全文摘要
本实用新型公开了一种支撑设备，具体是一种大件物流运输用的支撑设备，包括压片和安装在压片上的伸缩装置，所述伸缩装置包括支撑外管和支撑内管，所述支撑外管安装在压片上，所述支撑外管内设有支撑内管，所述支撑内管安装有螺纹杆，所述螺纹杆上设有支撑片一和支撑片二，所述螺纹杆顶端螺接有螺母，本实用新型的有益效果是：通过支撑外管、支撑内管、螺纹杆、螺母、支撑片一和支撑片二的设置，可旋转调节支撑片一和支撑片二的承载角度，使之构成一个放置货物的承载面，将货物放置在承载面上，可使货物继续向上堆积，还可以有效避免了货物之间相互接触挤压导致损坏的现象，降低了运输成本，增加了空间利用率。
主设计要求
1.一种大件物流运输用的支撑设备，包括压片（1）和安装在压片（1）上的伸缩装置，压片（1）上放置有货物（11），所述压片（1）左端设有伸缩装置，所述伸缩装置包括支撑外管（2）和支撑内管（4），其特征在于，所述支撑外管（2）安装在压片（1）上表面右端，所述支撑外管（2）内设有与之滑动配合支撑内管（4），所述支撑外管（2）的外壁上并沿其轴向方向均匀开设有限位孔一（3），所述支撑内管（4）的外壁上并沿其轴向方向均匀开设有限位孔二（5），所述限位孔一（3）和限位孔二（5）的位置相对应，所述支撑内管（4）的顶端固定安装有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）上设有支撑片一（8）和支撑片二（9），所述螺纹杆（7）顶端螺接有螺母（10）。
设计方案
1.一种大件物流运输用的支撑设备，包括压片（1）和安装在压片（1）上的伸缩装置，压片（1）上放置有货物（11），所述压片（1）左端设有伸缩装置，所述伸缩装置包括支撑外管（2）和支撑内管（4），其特征在于，所述支撑外管（2）安装在压片（1）上表面右端，所述支撑外管（2）内设有与之滑动配合支撑内管（4），所述支撑外管（2）的外壁上并沿其轴向方向均匀开设有限位孔一（3），所述支撑内管（4）的外壁上并沿其轴向方向均匀开设有限位孔二（5），所述限位孔一（3）和限位孔二（5）的位置相对应，所述支撑内管（4）的顶端固定安装有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）上设有支撑片一（8）和支撑片二（9），所述螺纹杆（7）顶端螺接有螺母（10）。
2.根据权利要求1所述的一种大件物流运输用的支撑设备，其特征在于，所述压片（1）采用锰钢材质制成，压片（1）的厚度为5mm。
3.根据权利要求1所述的一种大件物流运输用的支撑设备，其特征在于，所述支撑外管（2）通过电气焊的方式焊接在压片（1）上表面右端。
4.根据权利要求1所述的一种大件物流运输用的支撑设备，其特征在于，所述支撑外管（2）的横截面为矩形，所述支撑内管（4）的横截面也为矩形。
5.根据权利要求1所述的一种大件物流运输用的支撑设备，其特征在于，所述限位孔一（3）和限位孔二（5）上设有用于锁定二者的限位栓（6）。
6.根据权利要求1所述的一种大件物流运输用的支撑设备，其特征在于，所述螺纹杆（7）通过手弧焊的方式焊接在支撑内管（4）的顶端。
7.根据权利要求1所述的一种大件物流运输用的支撑设备，其特征在于，所述螺纹杆（7）的外径要小于支撑内管（4）的边长长度。
8.根据权利要求1所述的一种大件物流运输用的支撑设备，其特征在于，所述支撑片一（8）和支撑片二（9）横截面为矩形钢板，支撑片一（8）和支撑片二（9）厚度为1cm。
9.根据权利要求1所述的一种大件物流运输用的支撑设备，其特征在于，所述支撑片一（8）和支撑片二（9）一端为弧形结构。
10.根据权利要求9所述的一种大件物流运输用的支撑设备，其特征在于，所述支撑片一（8）和支撑片二（9）为弧形结构的一端分别开设有套口（14）和套口（15），所述支撑片一（8）和支撑片二（9）通过套口（14）和套口（15）套设在螺纹杆（7）上，支撑片一（8）和支撑片二（9）在螺纹杆（7）上转动角度范围为0-360°。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种支撑设备，具体是一种大件物流运输用的支撑设备。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，物流英文名称：logistics 定义：供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程，物流：以仓储为中心，促进生产与市场保持同步，物流管理（Logistics Management）是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
在运输一些大件货物物流时，货物体积比较大，占空车体空间比较多，往往需将货物叠加堆积，但有些货物因材质的问题不能挤压堆积，并且货物与货物之间堆积容易相互碰撞导致损坏，增加了运输的成本，空间利用率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大件物流运输用的支撑设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种大件物流运输用的支撑设备，包括压片和安装在压片上的伸缩装置，压片上放置有货物，所述压片左端设有伸缩装置，所述伸缩装置包括支撑外管和支撑内管，所述支撑外管安装在压片上表面右端，所述支撑外管内设有与之滑动配合支撑内管，所述支撑外管的外壁上并沿其轴向方向均匀开设有限位孔一，所述支撑内管的外壁上并沿其轴向方向均匀开设有限位孔二，所述限位孔一和限位孔二的位置相对应，所述支撑内管的顶端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆上设有支撑片一和支撑片二，所述螺纹杆顶端螺接有螺母。
作为本实用新型进一步的方案：所述压片采用锰钢材质制成，压片的厚度为5mm。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑外管通过电气焊的方式焊接在压片上表面右端。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑外管的横截面为矩形，所述支撑内管的横截面也为矩形。
作为本实用新型再进一步的方案：所述限位孔一和限位孔二上设有用于锁定二者的限位栓。
作为本实用新型再进一步的方案：所述螺纹杆通过手弧焊的方式焊接在支撑内管的顶端。
作为本实用新型再进一步的方案：所述螺纹杆的外径要小于支撑内管的边长长度。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑片一和支撑片二横截面为矩形钢板，支撑片一和支撑片二厚度为1cm。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑片一和支撑片二一端为弧形结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑片一和支撑片二为弧形结构的一端分别开设有套口和套口，所述支撑片一和支撑片二通过套口和套口套设在螺纹杆上，支撑片一和支撑片二在螺纹杆上转动角度范围为0-360°。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过支撑外管、支撑内管、螺纹杆、螺母、支撑片一和支撑片二的设置，可旋转调节支撑片一和支撑片二的承载角度，使之构成一个放置货物的承载面，将货物放置在承载面上，可使货物继续向上堆积，不仅提供了固定货物的作用，还可以有效避免了货物之间相互接触挤压导致损坏的现象，降低了运输成本，增加了空间利用率。
附图说明
图1为一种大件物流运输用的支撑设备的结构示意图。
图2为一种大件物流运输用的支撑设备中支撑片一的结构示意图。
图3为一种大件物流运输用的支撑设备中支撑片二的结构示意图。
图中：1-压片、2-支撑外管、3-限位孔一、4-支撑内管、5-限位孔二、6-限位栓、7-螺纹杆、8-支撑片一、9-支撑片二、10-螺母、11-货物、12-保护垫一、13-保护垫二、14-套口、15-套口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种大件物流运输用的支撑设备，包括压片1和安装在压片1上的伸缩装置，所述压片1采用锰钢材质制成，压片1的厚度为5mm，压片1上放置有货物11，所述压片1左端设有伸缩装置，所述伸缩装置包括支撑外管2和支撑内管4，所述支撑外管2通过电气焊的方式焊接在压片1上表面右端，所述支撑外管2的横截面为矩形，更能贴合货物的外壁，可用来起到固定货物的作用，进一步的，所述支撑外管2内设有与之滑动配合支撑内管4，所述支撑内管4的横截面也为矩形，进一步的，所述支撑外管2的外壁上并沿其轴向方向均匀开设有限位孔一3，所述支撑内管4的外壁上并沿其轴向方向均匀开设有限位孔二5，所述限位孔一3和限位孔二5的位置相对应，所述限位孔一3和限位孔二5上设有用于锁定二者的限位栓6，进一步的，所述支撑内管4的顶端固定安装有螺纹杆7，所述螺纹杆7通过手弧焊的方式焊接在支撑内管4的顶端，所述螺纹杆7的外径要小于支撑内管4的边长长度，所述螺纹杆7上设有支撑片一8和支撑片二9，所述支撑片一8和支撑片二9横截面为矩形钢板，支撑片一8和支撑片二9厚度为1cm，所述支撑片一8和支撑片二9一端为弧形结构，所述支撑片一8和支撑片二9为弧形的一端分别开设有套口14和套口15，所述支撑片一8和支撑片二9通过套口14和套口15套设在螺纹杆7上，支撑片一8和支撑片二9在螺纹杆7上转动角度范围为0-360°，进一步的，所述螺纹杆7顶端螺接有螺母10，使用时，将货物11放置在压片1上，货物11的对角位置处也设有压片1，支撑外管2紧贴货物11外壁，通过调节伸缩装置一达货物11的上表面高度，然后通过旋转支撑片一8和支撑片二9的角度，使之构成一个放置货物11的承载面，将货物11放置在承载面上，可使货物11继续向上堆积，不仅提供了固定货物11的作用，还可以有效避免了货物11之间相互接触挤压导致损坏的现象，降低了运输成本，增加了空间利用率。
实施例2
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种大件物流运输用的支撑设备，所述压片1上设有用于提供保护货物11的保护垫一12，所述支撑外管2外壁上设有提供保护货物11的保护垫二13，所述保护垫一12和保护垫二13均采用橡胶材质制成。
需要特别说明的是，本技术方案中包括压片1和安装在压片1上的伸缩装置为现有技术的应用，通过支撑外管2、支撑内管4、螺纹杆7、螺母10、支撑片一8和支撑片二9的设置，可旋转调节支撑片一8和支撑片二9的承载角度，使之构成一个放置货物11的承载面，将货物11放置在承载面上，可使货物11继续向上堆积，不仅提供了固定货物11的作用，还可以有效避免了货物11之间相互接触挤压导致损坏的现象，降低了运输成本，增加了空间利用率。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920115196.7
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209684366U
授权时间:20191126
主分类号:B65D61/00
专利分类号:B65D61/00
范畴分类:34B;
申请人:广州每日物流管理技术有限公司
第一申请人:广州每日物流管理技术有限公司
申请人地址:510000 广东省广州市经济技术开发区青年路沙湾二街13、15号（留学人员广州创业园3号楼）618、620
发明人:陈燕波
第一发明人:陈燕波
当前权利人:广州每日物流管理技术有限公司
代理人:吴芳
代理机构:44541
代理机构编号:深圳龙图腾专利代理有限公司 44541
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计