全文摘要
本实用新型公开了一种油烟监测气路通道，包括中间进气板和设于所述中间进气板两侧的外壳体，所述中间进气板包括中间板和设于所述中间板两侧边的进气通道，所述进气通道包括若干个回形进气通道和直形进气通道，所述回形进气通道和所述直形进气通道相连通，每个所述回形进气通道之间设有调节转换装置。本实用新型所提供的一种油烟监测气路通道，结构简单，使用方便，进气通道结构合理，气密性好，对气体的收集以及传感效果好。
主设计要求
1.一种油烟监测气路通道，其特征在于，包括中间进气板(21)和设于所述中间进气板(21)两侧的外壳体(22)，所述中间进气板(21)包括中间板(211)和设于所述中间板(211)两侧边的进气通道，所述进气通道包括若干个回形进气通道(212)和直形进气通道(213)，所述回形进气通道(212)和所述直形进气通道(213)相连通，每个所述回形进气通道(212)之间设有调节转换装置(214)。
设计方案
1.一种油烟监测气路通道，其特征在于，包括中间进气板(21)和设于所述中间进气板(21)两侧的外壳体(22)，所述中间进气板(21)包括中间板(211)和设于所述中间板(211)两侧边的进气通道，所述进气通道包括若干个回形进气通道(212)和直形进气通道(213)，所述回形进气通道(212)和所述直形进气通道(213)相连通，每个所述回形进气通道(212)之间设有调节转换装置(214)。
2.根据权利要求1所述的一种油烟监测气路通道，其特征在于，所述回形进气通道(212)包括第一通道(2121)、第二通道(2122)、第三通道(2123)和第四通道(2124)，所述第一通道(2121)、第二通道(2122)、第三通道(2123)和第四通道(2124)均为“L”形进气通道，所述第一通道(2121)和所述第四通道(2124)相同，所述第二通道(2122)和所述第三通道(2123)相同，所述第一通道(2121)与所述第二通道(2122)相连通，所述第二通道(2122)与所述第三通道(2123)相连通，所述第三通道(2123)与所述第四通道(2124)相连通，所述第一通道(2121)、第二通道(2122)、第三通道(2123)和第四通道(2124)组成一回形进气通道(212)，所述第二通道(2122)和所述第三通道(2123)设于内圈，所述第一通道(2121)和所述第四通道(2124)设于外圈。
3.根据权利要求2所述的一种油烟监测气路通道，其特征在于，所述调节转换装置(214)包括设于四边的卡槽(2141)以及设于相对两个卡槽(2141)之间的隔板(2142)，四卡槽(2141)组成矩形状。
4.根据权利要求3所述的一种油烟监测气路通道，其特征在于，两所述直形进气通道(213)之间开设有若干通气孔(2125)，所述回形进气通道(212)连通有过滤口(11)，所述过滤口(11)上设有过滤网。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及传感器设备技术领域，具体涉及一种油烟监测气路通道。
背景技术
传统的气体传感器，通常在传感器外侧设有壳体，在壳体上开设进气孔，这种气体传感器往往不能对壳体内的原件起到很好的保护，且壳体之间的密封性能不好，影响传感器的测量，考虑到通气效率、工艺要求、制造成本等要素，开孔的孔径较大，可以允许部分污染颗粒进入气体传感器内，接触气体检测元件，从而造成气体检测元件的失效。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种油烟监测气路通道，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本实用新型的一种油烟监测气路通道，包括中间进气板和设于所述中间进气板两侧的外壳体，所述中间进气板包括中间板和设于所述中间板两侧边的进气通道，所述进气通道包括若干个回形进气通道和直形进气通道，所述回形进气通道和所述直形进气通道相连通，每个所述回形进气通道之间设有调节转换装置。
本实用新型所提供的一种油烟监测气路通道，结构简单，使用方便，进气通道结构合理，气密性好，对气体的收集以及传感效果好。
在一些实施方式中，所述回形进气通道包括第一通道、第二通道、第三通道和第四通道，所述第一通道、第二通道、第三通道和第四通道均为“L”形进气通道，所述第一通道和所述第四通道相同，所述第二通道和所述第三通道相同，所述第一通道与所述第二通道相连通，所述第二通道与所述第三通道相连通，所述第三通道与所述第四通道相连通，所述第一通道、第二通道、第三通道和第四通道组成一回形进气通道，所述第二通道和所述第三通道设于内圈，所述第一通道和所述第四通道设于外圈。
在一些实施方式中，所述调节转换装置包括设于四边的卡槽以及设于相对两个卡槽之间的隔板，四卡槽组成矩形状。
在一些实施方式中，两所述直形进气通道之间开设有若干通气孔，所述回形进气通道连通有过滤口，所述过滤口上设有过滤网。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施方式的一种油烟监测气路通道的结构示意图；
图2为本实用新型的一种实施方式的一种油烟监测传感器探头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本实用新型进行进一步详细的说明。
如图1中所示，进气通道装置2包括中间进气板21和设于中间进气板21两侧的外壳体22，中间进气板21包括中间板211和设于中间板211两侧边的进气通道，进气通道包括若干个回形进气通道212和直形进气通道213，回形进气通道212和直形进气通道213相连通，本实施例中，采用3个回形进气通道212，每个回形进气通道212之间设有调节转换装置214，调节转换装置214用于调节气体的流动方向。
上述中，回形进气通道212包括第一通道2121、第二通道2122、第三通道2123和第四通道2124，第一通道2121、第二通道2122、第三通道2123和第四通道2124均为“L”形进气通道，第一通道2121和第四通道2124相同，第二通道2122和第三通道2123相同，第一通道2121与第二通道2122相连通，第二通道2122与第三通道2123相连通，第三通道2123与第四通道2124相连通，第一通道2121、第二通道2122、第三通道2123和第四通道2124组成一回形进气通道212，第二通道2122和第三通道2123设于内圈，第一通道2121和第四通道2124设于外圈。
调节转换装置214包括设于四边的卡槽2141以及设于相对两个卡槽2141之间的隔板2142，四卡槽2141组成矩形状，隔板2142卡接进卡槽2141中，用于改变气体流动方向。
两直形进气通道213之间开设有若干通气孔2125，通气孔2125开设于中间板211上，有利于两边的气体互通交换；回形进气通道212连通有过滤口11，过滤口11上设有过滤网，待检测气体从过滤网中进入探头。
外壳体22上开设有进气槽221，进气槽221的长度与直形进气通道213的长度相等，且进气槽221与直形进气通道213相连通。
如图2中所示，一种油烟监测传感器探头，包括过滤装置1、进气通道装置2和元件保护壳体3，过滤装置1为过滤网，过滤装置1安装于进气通道装置2和元件保护壳体3之间，进气通道装置2的一端面连接有元件保护壳体3，另一端面设有进气口，元件保护壳体3内设有气体传感器，气体传感器连接有电源。
元件保护壳体3包括输出部31和中部32，输出部31和中部32通过螺栓固接，输出部31插装于进气通道装置2中，并通过固定螺栓固接。
元件保护壳体3的外表面设有卡接槽33，卡接槽33包括中槽部331以及设于中槽部331两边的接口部332，卡接槽33的作用在于可以固定住整个传感器探头，可以将传感器探头固定在相应的接头上。
元件保护壳体3还包括尾部34，尾部34外侧套接有紧固件341，紧固件341为圆柱状，紧固件341中部开设圆孔，圆孔适用于电线等穿过，紧固件341通过螺栓固定尾部34。
本实用新型所提供的一种传感器探头，结构简单，使用方便，进气通道结构合理，气密性好，对气体的收集以及传感效果好。
以上所述仅是本实用新型的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也视为实用新型保护之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920035172.0
申请日:2019-01-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209821152U
授权时间:20191220
主分类号:G01N33/00
专利分类号:G01N33/00;G01N33/28
范畴分类:31E;
申请人:南通乐尔环保科技有限公司
第一申请人:南通乐尔环保科技有限公司
申请人地址:226000 江苏省南通市通州区东社镇杨港居
发明人:徐亚军;王宇
第一发明人:徐亚军
当前权利人:南通乐尔环保科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计