全局特性论文_王宗禄,朱凌云,苟向锋

导读:本文包含了全局特性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:全局,参数,分岔,动力学,齿轮,算法,磁导率。

全局特性论文文献综述

王宗禄,朱凌云,苟向锋[1](2019)在《叁自由度齿轮系统的双参数分岔与全局特性研究》一文中研究指出以叁自由度齿轮系统为研究对象,通过构造参数平面内不同运动类型的边界线算法,得到了系统在参数平面内的分岔曲线。为了判断分岔曲线的分岔类型,构造了叁自由度齿轮系统Poincaré映射的Jacobi矩阵及Floquet乘子算法。结合系统的分岔图、最大Lyapunov指数图(TLE)、相图、Poincaré映射图和Floquet理论,讨论了双参数平面上系统的分岔特性以及参数平面内系统动力学特性的演变,并利用胞映射法对系统随啮合频率变化下的全局动力学特性进行了研究。结果表明:系统在参数平面k-ξ33内存在倍化分岔曲线、鞍结分岔曲线、Hopf分岔曲线等;阻尼系数越大,综合误差越小,系统运动越稳定;鞍结分岔对系统的全局稳定性影响较大,而Hopf分岔对系统的全局稳定性影响较小。研究结果可为齿轮系统设计和参数选择提供理论依据,研究方法也适用于其它非线性系统的双参数分岔分析。(本文来源于《应用力学学报》期刊2019年05期)

杜为安[2](2019)在《内置换料水箱自然对流与热分层现象的全局特性研究》一文中研究指出在发生非破口事故时,内置换料水箱与非能动余热排出热交换器在导出堆芯余热方面起着至关重要的作用。本文分别采用粒子图像测速(PIV)和激光诱导荧光(LIF)技术对内置换料水箱内部的自然对流和热分层现象开展实验研究,以期优化内置换料水箱和非能动余热排出系统的设计,提高反应堆安全系统的可靠性和经济性。本文依据H2TS比例分析方法,结合自然对流现象的理论分析,获得了原型装置与实验装置之间需要满足的等比缩小比值。使用PC板和不锈钢搭建了实验本底框架,内置五根C型电加热管,并搭建了光学诊断平台、热电偶测温系统等配套系统。然后使用PIV技术对水箱叁个轴向上共计12个平面处的流场进行了拍摄,获得叁组恒定加热功率及两组变加热功率条件下的各平面处流场演变规律。尝试使用LIF测温技术对X-3平面处热分层现象的演变进行了研究,并使用点对点标定方法开展后处理,获得的全场性温度场数据直观反映了水箱内热分层现象的演变。研究结果表明,在C型加热管束及其周围区域由于热驱动力较大而存在一个剧烈的上升流,且随着加热量的累积,上升流做能达到的最大高度不断降低,并出现向两周壁面的扩散区。扩散区两侧冷热流体的交混产生大量的小漩涡,同时在靠近水箱壁面区域存在沿水箱轴向的大循环,循环和对流的存在使得同一高度位置处的流体温度差值小于1℃。LIF测温技术和热电偶测温数据均表明沿水箱的轴向高度上存在明显的热分层现象,且随着加热时间的延长,热分层现象趋于稳定,此时沿水箱径向方向上温度趋于一致。依据水箱沿轴向方向上的热分层与自然对流现象,将水箱沿轴向高度划分为叁个区域,分别为高温度、对流区和低温区。自然对流现象是由流体之间的温度不均衡现象导致的,而热分层现象又是由于流体之间的弱对流产生的。加热伊始,流体温度均衡而使得对流剧烈,随着热量在水箱上部的积聚,流体密度差减小而使得对流减弱,对流的减弱将会使得流体沿轴向方向上的热分层现象加剧,从而又加剧了流体之间的对流换热程度。综上表明,基于PIV和LIF技术可以对内置换料水箱内部热工水力特性进行全场测量并可对内置换料水箱内部的流场和温度场进行定量分析,所获得的实验数据可为数值计算结果提供验证,优化和改进内置换料水箱和非能动余热排出热交换器的设计。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2019-01-08)

李林洁,韦静思,何志良,陈宇,占文锋[3](2018)在《基于全局敏感性分析和PE-HMGE的轴承润滑特性优化》一文中研究指出针对复杂非线性系统多参数优化设计不仅计算工作量大且难以获得理论上最优解的问题,提出将全局敏感性分析和全局多梯度算法(PE-HMGE)相结合的多参数多目标优化策略。通过基于方差的Sobol全局敏感性分析精简系统模型,确定敏感参数,并构造基于敏感参数的多目标优化模型,采用PE-HMGE算法得到最优解。将本方法应用于主轴承润滑特性的简化模型优化设计中,对比仿真结果,最小油膜厚度(MOFT)提高了39%;最大峰值粗糙接触压力降低了45%;平均有效摩擦损失降低了19%。测试结果表明轴承的润滑特性得到明显改善,证明了该研究方法的有效性。(本文来源于《汽车工程》期刊2018年12期)

王宗禄[4](2018)在《齿轮系统多参数分岔与全局特性研究》一文中研究指出齿轮系统具有结构紧凑、传动效率高、传动精度高等优点,在机械传动系统装置中应用广泛。非线性振动影响齿轮系统的稳定性和可靠性,研究齿轮系统产生非线性振动的机理及其影响因素,对于减少齿轮系统运行过程中的振动、降低噪声、提高齿轮系统的使用寿命和可靠性具有重要的科学意义和工程价值。本文遵从由简单到复杂的研究路线,以单自由度齿轮传动系统、叁自由度齿轮传动系统、齿轮-转子系统为研究对象,基于非线性振动理论,通过计算分析系统的参数平面内特性分布图、分岔图、最大李雅普诺夫指数、Floquet因子、吸引域、多初值相图、多初值Poincare映射图等,研究了齿轮系统的多参数分岔与全局特性,具体内容如下:1.通过构造参数平面内分岔曲线的计算方法,得到参数平面内的分岔曲线,通过计算参数平面内的动力学特性分布图,获得在参数平面内系统运动的稳定区域和不稳定区域,结合两者来分析参数耦合对齿轮系统动力学特性的影响。2.构造了齿轮系统Poincare映射的Jacobi矩阵及Floquet 因子算法,结合单参数分岔图、最大Lyapunov指数图(TLE图)、相图、Poincare映射图等,判断分岔曲线的分岔类型。分析了系统通往混沌的道路,研究了参数平面内不同运动类型之间转迁过程,为齿轮系统动态设计和参数优化提供理论依据。3.计算得到齿轮系统多初值下的分岔图、相图和Poincare截面图,并利用胞映射算法获得系统随参数变化时吸引域的演变过程。分析了多吸引子共存和吸引域的演变机制,研究了系统的全局动力学特性,为齿轮系统的初值选择提供一定的理论依据。(本文来源于《天津工业大学》期刊2018-12-01)

张旭,程传奇,郝向阳,李建胜,胡鹏[5](2018)在《一种兼顾全局与局部特性的机器人动态路径规划算法》一文中研究指出A*算法的规划路径全局最优,但存在拐点多、拐角大的缺点,而人工势场法的规划路径虽然平滑,却无法满足全局最优的要求。为达到机器人快速到达、安全避障的目的,分别对A*算法和人工势场法进行改进,并将两者相结合,提出一种兼顾全局与局部特性的机器人动态路径规划算法。全局路径规划采用剔除冗余节点的A*算法,生成局部目标节点序列;局部路径规划采用改进的人工势场法,提出5方向障碍物探测法替代原有斥力模型,大大减小运算量;设置最小引力场,引导机器人脱离局部最小点;采用扇形区域探测法,有效规避小型动态障碍物。仿真实验结果表明:与传统A*算法与人工势场法相比,该方法不仅生成全局最优平滑路径,而且还能够在顾及机器人移动控制的前提下,及时规避动态障碍物。(本文来源于《测绘科学技术学报》期刊2018年03期)

陈华涛[6](2018)在《无穷维动力系统渐近行为与全局动特性研究》一文中研究指出渐近行为分析是无穷维动力系统理论的核心内容:主要包括全局吸引子的存在性及半径估计、Hausdorff维数估计等。在渐近行为分析的基础之上,利用非线性Gakerlin型方法(NGM)得到模态方程,从而数值求解全局吸引子,根据各类不变测度与全局吸引子组成部分的支撑关系分析系统的全局动特性。本文以热传导、Euler-Bernoulli梁与Von Karman板振动为背景,研究系统的渐近行为与全局动特性。主要研究内容与成果如下。通过构造Ilog不等式,结合确定型非自治与随机(random)无穷维动力系统吸引子Hausdorff维数估计思想给出了随机(stochastic)动力系统吸引子维数估计的方法。将全局Basic吸引子与全局Remainder发展至非自治与随机情形。总结各类不变测度与全局吸引子组成结构的支撑关系,为全局特性的数值分析提供了严密的数学基础。此外,基于COMSOL仿真软件,提出了快速求取系统模态的算法,仿真结果表明了算法的有效性。分析时变系数乘性白噪声载荷下的热传导问题的渐近行为,得到了全局随机吸引子的存在性及半径估计与Hausdorff维数估计。由NGM得到3阶截断的模态方程,依据Hausdorff维数估计的变化选取参数,分析了系统的全局动特性,结果表明:随机内热源常线性部分强度的增加会导致热传导过程的复杂动力学行为。以上研究表明:精确可求的Hausdorff维数估计可定量的反映系统的全局动特性。非自治弱阻尼Euler-Bernoulli梁振动问题可生成由过程描述的非自治动力系统。通过能量估计得到一致吸引集的存在性及其半径估计。由于系统的阻尼较弱,系统分解法无法得到系统的紧性。推广现存的判定条件,利用系统的镇定性估计验证了系统的紧性和核及核截面的存在性。对于强阻尼情形,利用IDS理论中的经典方法得到系统核及核截面的存在性及半径估计。进一步,估计了以上两类非自治系统核截面的Hausdorff维数。系统全局动特性的仿真结果表明:参数激励均值的增加会导致系统的动力学行为复杂化,足够小的参数激励频率也会导致复杂的动力学行为。加性噪声载荷下的强阻尼Euler-Bernoulli梁振动过程可生成随机(random)动力系统。研究系统全局随机吸引子的存在性及其半径的期望估计,得到了随机吸引子的Hausdorff维数估计,并分析了系统的全局动特性。数值结果表明:轴向应力的增加会导致系统发生全局-分岔。相对于自治情形,加性白噪声会延迟全局分岔现象的产生,诠释了随机跳变现象产生的机理。以上结果表明:较为保守的Hausdorff维数估计可定性地反映系统的全局动特性。对加性/乘性白噪声激励下Von Karman板振动过程的渐近行为与全局动特性进行了深入研究。与现存结果相比,本文的结果表明面内应力在边界取值非零的固支弱阻尼Von Karman板振动问题存在全局随机吸引子并且期望的估计有界。在系统阻尼及几何参数给定的前提下,强度有限加性噪声只会对系统全局随机吸引子半径的估计产生影响;而乘性噪声的强度不仅会影响全局随机吸引子半径的大小,也会影响全局吸引子的存在性。全局动特性结果表明:面内边界应力的增加会导致Von Karman板振动过程发生全局-分岔现象;继续增加面内边界应力,系统会再次发生全局分岔现象。增加噪声强度会消除全局-分岔现象,从而诱导系统产生随机跳变现象。乘性白噪声会比加性白噪声更容易使系统产生全局-分岔。分析结果表明:全局随机吸引子半径的估计变化也可定性地反映系统的全局动特性。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2018-10-01)

王振,白杨,郝长利,杜建秋,刘为[7](2018)在《基于BP神经网络的曲轴润滑特性全局优化》一文中研究指出针对某增压柴油机缸内最大爆发压力提升后出现的曲轴润滑恶化现象,提出了一种基于最优拉丁超立方实验设计与BP神经网络相结合的优化方法,通过建立弹性流体动力润滑近似模型,对曲轴各主轴颈的峰值总压、最小油膜厚度、峰值粗糙接触压力、摩擦损失、剪切率、轴心运动等参数进行全局寻优,以获取最优的轴承间隙、轴颈和轴瓦表面粗糙度、供油孔角度和大小以及供油压力的设计参数。对比最优方案与原机弹性流体动力润滑计算结果发现:优化方案18 MPa在总摩擦损失方面只比原机16 MPa高约1.5%,粗糙接触比略优,剩余评价指标结果接近原机,所有指标全面优于原机18 MPa,总体达到预期优化目标。(本文来源于《小型内燃机与车辆技术》期刊2018年04期)

俞龙飞,曾江,丘国斌,欧阳森[8](2018)在《考虑等效拟合特性的输配电网全局潮流计算方法》一文中研究指出为缩短大规模输配网潮流计算所需的收敛时间,本文首次提出了基于配网潮流特性等效拟合的输配网全局潮流计算方法。首先,详细分析配电网等效拟合的原理,构建考虑电压功率特性的配网潮流拟合函数;然后建立主从分裂与主从合并交替使用的输配网潮流计算模型,其计算过程将主从迭代与配网潮流拟合迭代相结合,在迭代过程中求解拟合函数,并可不断修正其参数,缩小拟合误差。该方法以配网拟合结果和主从迭代精确结果交替作为边界点协调信息,无需每次潮流计算都进行主从迭代,减少了潮流计算量,加快了潮流收敛,计算结果精度高。仿真算例验证了所提方法的可行性和有效性。适用于当前规模庞大的输配网全局潮流计算。(本文来源于《现代电力》期刊2018年04期)

王禹,冯江华,李伟业,冯守智,史俊旭[9](2018)在《采用全局交叉耦合法计算永磁电机dq轴电感及特性》一文中研究指出永磁电机dq轴电感计算的准确性决定了电机特性计算的准确性。为了研究电感精确计算方法,提出一种预测dq轴磁链、端电压及电磁转矩的方法,以某电动汽车电机为研究对象,利用电机有限元模型并考虑交叉耦合效应计算出不同id,iq下的dq轴电感,进而计算电机关键特性,依此可较容易地确定电机的电磁性能。利用该方法计算的电机dq轴电感与采用冻结磁导率方法的计算结果基本一致,所计算出电机的转矩-转速特性、效率Map图等关键数据也与实测结果基本吻合,证明了该计算方法的有效性。(本文来源于《控制与信息技术》期刊2018年03期)

韦文喆[10](2018)在《全局调控因子与植物乳杆菌FQR降亚硝酸盐特性相关性研究》一文中研究指出亚硝酸盐在肉制品加工过程中除了发色还有着抑制病原菌生长的重要功能,然而食品在加工、贮藏等过程中,极易造成亚硝酸盐残留,长期食用过量亚硝酸盐对人体造成致癌等不利影响,但至今仍未有有效替代物解决此问题。目前已发现,植物乳杆菌具有降解亚硝酸盐的能力,且降解能力受多种环境因素制约,但具体的代谢机制仍不清楚。研究发现,包括乳酸菌在内的很多细菌为了能够抵抗胁迫环境进化出调控系统,全局调控因子对胞内基因进行调控,形成一个庞大的代谢调控网络。目前已报道的全局调控因子包括细菌群体感应系统(QS)中的关键基因luxS,以及二元信号系统(TCS)中的二元信号组件等。本研究以植物乳杆菌FQR为研究对象,初步探讨降亚硝酸盐关键酶基因(NiRs)NiR与全局调控因子luxS、HK4、RR4、HK5、RR5、HK6、RR6在不同培养条件下的相关性,旨在从全局调控因子层面分析乳酸菌降亚硝酸盐机制。研究结果如下;一、具有降亚硝酸盐功能乳酸菌菌株基本特性研究实验结果表明,该菌株革兰氏染色结果显示为蓝紫色,耐150 mg/kg NaNO_2,耐4%NaCl,不产粘液,不具有氨基酸脱羧酶活性,不产氨,发酵葡萄糖不产气,不产H_2O_2,不产H_2S,菌种形态为直或弯曲杆状,为单个、成对或成链状;其基因序列经NCBI blastn比对表明,该菌株为植物乳杆菌种,因此命名为植物乳杆菌FQR;抑菌实验结果表明抑菌物质可能是分泌型产物AI-2,FQR上清液能够使哈氏弧菌BB170发出荧光,且可成功扩增出luxS基因,初步验证FQR可产生AI-2信号分子;二元信号因子的验证实验中发现,FQR中含有13个TCSs组件。二、在酸胁迫、胆盐胁迫下、亚硝酸钠胁迫、氯化钠胁迫下,亚硝酸盐关键酶基因NiR与全局调控因子之间相关性分析(1)酸胁迫下NiR与全局调控因子之间相关性酸胁迫下,随着pH值得上升,FQR的亚硝酸盐降解率逐渐上升,NiRs酶活呈先上升后下降的趋势,C点的FQR对酸胁迫耐受性最强,NiR与全局调控因子基因表达量均出现不同程度的上升,luxS、HK6、RR6相对表达量极显着大于空白actin组(p<0.01),HK4、RR4、HK5、RR5基因的相对表达量均显着于空白actin组(p<0.05),NiR与其他基因无显着性关系(P>0.05);NiR酶活在pH4-6范围内呈先上升后下降的趋势。(2)胆盐胁迫下NiR与全局调控因子之间相关性胆盐胁迫下,随着培养基中胆盐浓度上升,FQR的亚硝酸盐降解率逐渐下降,NiRs酶活性呈下降趋势,C点的FQR对胆盐胁迫耐受性最强,NiR与全局调控因子基因表达量均出现不同程度的上升,NiR、luxS、HK4、RR4、HK6、RR6相对表达量极显着大于空白actin组(p<0.01),HK5、RR5基因的相对表达量均显着于空白actin组(p<0.05);NiR酶活性呈下降趋势。(3)亚硝酸钠胁迫下NiR与全局调控因子之间相关性亚硝酸钠胁迫下,随着培养基中亚硝酸钠浓度上升,FQR亚硝酸盐降解率逐渐下降,NiRs酶活性呈下降趋势,C点的FQR对胆盐胁迫耐受性最强,NiR与全局调控因子基因表达量均出现不同程度的上升,NiR、luxS、HK4、RR4、HK6、RR6相对表达量极显着大于空白actin组(p<0.01),HK5、RR5基因的相对表达量均显着于空白actin组(p<0.05);NiR酶活性呈下降趋势。(4)氯化钠胁迫下NiR与全局调控因子之间相关性氯化钠胁迫下,随着培养基中NaCl浓度上升,FQR的亚硝酸盐降解率逐渐下降,NiRs酶活性呈下降趋势,C点的FQR对胆盐胁迫耐受性最强,NiR与全局调控因子基因表达量均出现不同程度的上升,NiR、luxS、HK4、RR4、HK6、RR6相对表达量极显着大于空白actin组(p<0.01),HK5、RR5基因的相对表达量均显着于空白actin组(p<0.05);NiR酶活性呈下降趋势。(本文来源于《安徽农业大学》期刊2018-06-01)

全局特性论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在发生非破口事故时,内置换料水箱与非能动余热排出热交换器在导出堆芯余热方面起着至关重要的作用。本文分别采用粒子图像测速(PIV)和激光诱导荧光(LIF)技术对内置换料水箱内部的自然对流和热分层现象开展实验研究,以期优化内置换料水箱和非能动余热排出系统的设计,提高反应堆安全系统的可靠性和经济性。本文依据H2TS比例分析方法,结合自然对流现象的理论分析,获得了原型装置与实验装置之间需要满足的等比缩小比值。使用PC板和不锈钢搭建了实验本底框架,内置五根C型电加热管,并搭建了光学诊断平台、热电偶测温系统等配套系统。然后使用PIV技术对水箱叁个轴向上共计12个平面处的流场进行了拍摄,获得叁组恒定加热功率及两组变加热功率条件下的各平面处流场演变规律。尝试使用LIF测温技术对X-3平面处热分层现象的演变进行了研究,并使用点对点标定方法开展后处理,获得的全场性温度场数据直观反映了水箱内热分层现象的演变。研究结果表明,在C型加热管束及其周围区域由于热驱动力较大而存在一个剧烈的上升流,且随着加热量的累积,上升流做能达到的最大高度不断降低,并出现向两周壁面的扩散区。扩散区两侧冷热流体的交混产生大量的小漩涡,同时在靠近水箱壁面区域存在沿水箱轴向的大循环,循环和对流的存在使得同一高度位置处的流体温度差值小于1℃。LIF测温技术和热电偶测温数据均表明沿水箱的轴向高度上存在明显的热分层现象,且随着加热时间的延长,热分层现象趋于稳定,此时沿水箱径向方向上温度趋于一致。依据水箱沿轴向方向上的热分层与自然对流现象,将水箱沿轴向高度划分为叁个区域,分别为高温度、对流区和低温区。自然对流现象是由流体之间的温度不均衡现象导致的,而热分层现象又是由于流体之间的弱对流产生的。加热伊始,流体温度均衡而使得对流剧烈,随着热量在水箱上部的积聚,流体密度差减小而使得对流减弱,对流的减弱将会使得流体沿轴向方向上的热分层现象加剧,从而又加剧了流体之间的对流换热程度。综上表明,基于PIV和LIF技术可以对内置换料水箱内部热工水力特性进行全场测量并可对内置换料水箱内部的流场和温度场进行定量分析,所获得的实验数据可为数值计算结果提供验证,优化和改进内置换料水箱和非能动余热排出热交换器的设计。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

全局特性论文参考文献

[1].王宗禄,朱凌云,苟向锋.叁自由度齿轮系统的双参数分岔与全局特性研究[J].应用力学学报.2019

[2].杜为安.内置换料水箱自然对流与热分层现象的全局特性研究[D].哈尔滨工程大学.2019

[3].李林洁,韦静思,何志良,陈宇,占文锋.基于全局敏感性分析和PE-HMGE的轴承润滑特性优化[J].汽车工程.2018

[4].王宗禄.齿轮系统多参数分岔与全局特性研究[D].天津工业大学.2018

[5].张旭,程传奇,郝向阳,李建胜,胡鹏.一种兼顾全局与局部特性的机器人动态路径规划算法[J].测绘科学技术学报.2018

[6].陈华涛.无穷维动力系统渐近行为与全局动特性研究[D].哈尔滨工业大学.2018

[7].王振,白杨,郝长利,杜建秋,刘为.基于BP神经网络的曲轴润滑特性全局优化[J].小型内燃机与车辆技术.2018

[8].俞龙飞,曾江,丘国斌,欧阳森.考虑等效拟合特性的输配电网全局潮流计算方法[J].现代电力.2018

[9].王禹,冯江华,李伟业,冯守智,史俊旭.采用全局交叉耦合法计算永磁电机dq轴电感及特性[J].控制与信息技术.2018

[10].韦文喆.全局调控因子与植物乳杆菌FQR降亚硝酸盐特性相关性研究[D].安徽农业大学.2018

论文知识图

改进的Harris角点检测结果各种方法对成熟期的台风云系区域分割...全局近似最优解快速规划算法中初始种...网络模体分布系统全局特性图系统(7)的全局特性

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全局特性论文_王宗禄,朱凌云,苟向锋
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