全文摘要
本实用新型涉及一种轮胎标识画圈机构，包括机箱、伺服电机、偏心座和十字滑轨组件，伺服电机通过电机座固定在机箱顶部，伺服电机的输出端通过联轴器贯穿机箱与偏心座上端固定连接，十字滑轨组件上固定有横臂，偏心座下端与横臂转动连接，横臂延伸至机箱外部且其端部固定有单点喷头；还包括单片机，伺服电机、单点喷头与单片机电连接。本实用新型结构简单、成本低、标识完整、工作效率高。
主设计要求
1.一种轮胎标识画圈机构，其特征在于：包括机箱、伺服电机、偏心座和十字滑轨组件，所述伺服电机通过电机座固定在机箱顶部，所述伺服电机的输出端通过联轴器贯穿所述机箱与偏心座上端固定连接，所述十字滑轨组件上固定有横臂，所述偏心座下端与横臂转动连接，所述横臂延伸至机箱外部且其端部固定有单点喷头；还包括单片机，所述伺服电机、单点喷头与单片机电连接。
设计方案
1.一种轮胎标识画圈机构，其特征在于：包括机箱、伺服电机、偏心座和十字滑轨组件，所述伺服电机通过电机座固定在机箱顶部，所述伺服电机的输出端通过联轴器贯穿所述机箱与偏心座上端固定连接，所述十字滑轨组件上固定有横臂，所述偏心座下端与横臂转动连接，所述横臂延伸至机箱外部且其端部固定有单点喷头；
还包括单片机，所述伺服电机、单点喷头与单片机电连接。
2.根据权利要求1所述的轮胎标识画圈机构，其特征在于：所述偏心座包括座体，所述座体上横向穿设有丝杆，所述丝杆的端部固定有拨轮，所述丝杆上设有与其螺纹连接的丝母，所述丝母上固定有转轴，所述转轴与横臂转动连接。
3.根据权利要求2所述的轮胎标识画圈机构，其特征在于：所述拨轮为四齿拨轮。
4.根据权利要求2或3所述的轮胎标识画圈机构，其特征在于：所述机箱顶部位于伺服电机的一侧设有挡销，所述挡销的一端与电磁阀连接，所述电磁阀固定在机箱顶部，所述电磁阀驱动挡销上升或下降，当所述挡销下降时，所述挡销的另一端穿设至机箱内部，且能够与所述拨轮配合，所述电磁阀与单片机电连接。
5.根据权利要求1所述的轮胎标识画圈机构，其特征在于：所述十字滑轨组件包括第一线轨、与所述第一线轨配合连接的第一滑座、第二线轨、与所述第二线轨配合连接的第二滑座，所述第二线轨垂直交叉固定在第一滑座上，所述横臂固定在第二滑座上。
6.根据权利要求1所述的轮胎标识画圈机构，其特征在于：所述机箱顶部对应单点喷头位置处固定有与单片机电连接的接近开关，所述横臂上设有能与接近开关感应的金属检测体。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及对轮胎均匀性检测以及动平衡测试进行轮胎标识的技术领域，特别是涉及一种轮胎标识画圈机构。
背景技术
轮胎在制作完成后，需要对轮胎进行均匀性、动平衡性检测，以确保轮胎质量，消除安全隐患。在检测过程中，需要对合格或不合格的轮胎进行标识，以进行区分。
目前市场上采用彩色胶带进行标识，通过带加热的模具将彩色胶带转印到轮胎上，由于轮胎花纹不规则，色带转印会产生标识残缺的问题，影响后续辨识，而且成本高，每个标识点平均成本0.02～0.03元。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、标识完整、工作效率高的轮胎标识画圈机构。
本实用新型一种轮胎标识画圈机构，包括机箱、伺服电机、偏心座和十字滑轨组件，所述伺服电机通过电机座固定在机箱顶部，所述伺服电机的输出端通过联轴器贯穿所述机箱与偏心座上端固定连接，所述十字滑轨组件上固定有横臂，所述偏心座下端与横臂转动连接，所述横臂延伸至机箱外部且其端部固定有单点喷头；
还包括单片机，所述伺服电机、单点喷头与单片机电连接。
优选的是，所述偏心座包括座体，所述座体上横向穿设有丝杆，所述丝杆的端部固定有拨轮，所述丝杆上设有与其螺纹连接的丝母，所述丝母上固定有转轴，所述转轴与横臂转动连接。
在上述任一方向优选的是，所述拨轮为四齿拨轮。
在上述任一方向优选的是，所述机箱顶部位于伺服电机的一侧设有挡销，所述挡销的一端与电磁阀连接，所述电磁阀固定在机箱顶部，所述电磁阀驱动挡销上升或下降，当所述挡销下降时，所述挡销的另一端穿设至机箱内部，且能够与所述拨轮配合，所述电磁阀与单片机电连接。
在上述任一方向优选的是，所述十字滑轨组件包括第一线轨、与所述第一线轨配合连接的第一滑座、第二线轨、与所述第二线轨配合连接的第二滑座，所述第二线轨垂直交叉固定在第一滑座上，所述横臂固定在第二滑座上。
在上述任一方向优选的是，所述机箱顶部对应单点喷头位置处固定有与单片机电连接的接近开关，所述横臂上设有能与接近开关感应的金属检测体。
与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
1、伺服电机通过驱动偏心座转动，带动横臂能够沿十字滑轨组件前后左右移动，从而带动单点喷头前后左右移动，实现圆环的行走轨迹，进而实现单点喷头在轮胎上进行圆圈或圆点标识的喷刻，制造成本低、寿命长、标识完整、维修简易、工作效率高。
2、通过电磁阀释放挡销，伺服电机在驱动偏心座正转或反转时，拨轮与挡销触碰，拨轮带动丝杆转动，丝母沿丝杆平移，改变丝母相对座体的偏心位置，从而改变横臂沿十字滑轨组件前后左右移动的位移，进而实现改变单点喷头喷刻圆圈的直径大小的作用。
3、接近开关用于控制偏心座的偏心量，即丝母相对座体的偏心位置，当金属检测体到达接近开关的感应区域时，即认为单点喷头喷刻的圆圈直径达到所设定的最大圆圈直径，此时，接近开关将信号传输给单片机，单片机控制电磁阀释放挡销，调节丝母的偏心位置，避免丝母达到极限位置。
下面结合附图对本实用新型的轮胎标识画圈机构作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型轮胎标识画圈机构的结构示意图；
图2为图1中A-A方向的剖视图；
其中：1、伺服电机；2、联轴器；3、电机座；4、电磁阀；41、挡销；5、机箱；6、横臂；7、单点喷头；8、第二线轨；9、第二滑座；10、第一滑座；11、第一线轨；12、座体；13、拨轮；14、丝杆；15、丝母；16、转轴。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型一种轮胎标识画圈机构，包括机箱5、伺服电机1、偏心座和十字滑轨组件，伺服电机1通过电机座3固定在机箱5顶部，伺服电机1的输出端通过联轴器2贯穿机箱5与偏心座上端固定连接，十字滑轨组件上固定有横臂6，偏心座下端与横臂6转动连接，横臂6延伸至机箱5外部且其端部固定有单点喷头7；还包括单片机，伺服电机1、单点喷头7与单片机电连接。伺服电机1通过驱动偏心座转动，带动横臂6能够沿十字滑轨组件前后左右移动，从而带动单片喷头前后左右移动，实现圆环的行走轨迹，进而实现单点喷头7在轮胎上进行圆圈或圆点标识的喷刻。
偏心座包括座体12，座体12上横向穿设有丝杆14，丝杆14的端部固定有拨轮13，拨轮13为四齿拨轮13，丝杆14上设有与其螺纹连接的丝母15，丝母15上固定有转轴16，转轴16与横臂6转动连接。机箱5顶部位于伺服电机1的一侧设有挡销41，挡销41的一端与电磁阀4连接，电磁阀4固定在机箱5顶部，电磁阀4驱动挡销41上升或下降，当挡销41下降时，挡销41的另一端穿设至机箱5内部，且能够与拨轮13配合，电磁阀4与单片机电连接。
当电磁阀4释放挡销41时，伺服电机1在驱动偏心座正转或反转时，拨轮13与挡销41触碰，拨轮13带动丝杆14转动，丝母15沿丝杆14平移，改变丝母15相对座体12的偏心位置，从而改变横臂6沿十字滑轨组件前后左右移动的位移，进而实现改变单点喷头7喷刻圆圈的直径大小的作用。当电磁阀4收回挡销41时，拨轮13与挡销41不接触，单点喷头7喷刻圆圈的直径大小不变。
十字滑轨组件包括第一线轨11、与第一线轨11配合连接的第一滑座10、第二线轨8、与第二线轨8配合连接的第二滑座9，第二线轨8垂直交叉固定在第一滑座10上，横臂6固定在第二滑座9上。
机箱5顶部对应单点喷头7位置处固定有与单片机电连接的接近开关，横臂6上设有能与接近开关感应的金属检测体。接近开关用于控制偏心座的偏心量，即丝母15相对座体12的偏心位置，当金属检测体到达接近开关的感应区域时，即认为单点喷头7喷刻的圆圈直径达到所设定的最大圆圈直径，此时，接近开关将信号传输给单片机，单片机控制电磁阀4释放挡销41，调节丝母15的偏心位置，避免丝母15达到极限位置。
综上，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
1、通过使用简单的机构实现了圆环及圆点的行走轨迹，制造成本低、寿命长、标识完整、维修简易、工作效率高。
2、大大降低了标识成本，现有模式成本0.02～0.03元，本方案标识成本0.004元\/点。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822254163.9
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209224049U
授权时间:20190809
主分类号:B25H 7/04
专利分类号:B25H7/04;G01M17/02
范畴分类:26H;
申请人:天津浩泰瑞森科技发展有限公司
第一申请人:天津浩泰瑞森科技发展有限公司
申请人地址:300000 天津市西青区华苑产业区海泰发展六道6号海泰绿色产业基地A座4-029室
发明人:常俊环
第一发明人:常俊环
当前权利人:天津浩泰瑞森科技发展有限公司
代理人:李文丽
代理机构:11487
代理机构编号:北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计