舰载无人机拦阻着舰中机身冲击响应分析

论文摘要

针对某舰载无人机拦阻着舰过程中的机体强度问题,以其中机身结构为主要研究对象,首次设计了包括中机身结构与前后机身、机翼假件以及拦阻钩等构件的地面拦阻模拟试验方案,并搭建了相应装置,采用地面试验和刚柔耦合仿真模拟2种方法,对拦阻着舰过程中拦阻力冲击下中机身结构的动态响应特性进行了全面分析。试验与仿真结果表明:中机身最大航向过载沿两条主传力路径自后机身到前机身方向衰减,下传递路径点的过载峰值明显大于上传递路径点的峰值;发现最大过载点位于拦阻接头处,应变危险点位于机腹梁前段处;中机身结构上各测点的试验和仿真过载误差均在5%以内,应变误差均在8%以内,验证了试验结果的有效性和刚柔耦合数值仿真方法的可行性。地面拦阻试验及数值仿真的联合分析可为舰载无人机机身结构强度设计提供重要参考,并为后续舰载无人机的拦阻着舰分析以及机身结构响应预测提供依据。

论文目录

• 1 试验
•   1.1 试验方案
•   1.2 试验结果
• 2 数值模拟
• 3 试验与仿真对比
•   3.1 过载
•   3.2 应变
•   3.3 应力
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 熊文强,张闰,张晓晴,朱小龙,高宗战,刘晓明,何敏,姚小虎

关键词: 舰载无人机,拦阻地面试验,中机身结构,冲击响应,刚柔耦合模拟

来源: 航空学报 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,武器工业与军事技术

单位: 华南理工大学土木与交通学院,成都飞机工业(集团)有限责任公司技术中心,西北工业大学力学与土木建筑学院

基金: 国家自然科学基金(11672110)~~

分类号: V271.492

页码: 97-108

总页数: 12

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