不同连接方式对钢梁钢柱节点抗爆性能的影响

论文摘要

研究爆炸荷载作用下钢梁钢柱节点的动力学性能,对有效预防整体结构的连续性倒塌具有重要意义。先利用有限元分析软件ANASYS/LS-DYNA对爆炸荷载作用下的钢梁进行数值模拟,并与Amr的实验结果进行对比以验证模型和所用材料参数的合理性;然后研究采用不同连接方式（狗骨式连接和端板螺栓式连接）对钢框架梁、柱节点抗爆性能的影响。研究表明:与端板螺栓式连接相比,在相同爆炸荷载作用下,狗骨式连接时节点的最大应力较小,梁跨中节点的最大挠度最大。由于狗骨式连接在梁的上、下翼缘处进行了一定的削弱处理,使得较长的梁段能同时进入塑性阶段,可有效保护节点。在相同爆炸荷载作用下,端板螺栓式连接时,节点的承载能力和抗塑性变形能力要优于狗骨式连接。

论文目录

• 1 有限元模型
•   1.1 节点模型和材料参数
•     1)狗骨式节点。
•     2)端板螺栓节点。
•     3)材料参数。
•   1.2 施加荷载
•   1.3 实验验证
• 2 结果与讨论
•   2.1 节点应力分析
•   2.2 梁跨中位移对比分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 曲艳东,张迪迪,李正鹏,秦彦帅

关键词: 爆炸载荷,狗骨式节点,端板螺栓式节点,数值模拟

来源: 工程爆破 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 辽宁工业大学土木建筑工程学院,大连民族大学土木工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(11302094),辽宁省普通高等学校优秀人才资助项目(LJQ2014063),辽宁省自然科学基金资助项目(20170540441)

分类号: TU391;TU352.11

页码: 1-6

总页数: 6

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