导读:本文包含了冲击振动论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:中英文摘要,数据库,叁级标题,《振动与冲击》
冲击振动论文文献综述
[1]（2019）在《《振动与冲击》征稿简则》一文中研究指出《振动与冲击》是中国振动工程学会、上海交通大学、上海市振动工程学会联合主办的反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、土木建筑、水利、电力、矿山、化工、冶金、仪器仪表、海洋工程、轻工、环境保护等领域的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。本刊为国家科委中国科技论文统计源期刊、《中国核心期刊要目总览》核心期刊,《中国知识资源总库中国科技期刊精品数据库》、《中国科学引文数据库》、《中国物理学文献数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《中国学术期刊文摘》源期刊,美国工程信息公司Ei-Compendex数据库收录期刊,美国《剑桥科学文摘》等的来源期刊。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年22期）
姜君,杨海前,高福来,黄健[2]（2019）在《实施国家标准《轨道交通 机车车辆设备冲击和振动试验》的探讨》一文中研究指出GB/T 21563—2018《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》修改采用IEC 61373:2010《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》,同时引用了IEC 61373:1999 《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》中的加速度比例系数,即GB/T 21563—2018中有2种模拟长寿命振动试验量级,执行标准时需要根据实际情况裁剪使用加速度比例系数。通过梳理动车组、机车、客车、货车及地铁车辆等相关标准中引用冲击和振动试验标准的情况,分析试验频率、加速度有效值等易引起争议的参数,为用户、制造商及试验机构编制冲击和振动试验大纲提供参考。(本文来源于《铁道技术监督》期刊2019年11期）
[3]（2019）在《《振动与冲击》征稿简则》一文中研究指出《振动与冲击》是中国振动工程学会、上海交通大学、上海市振动工程学会联合主办的反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、土木建筑、水利、电力、矿山、化工、冶金、仪器仪表、海洋工程、轻工、环境保护等领域的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。本刊为国家科委中国科技论文统计源期刊、《中国核心期刊要目总览》核心期刊,《中国知识资(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年21期）
谷山强,苏杰,任华,章涵,陈念[4]（2019）在《雷暴冲击风作用下输电高塔风致振动特性研究》一文中研究指出输电高塔是风荷载较为敏感的结构,风荷载的合理选取往往成为设计的关键一环。文中以某一500kV大跨越塔为研究对象,利用混合随机模型,模拟了雷暴冲击风的叁维矢量风场。建立了结构的有限元模型,得到了结构的自振频率和模态特性,并利用动力时程分析法在时域内研究了结构风致振动特性,获得结构位移和加速度的分布规律,分析了结构各高度的风振系数和建议风振系数取值。结构冲击风致振动特性可作为大跨越塔抗风设计的一种参考。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年10期）
[5]（2019）在《《振动与冲击》征稿简则》一文中研究指出《振动与冲击》是中国振动工程学会、上海交通大学、上海市振动工程学会联合主办的反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、土木建筑、水利、电力、矿山、化工、冶金、仪器仪表、海洋工程、轻工、环境保护等领域的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。本刊为国家科委中国科技论文统计源期刊、《中国核心期刊要目总览》核心期刊,《中国知识资(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年20期）
王文江,李贤徽,赵俊娟,马燕[6]（2019）在《某废钢渣车间落锤冲击振动特性研究》一文中研究指出通过实验对落锤冲击响应进行研究,目的是研究落锤冲击振动的时频特性。结果表明,落锤冲击振动衰减时间约0.3s,测点距落锤点的距离18～22m时振动能量比测点距落锤点的距离15～18m时能量衰减快。全部测点的振动能量集中在低频区,能量主要分布在与厂房结构固有特性相关的频率12.2Hz和31.7Hz处,可作为该厂房振动特性的特征频率并用于结构健康监测。(本文来源于《中国环保产业》期刊2019年10期）
李爽,楼京俊,刘树勇,柴凯[7]（2019）在《冲击激励下非线性能量阱振动抑制效果分析》一文中研究指出研究当舰船设备受外部冲击激励扰动时非线性能量阱的振动抑制效果.首先,建立单自由度主结构耦合非线性能量阱的系统动力学模型,通过数值计算得到了非线性能量阱振动抑制能力与系统初始输入能量等级之间的规律;然后,通过复变量平均法研究了系统慢变动力流特性,阐述了激发靶能量传递现象的主要原因;最后,比较了非线性能量阱与等效线性动力吸振器的振动抑制效果.研究结果表明:瞬态共振俘获是导致靶能量传递现象的内在原因,只有当外部冲击能量超过一定临界阈值时,系统靶能量传递过程才能被激发,从而使非线性能量阱具备较强的振动抑制能力;与等效线性动力吸振器相比,非线性能量阱具备在宽频范围内吸收和耗散外部冲击能量的优势,鲁棒性更佳,能使受冲击激励扰动的舰船设备快速趋于稳定.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年10期）
[8]（2019）在《《振动与冲击》征稿简则》一文中研究指出《振动与冲击》是中国振动工程学会、上海交通大学、上海市振动工程学会联合主办的反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、土木建筑、水利、电力、矿山、化工、冶金、仪器仪表、海洋工程、轻工、环境保护等领域的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。本刊为国家科委中国科技论文统计源期刊、《中国核心期刊要目总览》核心期刊,《中国知识资(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年19期）
谷彦龙,张晓蓉,叶建聪,颉成利,王永亮[9]（2019）在《叁质块冲击振动系统的周期运动稳定性与参数匹配》一文中研究指出通过非线性振动理论定性分析和数值仿真方法对一类叁质块冲击振动系统的动力学响应进行了研究。通过对参数的合理匹配证实了系统单周期运动的存在性和稳定性,并对不同参数下系统的周期运动和分岔特性进行了分析。结合Poincaré映射方法分析了该系统单周期运动的转迁规律以及通向混沌运动的途径,仿真结果表明:单周期运动随激振频率的递增发生了Hopf分岔,转迁为概周期运动。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年05期）
[10]（2019）在《《振动与冲击》征稿简则》一文中研究指出《振动与冲击》是中国振动工程学会、上海交通大学、上海市振动工程学会联合主办的反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、土木建筑、水利、电力、矿山、化工、冶金、仪器仪表、海洋工程、轻工、环境保护等领域的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。本刊为国家科委中国科技论文统计源期刊、《中国核心期刊要目总览》核心期刊,《中国知识资(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年18期）
冲击振动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
GB/T 21563—2018《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》修改采用IEC 61373:2010《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》,同时引用了IEC 61373:1999 《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》中的加速度比例系数,即GB/T 21563—2018中有2种模拟长寿命振动试验量级,执行标准时需要根据实际情况裁剪使用加速度比例系数。通过梳理动车组、机车、客车、货车及地铁车辆等相关标准中引用冲击和振动试验标准的情况,分析试验频率、加速度有效值等易引起争议的参数,为用户、制造商及试验机构编制冲击和振动试验大纲提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
冲击振动论文参考文献
[1]..《振动与冲击》征稿简则[J].振动与冲击.2019
[2].姜君,杨海前,高福来,黄健.实施国家标准《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》的探讨[J].铁道技术监督.2019
[3]..《振动与冲击》征稿简则[J].振动与冲击.2019
[4].谷山强,苏杰,任华,章涵,陈念.雷暴冲击风作用下输电高塔风致振动特性研究[J].低温建筑技术.2019
[5]..《振动与冲击》征稿简则[J].振动与冲击.2019
[6].王文江,李贤徽,赵俊娟,马燕.某废钢渣车间落锤冲击振动特性研究[J].中国环保产业.2019
[7].李爽,楼京俊,刘树勇,柴凯.冲击激励下非线性能量阱振动抑制效果分析[J].华中科技大学学报(自然科学版).2019
[8]..《振动与冲击》征稿简则[J].振动与冲击.2019
[9].谷彦龙,张晓蓉,叶建聪,颉成利,王永亮.叁质块冲击振动系统的周期运动稳定性与参数匹配[J].机械工程与自动化.2019
[10]..《振动与冲击》征稿简则[J].振动与冲击.2019