履带吊选型与跨既有铁路钢盖梁吊装施工

论文摘要

随着铁路建设事业的发展,跨越既有铁路施工越来越多。跨铁路施工必然会受铁路运输作业的影响,同时对施工的时限性和施工、行车安全的要求非常高。新建东乌至包西铁路联络线乌兰木伦特大桥上行线跨包西铁路,设计为门式框架墩结合钢盖梁的形式。结合此次工程的概况和实际施工方案,探讨跨既有铁路钢盖梁吊装专项施工技术。其采用履带式起重机进行跨铁路钢盖梁吊装作业,能够确保作业安全和作业时间,具有较广泛的应用前景。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 施工内容与工程数量
•   2.1 主要施工内容
•   2.2 主要工程数量表
• 3 拼装场地平面布置
• 4 主要施工机械配备
• 5 具体施工方案
•   5.1 施工方法简述
•   5.2 技术要求
•     5.2.1 吊装设备选型
•       （1） 吊车选型:
•       （2） 钢丝绳选择 6×61-D70-1770MPa
•       （3） 卸扣选择
•     5.2.2 吊点设置
•     5.2.3 地基要求
•     5.2.4 梁体加固
•     5.2.5 吊装工序安排
•   5.3 试吊装
• 6 正式吊装实施步骤
•   6.1 梁体平移与旋转
•   6.2 梁体下落
•   6.3 准确就位
• 7 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘伟

关键词: 履带吊选型,钢盖梁吊装,机械配备,施工技术

来源: 浙江水利水电学院学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁十八局集团第四工程有限公司

分类号: U445.4

页码: 54-58

总页数: 5

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