导读:本文包含了改进动力松弛法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:松弛,动力,静力学,膜结构,壳体,算法,参数。
改进动力松弛法论文文献综述
常浪子[1]（2017）在《动力松弛法的改进及其在壳体结构找形中的应用》一文中研究指出壳体结构因造型美观、受力合理受到建筑设计者的推崇。如何使壳体结构仅受压力或拉力,进而能够使材料得到充分利用一直是研究人员的探索目标。近代以来,学者们对于这一目标提出了有限单元法、动力松弛法及力密度法等方法,这些方法能够在给定设计条件下有效地进行结构找形并得到兼具美观性与力学合理性的结构形式。但是,以上方法往往只关注找形结果而忽略找形过程,无法使设计者对于壳体结构复杂的“形”与“力”的关系有直观深入的认识和了解。因此,本文针对这一问题,通过总结图解静力学方法与动力松弛法的特点提出一种新的找形方法,并对方法的建立、特点和应用进行阐述,用以实现找形过程可视化,在兼顾找形效率的基础上,为建筑设计者和研究人员理解壳体结构的力学性能提供新的角度。本文的主要研究内容为新型找形方法的提出及新方法的可行性验证。针对已有找形方法不够直观,效率不高等问题,本文基于原始动力松弛法,提出一种可以兼具动力松弛法与图解静力学方法各自优点的新方法,即GSM-DRM方法。本文主要完成了以下几方面的工作:(1)提出引入图解静力学的改进动力松弛法找形(GSM-DRM)方法。该方法将找形过程分解为两部分。首先在水平面内对应网壳初始形图生成标准力图,操控力图使体系在水平面内达到静力平衡,由此获得杆件内力的水平分量分布。之后在竖向空间内应用动力松弛法进行找形,通过使体系进行虚拟振动不断耗散势能达到整体静力平衡;(2)基于已建立的方法,对正六边形网格网壳、正方形网格网壳、正叁角形网格网壳及正叁角形网格连续壳进行结构找形,并对该方法的特点进行分析,比较在不同拓扑关系下该方法的适用性;(3)通过对叁个实际算例进行找形分析,验证本方法在实际工程中的适用性。本文所提出找形方法的特点和创新性在于:通过控制水平面力图,可对找形过程中内力分布进行直接控制,进而控制体系的形状变化趋势;将图解静力学与动力松弛法相结合,兼顾找形过程可控性与效率;找形建立的网格结构平面投影均一化,利于实际工程建造及嵌板安装。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-12-01）
叶继红,周树路[2]（2008）在《改进动力松弛法在膜结构找形中的应用》一文中研究指出该文针对动力松弛法中阻尼参数的取值提出了简便计算方法,通过算例分析,证实了提出的阻尼计算方法和结构的临界阻尼相接近。针对建筑师对膜面造型的变化要求,对动力松弛法进行改进:根据对典型马鞍面的轮廓分析,以改变膜曲面造型为目标,通过引入函数f(L)=(d/L)~α修正了动力松弛法中节点刚度的取值。改进后的动力松弛法可以依据建筑师的不同要求,通过调整参数α来得到不同的不等应力膜面,大大扩展了经典动力松弛法的适用范围。(本文来源于《工程力学》期刊2008年12期）
陆鉴恒[3]（2006）在《索膜结构动力松弛法的研究与改进》一文中研究指出索膜结构是一种新颖的空间张力结构,由于其造型美观、结构效率高、空间跨度大,近年来得到了迅速的发展和日益广泛的应用。如何有效、准确地对索膜结构进行找形分析和受荷分析是目前索膜结构设计分析的核心。在目前已有的分析方法中,动力松弛法由于其将曲面离散为点,将静力问题转化为动力平衡问题,很好的解决了非线性分析问题,而且算法简单,精度可靠,是目前分析索膜结构较为有效、易行的方法。因此,本文就动力松弛法理论进行了研究。论文首先概述了索膜结构的特点以及现有的分析方法和研究现状,并介绍了传统动力松弛法的基本理论,以及单元划分方法。然后,应用动力松弛法对索网、膜、索膜结构进行找形分析,并对算法的两个参数Δt、S /M进行研究,得出参数取值的含义与收敛范围,而且得到另外一个影响迭代性能的参数——平衡初始速度。经过理论分析及推导,本文提出了简化参数方法,将原来双参数简化为单参数,使计算简化。算法用ANSYS二次开发实现,充分利用其曲面模拟能力,减小动力松弛法迭代计算次数,提高计算效率,而且其图形介面友好,能实时显示迭代过程节点的空间位置,便于观察与程序调试。对多个算例计算、分析比较得出:改进的简化方法计算精度可靠,迭代稳定;膜结构初始平衡状态与初始预拉应力无关;索膜结构初始平衡状态与索、膜预拉应力比值密切相关等结论。最后在找形分析基础上,应用动力松弛法对膜结构进行受荷分析,经算例分析得出:初始预拉应力、矢跨比、边界约束等对膜结构在荷载作用下变形有着重要影响。参数简化的动力松弛法是对传统动力松弛法的改进,而计算迭代次数比原来提高不多,因此,本方法值得尝试与进一步研究改进。同时自编程序针对算例编写,不同类型结构、边界约束需要对程序进行修改,所以,程序的通用性以及与ANSYS的整体性有待进一步提高。(本文来源于《华中科技大学》期刊2006-04-01）
改进动力松弛法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
该文针对动力松弛法中阻尼参数的取值提出了简便计算方法,通过算例分析,证实了提出的阻尼计算方法和结构的临界阻尼相接近。针对建筑师对膜面造型的变化要求,对动力松弛法进行改进:根据对典型马鞍面的轮廓分析,以改变膜曲面造型为目标,通过引入函数f(L)=(d/L)~α修正了动力松弛法中节点刚度的取值。改进后的动力松弛法可以依据建筑师的不同要求,通过调整参数α来得到不同的不等应力膜面,大大扩展了经典动力松弛法的适用范围。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
改进动力松弛法论文参考文献
[1].常浪子.动力松弛法的改进及其在壳体结构找形中的应用[D].哈尔滨工业大学.2017
[2].叶继红,周树路.改进动力松弛法在膜结构找形中的应用[J].工程力学.2008
[3].陆鉴恒.索膜结构动力松弛法的研究与改进[D].华中科技大学.2006
论文知识图
