全文摘要
一种可循环利用的插联设计物流包装箱，包括顶板模块、底座模块、侧板模块A和侧板模块B，本实用新型采用分体式拼装结构的插联设计，方便安装使用，同时物流回收时，可以采用拆卸运输，极大限度的缩小了运输体积，采用可循环利用的包装箱适用在物流领域，可以降低企业成本的同时，也可以提高环保效果，大大节约了树木资源。
主设计要求
1.一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：包括顶板模块、底座模块、侧板模块A和侧板模块B，所述底座模块四个顶角分别设置螺栓锁紧孔，所述螺栓锁紧孔与垂直方向形成一个倾角；所述侧板模块A为两块，相对设置在底部模块上，侧板模块A为平板结构，所述侧板模块B为两块，分别设置在侧板模块A两侧，侧板模块B两侧垂直方向上设置滑槽,滑槽宽度与侧板模块A的厚度相近，侧板模块A卡接在滑槽内，滑槽两端分别埋置螺栓,侧板模块B底部的螺栓插入底座模块的螺栓锁紧孔内，顶板模块设置通孔，侧板模块B顶部的螺栓穿过顶板模块的通孔后与螺母连接固定，所述底座模块底部设置叉脚，叉脚分别在底座模块的四个角的位置。
设计方案
1.一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：包括顶板模块、底座模块、侧板模块A和侧板模块B，所述底座模块四个顶角分别设置螺栓锁紧孔，所述螺栓锁紧孔与垂直方向形成一个倾角；所述侧板模块A为两块，相对设置在底部模块上，侧板模块A为平板结构，所述侧板模块B为两块，分别设置在侧板模块A两侧，侧板模块B两侧垂直方向上设置滑槽,滑槽宽度与侧板模块A的厚度相近，侧板模块A卡接在滑槽内，滑槽两端分别埋置螺栓,侧板模块B底部的螺栓插入底座模块的螺栓锁紧孔内，顶板模块设置通孔，侧板模块B顶部的螺栓穿过顶板模块的通孔后与螺母连接固定，所述底座模块底部设置叉脚，叉脚分别在底座模块的四个角的位置。
2.根据权利要求1所述的一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：所述顶板模块设置螺母保护条。
3.根据权利要求2所述的一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：所述螺母保护条设置在顶板模块顶面两侧。
4.根据权利要求3所述的一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：所述螺栓锁紧孔设置在叉脚上。
5.根据权利要求3所述的一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：所述底座模块内侧四个角位置分别设置安装座，所述螺栓锁紧孔设置在安装座上，安装座设置滑槽，滑槽的位置与宽度与侧板模块B两侧垂直方向上设置的滑槽位置和宽度一致。
6.根据权利要求4或5所述的一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：所述螺栓锁紧孔与垂直方向形成一个倾角。
7.根据权利要求6所述的一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：所述倾角的度数范围为：3—45度。
8.根据权利要求6所述的一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：所述侧板模块A上部两侧水平方向上设置滑槽A,滑槽A宽度与顶板模块的厚度相近，同时在与侧板模块B两侧滑槽两端预埋螺栓的位置,设置上螺栓导向孔。
9.根据权利要求8所述的一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：还包括侧板模块C和侧板模块D，侧板模块C和侧板模块D分别固定在底座模块四边，底座模块的底座内侧四个顶角位置上分别设置的柱形高强度塑木安装座，每个安装座同时与侧板模块C和侧板模块D固定，底板模块的四周设置的侧板模块C和侧板模块D组成围裙结构。
10.根据权利要求9所述的一种可循环利用的插联设计物流包装箱，其特征在于：所述底座模块底部还设置叉脚加强板，叉脚加强板固定设置在叉脚上。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种包装箱，具体涉及一种可循环利用的插联设计物流包装箱。
背景技术
随着现代物流业的发展，运输物品成为日常生活中必不缺少的一部分，为了保护运输品的安全，物流企业需要在所要运输的物品外部另外增加物流包装箱，其目的在于保护被运输的物品和方便物流装卸工人作业。
目前，物流企业普遍使用的是木质的一次性的外包装箱，其结构多为框架结构，底部设置插装空间，方便物流工人铲车装卸作业，但是这些木质的外包装箱属于一次性使用，形成了资源的浪费，尤其是森林树木资源的浪费；同时，如何将木质包装箱作为循环包装箱使用，所有连接片采用易疲劳损坏的铁片结构,依靠铁片折弯产生的力来维持木箱的稳固,容易造成木箱各安装板之间的连接不牢固,一旦铁片疲劳断裂,整个木箱只能被丢弃,达不到预期的寿命，物流企业的成本也比较高。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷和问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种长寿命,没有疲劳易损件的,采用插联设计的可循环利用的物流包装箱，其结构合理，结实耐用。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种插联设计可循环利用的物流包装箱，包括顶板模块、底座模块、侧板模块A和侧板模块B，所述底座模块四个顶角分别设置螺栓锁紧孔，所述螺栓锁紧孔与垂直方向形成一个倾角；所述侧板模块A为两块，相对设置在底部模块上，侧板模块A为平板结构，所述侧板模块B为两块，分别设置在侧板模块A两侧，侧板模块B两侧垂直方向上设置滑槽,滑槽宽度与侧板模块A的厚度相近，侧板模块A卡接在滑槽内，滑槽两端分别埋置螺栓,侧板模块B底部的螺栓插入底座模块的螺栓锁紧孔内，顶板模块设置通孔，侧板模块B顶部的螺栓穿过顶板模块的通孔后与螺母连接固定，所述底座模块底部设置叉脚，叉脚分别在底座模块的四个角的位置。
上述技术方案中，所述顶板模块设置螺母保护条。
上述技术方案中，所述螺母保护条设置在顶板模块顶面两侧。
上述技术方案中，所述底座模块底部还设置叉脚加强板，叉脚加强板固定设置在叉脚上。
上述技术方案中，所述底座模块内侧四个角位置分别设置安装座，所述螺栓锁紧孔设置在安装座上，安装座设置滑槽，滑槽的位置与宽度与侧板模块B两侧垂直方向上设置的滑槽位置和宽度一致。
上述技术方案中，所述螺栓锁紧孔与垂直方向形成一个倾角。
上述技术方案中，所述倾角的度数范围为：3—45度。
上述技术方案中，所述侧板模块A上部两侧水平方向上设置滑槽A,滑槽A宽度与顶板模块的厚度相近，同时在与侧板模块B两侧滑槽两端预埋螺栓的位置,设置上螺栓导向孔。
上述技术方案中，还包括侧板模块C和侧板模块D，侧板模块C和侧板模块D分别固定在底座模块四边，侧板模块C和侧板模块B同宽,这个结构增加了对侧板模块B的防撞和保护；侧板模块D和侧板模块A同宽,这个结构增加了对侧板模块A的防撞和保护,底座模块的底座内侧四个顶角位置上分别设置的柱形高强度塑木安装座，每个安装座同时与侧板模块C和侧板模块D固定，底板模块的四周设置的侧板模块C和侧板模块D组成围裙结构。
上述技术方案中，所述侧板模块C和侧板模块D高度为10—15CM。
本实用新型采用分体式拼装结构的插联设计，方便安装使用，同时物流回收时，可以采用拆卸运输，极大限度的缩小了运输体积，采用可循环利用的包装箱适用在物流领域，可以降低企业成本的同时，也可以提高环保效果，大大节约了树木资源。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例2的结构示意图。
图2是本实用新型顶板模块结构示意图。
图3是本实用新型实施例1的示意图
图4是本实用新型底板模块结构示意图。
图5是本实用新型实施例3的结构示意图。
图6是本实用新型侧板模块A结构示意图。
图7是本实用新型侧板模块B结构示意图。
图8是本实用新型侧板模块C结构示意图。
其中，1顶板模块；11通孔；12螺母保护条；2底座模块；21螺栓锁紧孔；22安装座；31侧板模块A；311滑槽A；312螺栓通孔；32侧板模块B；321滑槽；322螺栓；4、叉脚；41叉脚加强板；5侧板模块C。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
作为实施例所示的一种可循环利用的插联设计物流包装箱，包括顶板模块、底座模块和侧板模块B,侧板模块A，顶板模块密闭组合成六面体。
根据图2所示顶板模块，顶板的四个角分别设置通孔，带槽体的侧板模块B的滑槽上固定的螺栓穿过通孔后，使用螺母固定，顶板顶部设置两块螺母保护板条，螺母保护板条的厚度大于螺母的高度，防止木箱叠加堆放时螺母松动的可能性,同时又加固了顶板结构。
根据图4所示，底座模块设置叉车支架，用于叉车作业使用，叉车支架为在底板模块上四个角的位置和底板模块的四边设置叉脚，为了加强叉车支架的稳固性，在两个相邻的叉脚直接固定叉脚加强板。
根据图6所示，侧板模块A为两块，相对设置在底部模块上，实施例中，侧板模块A可以为平板结构，作为一种改进，侧板模块A上部两侧水平方向上设置滑槽A,滑槽A宽度与顶板模块的厚度相近,同时在与滑槽垂直方向,对应于侧板模块B的滑槽上螺栓位置，设置螺栓通孔，以便与侧板模块B的得到更牢固的连接。
根据图7所示，侧板模块B为两块，分别设置在侧板模块A两侧，侧板模块B两侧垂直方向上设置滑槽,滑槽宽度与侧板模块A的厚度相近，侧板模块A卡接在滑槽内，滑槽两端分别埋置螺栓。
根据图8所示，侧板模块C和侧板模块D，分别固定设置在底板模块四周，侧板模块C和侧板模块B同宽,这个结构增加了对侧板模块B的防撞和保护；侧板模块D和侧板模块A同宽,这个结构增加了对侧板模块A的防撞和保护,同时增加了比木质结构更牢固的安装座,增加了螺栓与底座连接的可靠性。
根据图1所示，实施例1为一种插联设计可循环利用的物流包装箱，包括顶板模块、底座模块、侧板模块A和侧板模块B，侧板模块A为两块，相对设置在底部模块上，侧板模块A为平板结构，侧板模块B为两块，分别设置在侧板模块A两侧，侧板模块B两侧垂直方向上设置滑槽,滑槽宽度与侧板模块A的厚度相近，侧板模块A卡接在滑槽内，滑槽两端分别埋置螺栓,侧板模块B底部的螺栓插入底座模块的螺栓锁紧孔内，当侧板模块A卡接在滑槽内，将给侧板模块B的侧向施加的压力转换为侧板模块B与底座模块的牢固连接力,省去了任何连接配件及连接人力，这样被插入的侧板模块B因受到侧板模块A宽度所带来的侧向压力,向两边分开，使得侧板模块A仅仅卡在侧板模块B之间，实现箱体侧部的自然密闭。顶板模块设置通孔，顶部模块插入侧板模块A的滑槽内，侧板模块B顶部的螺栓顺序穿过侧板模块A滑槽上螺栓通孔和顶板模块的通孔后，侧板模块B顶部的螺栓与螺母连接固定，所述底座模块底部设置叉脚，叉脚分别在底座模块的四个角的位置以及底座模块的四个边上，螺栓锁紧孔设置在位于底座模块四个角位置的叉脚上，实施例1叉脚材料为具有高强度的复合木材或塑木料制作，螺栓锁紧孔与垂直方向形成一个30度的倾角；底座模块底部还设置叉脚加强板，叉脚加强板固定设置在叉脚上。
根据图3所示，实施例2为改进性的插联设计可循环利用的物流包装箱，即螺栓锁紧孔没有设置在叉脚上，而是在底座模块内侧四个角位置分别设置高强度的塑木安装座，螺栓锁紧孔设置在安装座上，螺栓锁紧孔与垂直方向形成一个30度倾角。
实施例2中，在安装侧板模块A时，侧板模块A向侧板模块B的滑槽中滑入时，侧板模块A卡接在滑槽内，将给侧板模块B的侧向施加的压力转换为侧板模块B与底座模块的牢固连接力,省去了任何连接配件及连接人力，这样被插入的侧板模块B因受到侧板模块A宽度所带来的侧向压力,向两边分开，使得侧板模块A仅仅卡在侧板模块B之间，实现箱体侧部的自然密闭。
根据图5所示，实施例3为一种加强型的插联设计可循环利用的物流包装箱，在底板模块的四周设置两个侧板模块C和两个侧板模块D，在实施例2的底座模块的底座内侧四个顶角位置上分别设置的柱形高强度塑木安装座，每个安装座同时与侧板模块C和侧板模块D固定，这样底板模块的四周设置的侧板模块C和侧板模块D组成围裙结构，围裙中侧板模块D结构实现了对侧板模块A的防撞和保护,同时比木质结构更牢固的高强度塑木安装座,增加了螺栓与底座连接的可靠性。侧板模块C两侧的安装座相应的垂直方向上设置的滑槽，其滑槽设置原理同侧板模块B，安装座设置螺栓锁紧孔和滑槽,滑槽的位置与宽度与侧板模块B两侧垂直方向上设置的滑槽位置和宽度一致,两块侧板模块B的滑槽与底板模块的安装座上的滑槽，位于一条垂直线上，安装座上设置螺栓锁紧孔,螺栓锁紧孔与垂直方向形成一个30度的倾角，侧板模块A插入侧板B的滑槽和侧板模块C二边的安装座的滑槽内时，将给侧板模块B的侧向施加的压力转换为侧板模块B与安装座的牢固连接力,省去了任何连接配件及连接人力，这样被插入的侧板模块B因受到侧板模块A宽度所带来的侧向压力,向两边分开，使得侧板模块A仅仅卡在侧板模块B之间，实现箱体侧部的自然密闭。侧板模板B为高度为去除侧板模块C的高度，侧板模块A插入侧板B的滑槽和侧板模块C二边的安装座的滑槽内，侧板模块B的滑槽螺栓插入侧板模块C二边的安装座的螺栓锁紧孔后与侧板模块C连成一体,在侧板模块C的上方，侧板模块D在侧板A的底部外侧起到保护侧板A的作用。
在插联设计可循环利用的物流包装箱回收运输时，四个侧板可以叠压放置在底板上，顶板放在最上面即可运输回收。
插联设计可循环利用的物流包装箱规格尺寸可以根据需要制作，如：顶板模块、底板模块、侧板模块A、侧板模块B和侧板模块C厚度为：5—25CM，侧板模块C和侧板模块D高度为10—15CM，其他尺寸根据所要包装的包装物尺寸确定。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920296573.1
申请日:2019-03-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:31(上海)
授权编号:CN209650783U
授权时间:20191119
主分类号:B65D 6/24
专利分类号:B65D6/24;B65D25/24;B65D6/34
范畴分类:34B;
申请人:品范贸易（上海）有限公司
第一申请人:品范贸易（上海）有限公司
申请人地址:200120 上海市浦东新区金高路311号4幢157室
发明人:苏心舟;苏旭斌
第一发明人:苏心舟
当前权利人:品范贸易（上海）有限公司
代理人:邢江峰
代理机构:11582
代理机构编号:北京久维律师事务所 11582
优先权:CN2018219890121
关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计