一种生产汽车密封条用滤胶装置论文和设计-何云峰

全文摘要

本实用新型提供了一种生产汽车密封条用滤胶装置，包括：支撑柱、过滤箱、进料斗、搅拌机构、清理机构、过滤网、排渣管、排料管、封闭盖以及开闭机构，所述支撑柱立于地面上，在支撑柱上端安装有过滤箱，过滤箱内有一空腔，过滤网安装在空腔内壁上，过滤网将空腔从上至下分为搅拌腔以及收集腔，进料斗安装在过滤箱顶部，在搅拌腔内安装有搅拌机构以及清理机构，在过滤箱侧壁上安装有排渣管，排渣管由开闭机构开闭，清理机构对过滤网上粘附的絮状物以及大颗粒杂质进行清理，将粘附在过滤网上的絮状物以及大颗粒杂质通过排渣管排出，解决了过滤网在长时间使用后会在过滤网残留大量的胶料以及杂质，将过滤网堵塞，造成过滤效果不好的问题。

主设计要求

1.一种生产汽车密封条用滤胶装置，其特征在于，包括：支撑柱、过滤箱、进料斗、搅拌机构、清理机构、过滤网、排渣管、排料管、封闭盖以及开闭机构，所述支撑柱立于地面上，在支撑柱上端安装有过滤箱，过滤箱内有一空腔，过滤网安装在空腔内壁上，过滤网将空腔从上至下分为搅拌腔以及收集腔，进料斗安装在过滤箱顶部，进料斗连通搅拌腔，在搅拌腔内安装有搅拌机构以及清理机构，清理机构位于搅拌机构下方，清理机构用于扫过过滤网，在过滤箱侧壁上安装有排渣管，排渣管连通过滤腔，排渣管由开闭机构开闭，在过滤箱侧壁上安装有一排料管，排料管连通收集腔，排料管由封闭盖封闭，排料管外壁上开设有螺纹，封闭盖与排料管螺纹连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种生产汽车密封条用滤胶装置，其特征在于，所述搅拌机构包括：电机以及螺旋搅拌杆，所述电机安装在背离排渣管的过滤箱侧壁上，螺旋搅拌杆的一端可转动的安装在搅拌箱侧壁上，螺旋搅拌杆的另一端向着排渣管的方向延伸，电机的输出部连接到螺旋搅拌杆的端部。

3.根据权利要求2所述的一种生产汽车密封条用滤胶装置，其特征在于，所述清理机构包括：液压缸、推杆以及清理刷，所述液压缸安装在背离排渣管的过滤箱侧壁上，液压缸的输出部连接到推杆的一端，推杆的另一端向着排渣管的方向延伸，推杆安装在搅拌箱侧壁上，推杆能相对搅拌腔在与过滤网平行的方向上运动，推杆位于搅拌腔内的一端上连接有一清理刷，清理刷通过螺钉与推杆可拆卸连接，清理刷与过滤网紧贴。

4.根据权利要求3所述的一种生产汽车密封条用滤胶装置，其特征在于，所述开闭机构包括：安装杆、堵头、连接杆、连接臂以及限位件，所述安装杆安装搅拌箱侧壁上，安装杆与排渣管平行，所述连接臂可滑动的安装在安装杆上，在安装杆的两侧面分别凹陷形成两安装槽，每一安装槽内均安装有一限位件，两限位件用于限制连接臂向着远离过滤箱的方向上运动，在排渣管靠近安装杆的侧壁上开设有一滑槽，连接臂从滑槽插入到排渣管，连接臂插入到排渣管的一端上连接有连接杆的一端，连接杆的另一端向着搅拌腔的方向延伸，连接杆靠近搅拌腔的一端上连接有一堵头，堵头用于封闭排渣管，当限位件限制连接臂继续向着远离搅拌箱的方向运动时堵头封闭排渣管与搅拌腔的连接处。

5.根据权利要求4所述的一种生产汽车密封条用滤胶装置，其特征在于，每一所述限位件包括：弹簧以及限位板，弹簧的一端安装在安装槽底部，弹簧的另一端连接到限位板的一端，限位板的另一端在弹簧的弹力下能伸出安装槽，限位板远离搅拌箱的一面为斜面。

6.根据权利要求1至5任一所述的一种生产汽车密封条用滤胶装置，其特征在于，还包括：导流板，所述导流板安装在收集腔底部，导流板远离排料管的一端为高端，导流板靠近排料管的一端为低端，导流板用于将胶料导向至排料管。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车密封条生产领域，具体涉及一种生产汽车密封条用滤胶装置。

背景技术

汽车密封条大多为橡胶或者塑料材质，由于制作方法的不同，汽车密封条的性能也相应不同。

由于制作汽车密封条的胶料在长时间存储后后集聚在一起，导致胶料存在大颗粒和小颗粒，由于大颗粒在制作时需要的温度和小颗粒需要的温度不一样，因此需要将大颗粒和小颗粒分离，以保证得到产品的质量。

现有技术中，汽车密封条胶料大多采用单纯的滤网进行滤胶，长时间使用后滤网上残留大量的胶料以及杂质，可能会造成将过滤网堵塞，造成过滤效果不好的问题，同时也不方便对过滤网上的杂质进行清理，既降低了滤胶的质量和效率，又损害设备的正常运行，不利于密封条的高效长期生产。

实用新型内容

本实用新型要提供一种生产汽车密封条用滤胶装置，解决现有技术中长时间使用后滤网上残留大量的胶料以及杂质而导致造成将过滤网堵塞的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种生产汽车密封条用滤胶装置，包括：支撑柱、过滤箱、进料斗、搅拌机构、清理机构、过滤网、排渣管、排料管、封闭盖以及开闭机构，所述支撑柱立于地面上，在支撑柱上端安装有过滤箱，过滤箱内有一空腔，过滤网安装在空腔内壁上，过滤网将空腔从上至下分为搅拌腔以及收集腔，进料斗安装在过滤箱顶部，进料斗连通搅拌腔，在搅拌腔内安装有搅拌机构以及清理机构，清理机构位于搅拌机构下方，清理机构用于扫过过滤网，在过滤箱侧壁上安装有排渣管，排渣管连通过滤腔，排渣管由开闭机构开闭，在过滤箱侧壁上安装有一排料管，排料管连通收集腔，排料管由封闭盖封闭，排料管外壁上开设有螺纹，封闭盖与排料管螺纹连接。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

在使用本装置进行滤胶时，首先，将胶料从进料斗加入，胶料进入到搅拌腔内，然后启动搅拌机构搅拌，胶料在搅拌的过程中通过过滤网进入到收集箱内，在搅拌机构的搅拌下能加速胶料的过滤速度，最后旋转下与排料管螺纹连接的封闭盖，即可通过排料口排出过滤后的得到的细颗粒胶料，当使用完成后，启动搅拌腔内的清理机构，清理机构对过滤网上粘附的絮状物以及大颗粒杂质进行清扫，方便过滤网上的沉积物质清扫干净，并打开开闭机构将粘附在过滤网上的絮状物以及大颗粒杂质通过排渣管排出，通过简单的操作即可对过滤网进行清理，解决了过滤网在长时间使用后会在过滤网残留大量的胶料以及杂质，将过滤网堵塞，造成过滤效果不好的问题，同时提高了过滤效率，提高了生产效率，同时选出的细颗粒胶料需要的温度和加热时间一定，能够保证细颗粒胶料在一定时间内全部融化，再后成型，避免了因有粗颗粒胶料需要时间较长而导致胶料有些部分没有被加热到，避免了影响质量。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型一种生产汽车密封条用滤胶装置的结构示意图。

图2为图1中A处放大图。

附图标记说明：支撑柱1、过滤箱2、过滤网3、排渣管4、排料管5、封闭盖6、进料斗7、搅拌腔8、收集腔9、电机10、螺旋搅拌杆11、液压缸12、推杆13、清理刷14、安装杆15、连接臂16、连接杆17、限位板18、安装槽19、弹簧20、堵头21、导流板22、螺钉23。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：

如图1以及图2所示，本实用新型提出了一种生产汽车密封条用滤胶装置，包括：支撑柱1、过滤箱2、进料斗7、搅拌机构、清理机构、过滤网3、排渣管4、排料管5、封闭盖6以及开闭机构，所述支撑柱1立于地面上，在支撑柱1上端安装有过滤箱2，过滤箱2内有一空腔，过滤网3安装在空腔内壁上，过滤网3将空腔从上至下分为搅拌腔8以及收集腔9，进料斗7安装在过滤箱2顶部，进料斗7连通搅拌腔8，在搅拌腔8内安装有搅拌机构以及清理机构，清理机构位于搅拌机构下方，清理机构用于扫过过滤网3，在过滤箱2侧壁上安装有排渣管4，排渣管4连通过滤腔，排渣管4由开闭机构开闭，在过滤箱2侧壁上安装有一排料管5，排料管5连通收集腔9，排料管5由封闭盖6封闭，排料管5外壁上开设有螺纹，封闭盖6与排料管5螺纹连接。在使用本装置进行滤胶时，首先，将胶料从进料斗7加入，胶料进入到搅拌腔8内，然后启动搅拌机构搅拌，胶料在搅拌的过程中通过过滤网3进入到收集箱内，在搅拌机构的搅拌下能加速胶料的过滤速度，最后旋转下与排料管5螺纹连接的封闭盖6，即可通过排料口排出过滤后的胶料，当使用完成后，启动搅拌腔8内的清理机构，清理机构对过滤网3上粘附的絮状物以及大颗粒杂质进行清理，并打开开闭机构将粘附在过滤网3上的絮状物以及大颗粒杂质通过排渣管4排出，通过简单的操作即可对过滤网3进行清理，解决了过滤网3在长时间使用后会在过滤网3残留大量的胶料以及杂质，将过滤网3堵塞，造成过滤效果不好的问题。

所述搅拌机构包括：电机10以及螺旋搅拌杆11，所述电机10安装在背离排渣管4的过滤箱2侧壁上，螺旋搅拌杆11的一端可转动的安装在搅拌箱侧壁上，螺旋搅拌杆11的另一端向着排渣管4的方向延伸，电机10的输出部连接到螺旋搅拌杆11的端部。搅拌机构的工作原理为：当胶料从进料斗7加入进入到搅拌腔8内后，启动电机10，电机10带动着螺旋搅拌杆11旋转，使得搅拌腔8内的胶料成螺旋式旋转，从而提高胶料在过滤网3上的过滤速度。

所述清理机构包括：液压缸12、推杆13以及清理刷14，所述液压缸12安装在背离排渣管4的过滤箱2侧壁上，液压缸12的输出部连接到推杆13的一端，推杆13的另一端向着排渣管4的方向延伸，推杆13安装在搅拌箱侧壁上，推杆13能相对搅拌腔8在与过滤网3平行的方向上运动，推杆13位于搅拌腔8内的一端上连接有一清理刷14，清理刷14通过螺钉23与推杆13可拆卸连接，清理刷14与过滤网3紧贴。清理机构的工作原理为：当过滤胶料完成后，启动液压缸12，液压缸12输出端带动着推杆13以及清理刷14向着远离液压缸12的方向上运动，清理刷14清扫粘附在过滤网3上的絮状物以及大颗粒杂质，并将粘附在过滤网3上的絮状物以及大颗粒杂质推动到排渣管4口旁，从排渣管4排出，从而实现对过滤网3的清理，防止因过滤网3堵塞而影响过滤的效率，在清理刷14长期使用后可能损坏，可以通过拆卸下清理刷14与推杆13连接的螺钉23，从而更换新的清理刷14，以保证对过滤网3的清理效果。

如图1和图2所示，所述开闭机构包括：安装杆15、堵头21、连接杆17、连接臂16以及限位件，所述安装杆15安装搅拌箱侧壁上，安装杆15与排渣管4平行，保证插入方向不会有偏差，避免了影响堵头的插入和限位，所述连接臂16可滑动的安装在安装杆15上，在安装杆15的两侧面分别凹陷形成两安装槽19，每一安装槽19内均安装有一限位件，两限位件用于限制连接臂16向着远离过滤箱2的方向上运动，在排渣管4靠近安装杆15的侧壁上开设有一滑槽，滑槽的设置，实现了连接臂16能够在与排渣管4平行的方向上运动，连接臂16从滑槽插入到排渣管4，连接臂16插入到排渣管4的一端上连接有连接杆17的一端，连接杆17的另一端向着搅拌腔8的方向延伸，连接杆17靠近搅拌腔8的一端上连接有一堵头21，堵头21用于封闭排渣管4，当限位件限制连接臂16继续向着远离搅拌箱的方向运动时，堵头21封闭排渣管4与搅拌腔8的连接处。每一所述限位件包括：弹簧20以及限位板18，弹簧20的一端安装在安装槽19底部，弹簧20的另一端连接到限位板18的一端，限位板18的另一端在弹簧20的弹力下能伸出安装槽19，限位板18远离搅拌箱的一面为斜面。开闭机构的工作原理为：当需要将搅拌箱内的杂质排出时，需要通过封闭机构打开排渣管4，首先，用手将两限位板18推入到对应的安装槽19内，然后在与排料管5平行的方向上拉动连接臂16，连接臂16在排渣管4上的滑槽内滑动，同时通过与连接臂16相连的连接杆17带动着堵头21在排渣管4内向着远离搅拌腔8的方向上滑动，从而将堵头21从排渣管4内拉出，实现通过排渣管4将杂质排出，当排渣完成后，将堵头21与排渣管4口对转，推动连接臂16在与排渣管4平行的方向上滑动，当两限位板18的斜面与连接臂16接触时，连接臂16能越过两限位板18，当连接臂16越过两限位板18后，停止推动连接臂16，此时在弹簧20的弹力下，将两限位板18弹出，限位板18能阻挡，连接臂16向着远离过滤箱2的方向运动，同时堵头21将排渣管4与搅拌腔8的连接处封闭。

生产汽车密封条用滤胶装置还包括：导流板22，所述导流板22安装在收集腔9底部，导流板22远离排料管5的一端为高端，导流板22靠近排料管5的一端为低端，导流板22用于将胶料导向至排料管5。导流板22的作用是方便收集腔9内的胶料完全排除，避免有残留的胶料滞留在收集腔9底部。使得物料在自身重力条件下有向排料管5运动的趋势，保证了物料能够顺利从排料管排出。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

设计图

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