全文摘要
本实用新型涉及市政道路领域，特别涉及一种活动式井位缺口补平装置，包括人行道井盖所在处的路边缺口，包括一角钢焊接而成的钢制支架，所述钢制支架与路边缺口的形状相符，钢制支架下端由若干个支撑腿支撑，钢制支架上端面焊接有钢板，钢板设加劲肋，钢板上填充轻质砼，钢板上填充的轻质砼的高度与人行道路面相等。本实用新型的补平装置，有效的解决了现有井盖处造成的人行道路边缺口，保障了行人的安全。
主设计要求
1.一种活动式井位缺口补平装置，包括人行道（1）井盖所在处的路边缺口（2），其特征在于：包括一角钢焊接而成的钢制支架（3），所述钢制支架（3）与路边缺口（2）的形状相符，钢制支架（3）下端由若干个支撑腿（4）支撑，钢制支架（3）上端面焊接有钢板，钢板设加劲肋，钢板上填充轻质砼（5），钢板上填充的轻质砼（5）的高度与人行道（1）路面相等。
设计方案
1.一种活动式井位缺口补平装置，包括人行道（1）井盖所在处的路边缺口（2），其特征在于：包括一角钢焊接而成的钢制支架（3），所述钢制支架（3）与路边缺口（2）的形状相符，钢制支架（3）下端由若干个支撑腿（4）支撑，钢制支架（3）上端面焊接有钢板，钢板设加劲肋，钢板上填充轻质砼（5），钢板上填充的轻质砼（5）的高度与人行道（1）路面相等。
2.根据权利要求1所述的活动式井位缺口补平装置，其特征在于：所述轻质砼（5）表面设有盲点（6）。
3.根据权利要求2所述的活动式井位缺口补平装置，其特征在于：所述盲点（6）设置为粘贴式或喷涂式。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及市政道路领域，特别涉及一种活动式井位缺口补平装置。
背景技术
市政道路中经常出现井盖位置横跨路缘石及周边人行道的情况，因而路缘石及周边人行道被隔断，形成一路边缺口，井盖位置处与路缘石及周边人行道高低不平，容易造成行车及行人的安全隐患，特别是夜晚。因此，如何解决路缘石井盖隔断处人行道两侧路面变化，防止出现安全事故，成为了市政道路施工、运营中重要的一项任务。
发明内容
本实用新型要解决的问题是克服背景技术的不足，提供一种活动式井位缺口补平装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现：一种活动式井位缺口补平装置，包括人行道井盖所在处的路边缺口，包括一角钢焊接而成的钢制支架，所述钢制支架与路边缺口的形状相符，钢制支架下端由若干个支撑腿支撑，钢制支架上端面焊接有钢板，钢板设加劲肋，钢板上填充轻质砼，钢板上填充的轻质砼的高度与人行道路面相等。
所述轻质砼表面设有盲点。
所述盲点设置为粘贴式或喷涂式。
本实用新型的补平装置，有效的解决了现有井盖处造成的人行道路边缺口，保障了行人的安全，结构简单，步骤简单，可操作性强，具有很好的社会应用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1人行道，2路边缺口，3钢制支架，4支撑腿，5轻质砼，6盲点。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。该实施例包括人行道1井盖所在处的路边缺口2，通过角钢焊接而成一钢制支架3，钢制支架3的形状与人行道1井盖所在处的路边缺口2的形状相符，本实施例路边缺口2为一长方形，因此本实施例的钢制支架3形状为长方形，在钢制支架3下端由若干个支撑腿4支撑，本实施例支撑腿4有四个，分别在四个角。在钢制支架3上端面焊接有钢板，钢板设加劲肋，加劲肋用于提高承载能力，钢板上填充轻质砼5，钢板上填充的轻质砼5的高度与人行道1路面相等。在轻质砼5凝固后在其上设置提示盲点6，盲点6即为盲道上的凹凸不平的点，盲点6设置可以为粘贴式或喷涂式等，盲点6设置为常见的设置，这里不再赘述。
本实施例的补平装置，有效的解决了现有井盖处造成的人行道1路边缺口2，保障了行人的安全，结构简单，步骤简单，可操作性强，具有很好的社会应用价值。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920308984.8
申请日:2019-03-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:88(济南)
授权编号:CN209854481U
授权时间:20191227
主分类号:E01C9/00
专利分类号:E01C9/00
范畴分类:36A;36E;
申请人:济南城建集团有限公司
第一申请人:济南城建集团有限公司
申请人地址:250000 山东省济南市天桥区济洛路汽车厂东路29号
发明人:高瑞;李海宾;孙文艺;王远鹏;李德兵;彭琨哲;刘敏敏;王换玲
第一发明人:高瑞
当前权利人:济南城建集团有限公司
代理人:张贵宾
代理机构:37218
代理机构编号:济南泉城专利商标事务所 37218
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计