无级变速器减压回路压力脉动关键参数识别及优化验证

论文摘要

针对无级变速器独立液压系统的减压回路,建立液压模型,通过引入Sobol’灵敏度分析算法,在MATLAB/AMESim软件平台上,对减压回路压力脉动衰减关键参数进行灵敏度分析。一阶灵敏度及一阶全局灵敏度的分析结果显示,先导阻尼孔、减压阀节流槽及负载流量(等效负载阻尼孔)对压力稳定性影响最大,二阶灵敏度指标显示节流槽与负载流量间的耦合作用最强。根据分析结果,对实车压力脉动现象进行关键参数响应曲面优化,并通过试验结果说明此分析方法的有效性。

论文目录

• 0 引言
• 1 减压回路液压模型
•   1.1 负载流量模型
•   1.2 蓄能器液压模型
•   1.3 主动减压滑阀液压模型
• 2 Sobol’灵敏度分析及应用原理
•   2.1 Sobol’灵敏度分析算法
•   2.2 Sobol’灵敏度仿真应用方法
•     2.2.1 评价指标
•     2.2.2 仿真运算流程
•     2.2.3 仿真收敛性验证
• 3 Sobol’灵敏度仿真及结果分析
•   3.1 灵敏度仿真结果
•   3.2 仿真结果分析
•     3.2.1 一阶灵敏度、一阶全局灵敏度结果分析
•     3.2.2 二阶灵敏度结果分析
• 4 试验及优化验证
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 罗威,周云山,瞿道海,张飞铁,胡哓岚

关键词: 无级变速器,压力脉动,灵敏度,响应曲面法,优化验证

来源: 中国机械工程 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南容大智能变速器股份有限公司

基金: 国家自然科学基金资助项目(51475151)

分类号: U463.2

页码: 1178-1187

总页数: 10

文件大小: 3255K

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