导读:本文包含了抗磨材料论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:合金,耐磨,微结构,矿渣,材料,船闸,电弧。
抗磨材料论文文献综述
张震宇,张春友[1]（2019）在《粉末冶金二次合金化制备铁基抗磨材料》一文中研究指出本研究利用粉末冶金技术,首先将设计好的铁基合金成分,在中频感应炉中经高温熔炼合金化后,进行高压水雾化制取预合金粉末。然后再一次设计烧结合金化成分,并与预合金化粉末在球磨机中球磨混合,完成后加成型剂,压制成形,成形坯料在真空炉中进行第二次合金化烧结,制备了一种高硬度、高强韧性的铁基抗磨材料,测试的抗弯强度平均1 940 MPa,烧结态密度7.54 g/cm~3,相对密度达到了97.9%～99%,烧结态硬度HRC59,冲击韧性10.6 J/mm~2,它的抗磨耗磨损性能是高锰钢钢结硬质合金的1.3倍,测试的组织状态为碳化物+奥氏体+部分马氏体。(本文来源于《金属材料与冶金工程》期刊2019年03期）
吴全兴[2]（2017）在《碳纳米管强化的钛合金材料的抗磨特性及细胞适应性》一文中研究指出将涂覆Si的碳纳米管(CNT)与Ti-4.5Al-3V-2Fe-2Mo合金(SP-700)粉末混合后,利用放电等离子烧结法进行烧结,再经热塑性加工、时效处理,得到含0.7%(质量分数)CNT的SP-700钛合金板材和棒材。(本文来源于《钛工业进展》期刊2017年01期）
许志鹏[3]（2016）在《高强抗磨材料在漏斗内壁中的应用》一文中研究指出选煤过程中,原煤对管道、溜槽、漏斗等的磨损十分严重,给生产带来诸多不便。为改善这一状况,选用合适的抗磨材料十分必要。着重论述了JY-M01在漏斗内壁中的应用。(本文来源于《能源与节能》期刊2016年08期）
黄胜方,李寅[4]（2016）在《人字门底枢减摩抗磨结构材料及润滑设计》一文中研究指出江苏省是我国水运船运最为发达的区域,在江苏省的航道主干道中,船闸的开闭过于频繁,其船闸运作必然会对船闸运作组件造成磨损。笔者就船闸底部的结构以及材料、润滑叁个方面综合分析探究其运作中的磨损效果,并提出了一些解决航道船闸人字门底枢运转构建在运作中产生磨损消耗的方案。(本文来源于《南方农机》期刊2016年02期）
石勇[5]（2014）在《新型M357碳-石墨抗磨材料的性能及应用》一文中研究指出介绍了M357碳-石墨抗磨材料的主要性能,分析了其在印染工业和轻纺设备方面的应用,实践证明,M357碳-石墨抗磨材料具有机械强度高、自润滑性好,摩擦系数低,热膨胀系数小,耐蚀抗磨等特点,是目前使用于轻纺机械中较理想的轴承和密封材料。(本文来源于《科技创新与生产力》期刊2014年12期）
[6]（2014）在《2014第六届上海国际耐磨材料及抗磨技术展览会》一文中研究指出举办时间:2014-06-25举办地点:上海国际展览中心联系方式:上海时空展览服务有限公司地址:上海市市台路408号806室电话:(86)21 61243975传真:(86)21 6129 4111电邮:shskygq@163.com网址:www.wrchina.cn联系人:杨国庆先生13585756185(本文来源于《特种铸造及有色合金》期刊2014年05期）
熊贤至[7]（2014）在《不同炭质受电弓滑板材料的载流磨损及抗磨抑弧机理研究》一文中研究指出受电弓滑板与弓网导线在高速、载流条件下构成一对特殊的摩擦副，其磨损行为是多因素耦合作用下的摩擦学问题。现有对载流磨损机理的推测基本依赖于传统的对磨损面、磨屑的形貌表征，鲜有利用多尺度微结构特征来解释载流磨损机理，且目前相关研究者对电弧的起因及抑弧机理缺乏深入的研究。为克服现有滑板材料因自身缺陷而不能满足电力机车高速化、重载化对弓网关系提出的更高要求，本文基于对现役进口纯炭滑板载流摩擦磨损面及磨屑的精细表征分析，深入研究电侵蚀磨损机制，探索炭质材料电弧侵蚀模型及抑弧措施，并在此基础上，开发研制了一种新型Cf/Cu-C受电弓滑板材料。主要研究结论如下：（1）炭滑板/铜在纯机械条件下的磨损以磨粒磨损和剥层磨损为主，并伴随有轻微的粘着磨损和疲劳磨损。载流条件下温升对炭材料的磨损的影响表现为石墨化过程和氧化磨损过程的综合作用，载流条件下的磨损机理主要为电侵蚀磨损和氧化磨损，同时纯机械条件的各种磨损机制也有所加强。（2）炭滑板磨损表面炭材料在电弧侵蚀作用下发生气化升华现象，并在随后的磨损过程中，又从摩擦副间环境中掉落并附着在摩擦副材料表面。炭滑板的电弧侵蚀机理主要是氧化和烧蚀。抑弧油通过气化蒸发和分解作用，形成气体抑弧微区，破坏了电弧持续的能量平衡和离子平衡，从而使电弧侵蚀作用减弱。（3）自制新型Cf/Cu-C滑板材料各界面间结合良好，其密度为1.73g/cm3，体电阻率为10.16μΩ·m，低于现役进口炭滑板和国产某型号炭滑板；抗压强度及抗折强度分别为289Mpa、123Mpa，较纯炭质滑板、铜基粉末冶金滑板具有更优的机械强度。在载流摩擦磨损过程中，Cf/Cu-C滑板材料的载流稳定性高于纯炭质滑板材料，其磨损率介于国产某型号炭滑板和现役进口炭滑板之间。Cf/Cu-C滑板/铜在载流条件下的磨损机理主要是电侵蚀磨损、氧化磨损和磨粒磨损。(本文来源于《湖南大学》期刊2014-04-20）
邹克武,柴增田,李卫权[8]（2013）在《生产球磨机衬板的新型抗磨材料》一文中研究指出为了提高球磨机衬板的耐磨性能,我国研制出了许多新型低合金耐磨钢和抗磨铸铁,通过合理选择化学成分、加入低合金和微量合金,采取适当的热处理工艺,在球磨机衬板应用中表现出了优良的耐磨性能。(本文来源于《铸造技术》期刊2013年11期）
任亮亮[9]（2013）在《高强抗磨材料在漏斗内壁中的应用》一文中研究指出本文通过对高强抗磨材料在末精煤装车仓漏斗内壁中应用,以JY-M01抗磨料为例,通过自身特点介绍,说明了高强抗磨材料作为一种新型抗磨材料的特性。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2013年12期）
苏婧[10]（2012）在《开流矿渣微粉管磨机抗磨件材料选择》一文中研究指出一、抗磨件磨损机理分析1.研磨体的磨损机理。研磨体的破损率以及磨损情况受磨粉过程中诸多因素影响,如研磨体自身的硬度、衬板材质、磨内温度、磨粉工艺、矿渣的特性以及工作表面形态等。2.磨球磨损机理。磨球磨损主要有变形、切削及疲劳剥落等形式。尤其是在炎热的夏季,由于矿渣磨机内温度较高,致使磨球受到较大程度的磨损,需要注意的是,大球的磨损情况(本文来源于《河南科技》期刊2012年16期）
抗磨材料论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
将涂覆Si的碳纳米管(CNT)与Ti-4.5Al-3V-2Fe-2Mo合金(SP-700)粉末混合后,利用放电等离子烧结法进行烧结,再经热塑性加工、时效处理,得到含0.7%(质量分数)CNT的SP-700钛合金板材和棒材。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
抗磨材料论文参考文献
[1].张震宇,张春友.粉末冶金二次合金化制备铁基抗磨材料[J].金属材料与冶金工程.2019
[2].吴全兴.碳纳米管强化的钛合金材料的抗磨特性及细胞适应性[J].钛工业进展.2017
[3].许志鹏.高强抗磨材料在漏斗内壁中的应用[J].能源与节能.2016
[4].黄胜方,李寅.人字门底枢减摩抗磨结构材料及润滑设计[J].南方农机.2016
[5].石勇.新型M357碳-石墨抗磨材料的性能及应用[J].科技创新与生产力.2014
[6]..2014第六届上海国际耐磨材料及抗磨技术展览会[J].特种铸造及有色合金.2014
[7].熊贤至.不同炭质受电弓滑板材料的载流磨损及抗磨抑弧机理研究[D].湖南大学.2014
[8].邹克武,柴增田,李卫权.生产球磨机衬板的新型抗磨材料[J].铸造技术.2013
[9].任亮亮.高强抗磨材料在漏斗内壁中的应用[J].中国新技术新产品.2013
[10].苏婧.开流矿渣微粉管磨机抗磨件材料选择[J].河南科技.2012
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