全文摘要
一种空气阻尼可变弹簧支吊架，属于弹簧支吊架的技术领域，其特征在于：包括罩壳、拉杆和吊架组件；所述罩壳内设置有弹簧、压板和空气缸；所述压板下表面连接有活塞杆；空气缸的顶壁上设置一通孔；活塞杆的下端穿过通孔后连接有活塞；活塞设置于前述空气缸内；空气缸的顶壁和侧壁均设有阻尼孔；空气缸的顶壁设置有上单向阀；罩壳的底板上设置下单向阀；压板和罩壳的底板上均设置有拉杆孔；拉杆的上端与压板固定连接；拉杆下端连接有吊架组件。克服了管道振动时，可变弹簧减振效果差的问题，使得管道在运行中发生的偶然载荷或汽流冲击等振动因素明显减弱，使管道运行更加安全可靠，且形式简单，便于安装，维修方便，制造成本低，适于推广应用。
主设计要求
1.一种空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：包括罩壳（4）、拉杆（13）和吊架组件；所述罩壳（4）的上端设置有法兰盘；所述法兰盘上固定设置有法兰盖（1）；所述罩壳（4）内设置有弹簧（6）、压板（5）和空气缸；所述压板（5）设置于弹簧（6）的顶端；所述压板（5）下表面连接有活塞杆（21）；所述空气缸的顶壁上设置一通孔；所述活塞杆（21）的下端穿过通孔后连接有活塞（22）；所述活塞（22）设置于前述空气缸内；所述空气缸的顶壁一侧和侧壁下部均设有阻尼孔（8）；所述阻尼孔（8）上装设有调节螺钉（9）；所述空气缸的顶壁另一侧设置有上单向阀（71）；所述罩壳（4）的底板上设置下单向阀（72）；所述压板（5）和罩壳（4）的底板上均对称设置有拉杆（13）孔；所述拉杆（13）的上端依次穿过底板和压板（5）上的拉杆（13）孔与压板（5）固定连接；所述拉杆（13）下端连接有吊架组件。
设计方案
1.一种空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：包括罩壳（4）、拉杆（13）和吊架组件；所述罩壳（4）的上端设置有法兰盘；所述法兰盘上固定设置有法兰盖（1）；所述罩壳（4）内设置有弹簧（6）、压板（5）和空气缸；所述压板（5）设置于弹簧（6）的顶端；所述压板（5）下表面连接有活塞杆（21）；所述空气缸的顶壁上设置一通孔；所述活塞杆（21）的下端穿过通孔后连接有活塞（22）；所述活塞（22）设置于前述空气缸内；所述空气缸的顶壁一侧和侧壁下部均设有阻尼孔（8）；所述阻尼孔（8）上装设有调节螺钉（9）；所述空气缸的顶壁另一侧设置有上单向阀（71）；所述罩壳（4）的底板上设置下单向阀（72）；所述压板（5）和罩壳（4）的底板上均对称设置有拉杆（13）孔；所述拉杆（13）的上端依次穿过底板和压板（5）上的拉杆（13）孔与压板（5）固定连接；所述拉杆（13）下端连接有吊架组件。
2.根据权利要求1所述空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：所述吊架组件包括依次连接的吊杆（16）、环形吊耳（18）和管夹（20）；所述管夹（20）内设置有管道（19）。
3.根据权利要求2所述空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：所述通孔内壁设置有密封装置（10）；所述密封装置（10）上设置有密封压盖（12）；所述密封压盖（12）通过螺钉（11）与空气缸的顶壁固定连接。
4.根据权利要求3所述空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：所述吊架组件通过花兰螺丝与拉杆（13）下端相连接。
5.根据权利要求4所述空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：所述吊杆（16）的两端均设置有螺纹；所述螺纹上均套设有螺母（17）；所述吊杆（16）通过螺纹分别与前述花兰螺丝和环形吊耳（18）相连接。
6.根据权利要求5所述空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：所述罩壳（4）上设置有观察窗。
7.根据权利要求6所述空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：所述法兰盖（1）与法兰盘通过螺栓（2）相连接。
8.根据权利要求7所述空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：所述拉杆（13）的顶端通过螺栓（2）固定于压板（5）上。
9.根据权利要求8所述空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：所述法兰盖（1）上设置有销孔耳板（3）。
10.根据权利要求9所述空气阻尼可变弹簧支吊架，其特征在于：所述密封装置（10）为密封圈。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于弹簧支吊架的技术领域，具体涉及一种空气阻尼可变弹簧支吊架。
背景技术
目前，在电力行业、化工行业等管道安装中，可变弹簧被广泛应用到各种管道和设备上，用以承受载荷，减缓振动，而可变弹簧支吊架在管道运行中，弹簧减振效果不明显，当管道受到偶然载荷和或管系发生振动时，往往会发生振动现象，造成管系支吊架的的荷载偏离设计值，部分弹簧支吊架受力过大，出现弹簧压死及失载现象，管道长时间运行，会增加整个管系应力，给管道安全稳定运行带来隐患。
发明内容
为解决以上问题，本实用新型提供一种空气阻尼可变弹簧支吊架，当管道受到偶然载荷或振动时，该空气阻尼可变弹簧可以通过空气阻尼的方式减缓振动，避免支吊架由于振动造成管系一次、二次应力增大，造成安全隐患。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，包括罩壳、拉杆和吊架组件；所述罩壳的上端设置有法兰盘；所述法兰盘上固定设置有法兰盖；所述罩壳内设置有弹簧、压板和空气缸；所述压板设置于弹簧的顶端；所述压板下表面连接有活塞杆；所述空气缸的顶壁上设置一通孔；所述活塞杆的下端穿过通孔后连接有活塞；所述活塞设置于前述空气缸内；所述空气缸的顶壁一侧和侧壁下部均设有阻尼孔；所述阻尼孔上装设有调节螺钉；所述空气缸的顶壁另一侧设置有上单向阀；所述罩壳的底板上设置下单向阀；所述压板和罩壳的底板上均对称设置有拉杆孔；所述拉杆的上端依次穿过底板和压板上的拉杆孔与压板固定连接；所述拉杆下端连接有吊架组件。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，所述吊架组件包括依次连接的吊杆、环形吊耳和管夹；所述管夹内设置有管道。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，所述通孔内壁设置有密封装置；所述密封装置上设置有密封压盖；所述密封压盖通过螺钉与空气缸的顶壁固定连接。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，所述吊架组件通过花兰螺丝与拉杆下端相连接。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，所述吊杆的两端均设置有螺纹；所述螺纹上均套设有螺母；所述吊杆通过螺纹分别与前述花兰螺丝和环形吊耳相连接。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，所述罩壳上设置有观察窗，便于观察弹簧位移。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，所述法兰盖与法兰盘通过螺栓相连接。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，所述拉杆的顶端通过螺栓固定于压板上。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，所述法兰盖上设置有销孔耳板；通过销孔耳板对支吊架进行吊装固定。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，所述密封装置为密封圈。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架，克服了管道振动时，可变弹簧减振效果差的问题，使得管道在运行中发生的偶然载荷或汽流冲击等振动因素明显减弱，使管道运行更加安全可靠。且本实用新型的空气阻尼可变弹簧吊架结构形式简单，便于安装，维修方便，制造成本低，适于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型所述空气阻尼可变弹簧支吊架的结构示意图；
图2为本实用新型所述空气缸部分的结构示意图；
其中1-法兰盖；2-螺栓；3-销孔耳板；4-罩壳；5-压板；6-弹簧；71-上单向阀；72-下单向阀；8-阻尼孔；9-调节螺钉；10-密封装置；11-螺钉；12-密封压盖；13-拉杆；14-长螺栓；15-花兰螺丝；16-吊杆；17-螺母；18-环形吊耳；19-管道；20-管夹；21-活塞杆；22-活塞。
具体实施方式
下面通过实施例及附图对本实用新型所述空气阻尼可变弹簧6支吊架进行详细说明。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧6支吊架，如图1所示，包括罩壳4、拉杆13和吊架组件；所述罩壳4的上端设置有法兰盘；所述法兰盘上固定设置有法兰盖1；法兰盖1与法兰盘通过螺栓2相连接，方便检修拆卸。所述罩壳4内设置有压板5、空气缸和弹簧6；所述压板5设置于弹簧6的顶端；所述压板5下表面连接有活塞杆21；如图2所示，所述空气缸的顶壁上正中心位置处设置一通孔；所述活塞杆21穿过通孔后在其下端连接有活塞22；所述活塞22位于前述空气缸内；所述通孔的内壁设置的密封装置10为密封圈；所述密封圈上设置有密封压盖12；所述密封压盖12通过螺钉11与空气缸的顶壁固定连接；通过设置密封圈提高活塞杆21与通孔相接处的密封性，从而提高空气缸的密封性；所述空气缸的顶壁一侧和侧壁下部均设有阻尼孔8；所述阻尼孔8上装设有调节螺钉9；所述空气缸的顶壁另一侧设置有上单向阀71；所述罩壳4的底板上设置下单向阀72；在本实施例中上单向阀71和下单向阀72在垂直方向上呈同轴对称设置；所述压板5和罩壳4的底板上均对称设置有拉杆13孔，在本实施例中，具体的为在压板5上对称设置有两个拉杆13孔，两拉杆13孔在罩壳4的底板上的垂直投影处也设置有相应的拉杆13孔；上下共设置有四个拉杆13孔；所述拉杆13的上端依次穿过底板和压板5上的拉杆13孔与压板5固定连接；拉杆13的顶端通过螺栓2固定于压板5上。所述拉杆13下端连接有吊架组件。所述的活塞杆21、活塞22、空气缸均设置于弹簧6内，位于弹簧6中间，不影响弹簧6的伸缩；阻尼孔8上设置的调节螺钉9用于调节阻尼力大小。
本实用新型所述空气阻尼可变弹簧6支吊架，所述吊架组件包括依次连接的吊杆16、环形吊耳18和管夹20；所述管夹20内设置有管道19。吊架组件通过花兰螺丝15与设置于拉杆13下端的长螺栓14相连接。吊杆16的两端均设置有螺纹；所述螺纹上均套设有螺母17；本实施例中采用的为六角扁螺母17，用于螺纹防松；所述吊杆16通过螺纹分别与前述花兰螺丝15和环形吊耳18相连接。本实施例中罩壳4上设置的观察窗为长条孔，便于观察弹簧6位移。法兰盖1上设置有销孔耳板3；通过销孔耳板3对支吊架进行吊装固定。
在使用时，通过罩壳4上端设置的销孔耳板3将该空气阻尼弹簧6吊架连接在合适的位置，用以固定该空气可变阻尼弹簧6吊架。当管夹20内的管道19受到偶然载荷或振动时，带动弹簧6发生上下位移及振动，此时，活塞杆21会随着弹簧6的位移上下移动，从而带动活塞22在空气缸内上下移动，当弹簧6向上发生快速位移时，下单向阀72打开，吸入空气，上单向阀71关闭，空气缸上部的空气会通过阻尼孔8缓慢向外排放，给弹簧6产生阻尼力，使弹簧6向上缓慢位移；当弹簧6向下发生快速位移时，上单向阀71打开，吸入空气，下单向阀72关闭，空气缸下部的空气会通过阻尼孔8缓慢向外排放，给弹簧6产生阻尼力，使弹簧6向下慢慢位移；弹簧6正常情况下，只承受管道19冷态或热态运行载荷。弹簧6可以根据管道19的载荷缓慢位移。阻尼孔8处的调节螺钉9可在装配时进行调整，通过控制排气量的大小调节阻尼力大小。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920111507.2
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:87(西安)
授权编号:CN209540214U
授权时间:20191025
主分类号:F16L 3/205
专利分类号:F16L3/205
范畴分类:27G;
申请人:中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北电力试验研究院
第一申请人:中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北电力试验研究院
申请人地址:710018 陕西省西安市经开区凤城七路155号
发明人:贾振杰;王坤;杨占君;刘宝林
第一发明人:贾振杰
当前权利人:中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北电力试验研究院
代理人:李永刚
代理机构:61220
代理机构编号:西安亿诺专利代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计