工程施工裂缝因素展开讨论，并根据笔者多年工作经验提出相关改进措施，为同行提供建设性参考。
2建筑工程项目施工过程中中混凝土裂缝类型及危害
当代建筑物设计和建设环节都有严格的质量监控与竣工验收机制。任何的地基不稳固和地面建筑物质量缺陷都会影响后续建筑物的使用。在道路和桥梁建筑工程施工的过程当中，所产生的裂缝施工质量问题是对道路和桥梁建设项目危害比较大的因素之一，即使是非常细微的裂缝也有可能对道路和桥梁造成比较大的危害，从多年的施工经验来看，桥梁施工项目出现裂缝的危害是所有建筑工程项目产生危害最大的，因此，应该引起高度重视。桥梁的结构稳定程度和路面膨胀系数的设计与后续裂缝的产生有着至关重要的关系。存在潜在的桥梁结构安全隐患。另外，桥梁建设需要使用大量钢筋，如若桥梁本体出现裂缝则会将桥内部的钢筋暴露在空气、雨水之中。导致腐蚀变形。最终诱发结构性损伤。混凝土中的钢筋暴露在外面很容易和空气中的氧气发生化学反应影响到道路及桥梁工程项目的安全性。另外，混凝土导致的公路桥梁裂缝现象还会在很大程度上影响到公路桥梁的设计的使用年限，缩短公路桥梁的使用寿命，很大程度上降低了公路桥梁的经济效益和社会效益。
3建筑工程施工中混凝土裂缝原因分析
在道路桥梁建设项目施工设计以及施工的全过程来看，可以引发道路桥梁混凝土裂缝问题的原因有很多。其中比较重要的原因就是建筑施工材料的科学选择以及施工技术的专业性方面；其次就是人为破坏与道路桥梁使用过度的原因。以下根据现场实例做详细讨论：
（1）道路桥梁施工过程中混凝土施工原材料的质量不符合国家标准要求。混凝土是道路桥梁施工建设项目中的主要建筑施工材料，是保障施工建设项目的结构稳定性和安全性的重要因素。是一项复合型搅拌、浇筑的施工。如若某个环节出现问题或者某种原材料发生质量缺陷都会直接或间接影响混凝土整体施工安全系数，严重影响建筑构件寿命和后续使用。根据笔者工作经验，其混凝土骨料质量优良性会直接影响混凝土最终成型强度。所以在工程设计环节应反复验证混凝土骨料质量偏差系数，确保施工环节的质量保证。施工现场的混凝土搅拌会因为施工粗放型而受到影响，以需水量为例，现场的实际的需水量还有额定需水量之间会出现差异。最终影响混凝土的收缩性，导致不同种类不同大小的裂缝产生，应格外注意。
（2）直接或间接应力导致的桥梁裂缝。桥梁载荷预算是桥梁施工设计的关键，该参数直接影响到桥梁使用寿命和安全性。在实际施工中会存在因为施工堆积材料应力载荷过度而导致的未固结成型混凝土结构压实变形，导致最终的混凝土开裂。另外，次应力也是影响公路桥梁混凝土施工出现裂缝的一个重要因素，在公路桥梁工程项目施工设计的前期阶段如果没有对施工过程中的隧洞、凿槽等施工过程对公路桥梁所有可能造成的负荷进行考虑和精细的计算的话，也同样会出现裂缝。
（3）温度变化诱发的热胀冷缩。混凝土热胀冷缩延展程度是根据使用环境和混凝土结构组分变化的。在公路桥梁建设项目混凝土施工的过程中，混凝土的施工质量受到外界气候条件变化、温湿度变化以及地域变化等的影响也比较大。这种情况下通常会影响到应力的变化，如果公路桥梁施工混凝土的强度不够大，很容易就会有裂缝现象的产生。
4工程项目施工过程中混凝土产生裂缝的治理措施
（1）严谨设计桥梁布局，合理分配桥梁荷载。在道路和桥梁的设计过程中，桥梁结构布置在设计方案中的合理性大大影响桥梁裂缝的产生。因此，工程设计人员在道路和桥梁施工前，必须根据桥梁设计的相关原则，结合工程场地的实际情况，良好的布局，桥梁的荷载设计。首先是完整的钢筋混凝土桥的布局和规划,并完全加载负载损失造成的桥面开裂的控制负载,足够保证桥负载的情况下,保证道路桥梁的布局设计,负载分布。其次是在道路和桥梁施工过程中，为工程设备的布置进行科学设计，避免通过桥梁混凝土结构的过重工程设备产生负面影响，导致裂缝出现。
（2）严控混凝土原料质量。混凝土是道路和桥梁施工的基本材料。道路桥梁的质量和裂缝问题与混凝土原材料的质量有很大关系。因此，在道路和桥梁的建设中，必须全面有效地控制混凝土原材料的质量。一是从混凝土原料的采购环节开始，有效地控制混凝土的原材料的质量,选择具体的专业人员,购买,并提供足够的混凝土原材料质量证书。
（3）科学控制混凝土的温度变化。一是采用冷水冷却、冷却混凝土混合砂石冷却，从而降低混凝土浇筑过程的温度，避免因热胀冷缩混凝土结构裂缝，有效控制混凝土的温度。在夏季的高温施工中，冷水冷却，降低混凝土浇筑的实际层厚度，有效控制混凝土的整体温度，避免混凝土温度和环境温度产生较大的间隙。三是混凝土施工技术的应用，预制混凝土的冷却将良好的管道埋在市政道路和桥梁工程施工中，在混凝土施工中可以快速、连贯地对冷水冷却，由于冷却效果迅速，避免了混凝土的开裂。
（4）加强施工管理，严控施工过程。在建筑工程施工的过程当中，造成混凝土施工裂缝问题的原因有很多，主要是必须重视在施工过程中对混凝土的质量控制措施要科学、有效，尤其是对施工过程中的一些相关施工管理人员以及工作人员的工作细节问题要进行严格监督，提高管理人员及工作人员专业化水平和技能以及职业道德素质，确保在公路桥梁施工全过程中施工质量控制水平和监督力度，以确保施工能够安全、有序、高效、保质保量地开展。
5结语
综上所述，道路桥梁建设项目施工过程中的裂缝问题是一种受到多方面因素影响的复合相变的过程。每项影响因素都能独立产生一定破坏或者复合型诱发相关问题。相关建设单位必须对其引起高度的重视并积极采取科学、合理有效的技术措施防止混凝土裂缝的产生。另外相关建设项目的施工设计以及施工企业、监理部门等都应当对建设项目施工中的混凝土裂缝问题引起高度重视，积极学习并掌握现代化科学的混凝土裂缝预防和控制技术措施，全面提升建筑施工项目的经济效益和社会效益。
参考文献
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