一种内焊式重型管道吊卡论文和设计-邹建强

全文摘要

本实用新型提供一种内焊式重型管道吊卡，包括第一卡固件和第二卡固件，第一卡固件为半圆形卡固件，第二卡固件包括吊架、第一弧形卡固件和第二弧形卡固件，吊架包括顶板及一体成型连接于顶板两端的腰板，顶板上开设有连接孔，第一弧形卡固件一体成型连接于腰板远离顶板的一端，第二弧形卡固件的两端焊接在腰板的内侧壁上，第一弧形卡固件和第二弧形卡固件构成一个半圆形卡固件，第一卡固件的两端向外一体成型有第一紧固板，第一紧固板上设有第一紧固孔，第一弧形卡固件远离腰板的一端向外一体成型有第二紧固板，第二紧固板上设有第二紧固孔，第一紧固孔和第二紧固孔内安装有紧固螺栓。本管道吊卡能对管道实现稳定安装，承受力强，外观美观。

主设计要求

1.一种内焊式重型管道吊卡，其特征在于，包括第一卡固件和第二卡固件，所述第一卡固件为半圆形卡固件，所述第二卡固件包括吊架、第一弧形卡固件和第二弧形卡固件，所述吊架包括顶板及一体成型连接于顶板两端的腰板，所述顶板上开设有连接孔，所述第一弧形卡固件一体成型连接于腰板远离顶板的一端，所述第二弧形卡固件的两端焊接在腰板的内侧壁上，所述第一弧形卡固件和第二弧形卡固件构成一个半圆形卡固件，所述第一卡固件的两端向外一体成型有第一紧固板，所述第一紧固板上设有第一紧固孔，所述第一弧形卡固件远离腰板的一端向外一体成型有第二紧固板，所述第二紧固板上设有第二紧固孔，所述第一紧固孔和第二紧固孔内安装有紧固螺栓。

设计方案

2.根据权利要求1所述的内焊式重型管道吊卡，其特征在于，所述第一弧形卡固件和第二弧形卡固件构成的半圆形卡固件以及第一卡固件的内侧壁上都连接有橡胶垫。

3.根据权利要求2所述的内焊式重型管道吊卡，其特征在于，所述橡胶垫粘接在卡固件的内侧壁上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及管道固定技术领域，具体涉及一种内焊式重型管道吊卡。

背景技术

管道吊卡是用于将管道固定在墙体或天花板等建筑物上的重要工具，在建筑物的管道布置中发挥了重要作用。现有的管道吊卡安装没有统一规范和标准，一般采用U型吊卡或外焊式O型吊卡进行固定。

U型吊卡通常包括U型卡环及U型卡与牙条连接件，连接件再通过牙条膨胀螺栓等方式固定在建筑物上。而本实用新型的发明人经过研究发现，现有U型吊卡存在以下缺陷：1、U型卡环的上部与管道接触面积较少，不能确保管道安装的稳定性，对管道不能起到有效的保护作用；2、连接件在U型卡环的外侧边，因而连接件所能承受的重力较弱；3、当需要安装纵向抗震支架时，不能直接作用于U型卡连接件上，需要重新加装一个O型卡，增加材料成本和安装成本。

外焊式O型吊卡(与牙条连接件是在O型卡上外部焊接一个连接螺帽或吊卡)存在的弊端：1、连接件在O型卡环的外侧边，因而连接件所能承受的重力较弱；2、O型卡连接件焊点直接暴露在外面而使整个吊卡外观质量相当差。

实用新型内容

针对现有U型吊卡与管道接触面积较少，同时因为连接件在U型卡环外侧边导致的承受力较弱和外观质量较差，外焊式O型吊卡存在承受力比较差的技术问题，本实用新型提供一种内焊式重型管道吊卡。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种内焊式重型管道吊卡，包括第一卡固件和第二卡固件，所述第一卡固件为半圆形卡固件，所述第二卡固件包括吊架、第一弧形卡固件和第二弧形卡固件，所述吊架包括顶板及一体成型连接于顶板两端的腰板，所述顶板上开设有连接孔，所述第一弧形卡固件一体成型连接于腰板远离顶板的一端，所述第二弧形卡固件的两端焊接在腰板的内侧壁上，所述第一弧形卡固件和第二弧形卡固件构成一个半圆形卡固件，所述第一卡固件的两端向外一体成型有第一紧固板，所述第一紧固板上设有第一紧固孔，所述第一弧形卡固件远离腰板的一端向外一体成型有第二紧固板，所述第二紧固板上设有第二紧固孔，所述第一紧固孔和第二紧固孔内安装有紧固螺栓。

与现有技术相比，本实用新型提供的内焊式重型管道吊卡具有以下优点：1、通过第一弧形卡固件和第二弧形卡固件构成的一个半圆形卡固件以及自身为半圆形的第一卡固件，由此可以组成一个圆形卡环，通过该圆形卡环可对管道实现卡固抱紧，且该圆形卡环与管道接触面积较多，能够确保管道安装的稳定性，对管道能起到有效的保护作用；2、通过在顶板上的连接孔内穿设牙条等连接件，然后在上下用防滑螺帽将牙条等连接件固定，由此可将固定有管道的吊卡固定连接在墙体或天花板等建筑物上，由于顶板与第一弧形卡固件一体成型连接，而第二弧形卡固件的两端焊接在腰板的内侧壁上，因而吊架所能承受的重力相对于现有技术而言更强，即整个吊卡的受力更强，不存在脱落的安全隐患；3、同时第二弧形卡固件的两端焊接在腰板的内侧壁上，即焊点位于腰板的内侧，因而使得整个吊卡的外观更美观。

进一步，所述第一弧形卡固件和第二弧形卡固件构成的半圆形卡固件以及第一卡固件的内侧壁上都连接有橡胶垫。

进一步，所述橡胶垫粘接在卡固件的内侧壁上。

附图说明

图1是本实用新型提供的内焊式重型管道吊卡的结构示意图。

图2是本实用新型提供的内焊式重型管道吊卡的主视示意图。

图3是本实用新型提供的内焊式重型管道吊卡在抗震支架方面的应用示意图。

图中，1、第一卡固件；11、第一紧固板；2、吊架；21、顶板；211、连接孔；22、腰板；3、第一弧形卡固件；31、第二紧固板；4、第二弧形卡固件；5、紧固螺栓；6、橡胶垫。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“径向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参考图1和图2所示，本实用新型提供一种内焊式重型管道吊卡，包括第一卡固件1和第二卡固件，所述第一卡固件1为半圆形卡固件，所述第二卡固件包括吊架2、第一弧形卡固件3和第二弧形卡固件4，所述吊架2包括顶板21及一体成型连接于顶板21两端的腰板22，所述顶板21上开设有连接孔211，所述第一弧形卡固件3一体成型连接于腰板22远离顶板21的一端，即在所述顶板21两端的腰板22上都一体成型连接有一个第一弧形卡固件3，所述第二弧形卡固件4的两端焊接在腰板22的内侧壁上，所述第一弧形卡固件3和第二弧形卡固件4构成一个半圆形卡固件，所述第一卡固件1的两端向外一体成型有第一紧固板11，所述第一紧固板11上设有第一紧固孔，所述第一弧形卡固件3远离腰板22的一端向外一体成型有第二紧固板31，所述第二紧固板31上设有第二紧固孔，所述第一紧固孔和第二紧固孔内安装有紧固螺栓5。

与现有技术相比，本实用新型提供的内焊式重型管道吊卡具有以下优点：1、通过第一弧形卡固件和第二弧形卡固件构成的一个半圆形卡固件以及自身为半圆形的第一卡固件，由此可以组成一个圆形卡环，通过该圆形卡环可对管道实现卡固抱紧，且该圆形卡环与管道接触面积较多，能够确保管道安装的稳定性，对管道能起到有效的保护作用；2、通过在顶板上的连接孔内穿设牙条等连接件，然后在上下用防滑螺帽将牙条等连接件固定，如图3所示，由此可将固定有管道的吊卡固定连接在墙体或天花板等建筑物上，由于顶板与第一弧形卡固件一体成型连接，而第二弧形卡固件的两端焊接在腰板的内侧壁上，因而吊架所能承受的重力相对于现有技术而言更强，即整个吊卡的受力更强，不存在脱落的安全隐患；3、同时第二弧形卡固件的两端焊接在腰板的内侧壁上，即焊点位于腰板的内侧，因而使得整个吊卡的外观更美观。

作为具体实施例，请参考图1和图2所示，所述第一弧形卡固件3和第二弧形卡固件4构成的半圆形卡固件以及第一卡固件1的内侧壁上都连接有橡胶垫6，由此当第一弧形卡固件和第二弧形卡固件构成的一个半圆形卡固件以及自身为半圆形的第一卡固件组成的一个圆形卡环对管道实现卡固抱紧后，所述橡胶垫6能够对管道表面形成摩擦实现防滑，由此可以更好地保证管道安装后的稳定性。

作为具体实施例，所述橡胶垫7粘接在卡固件的内侧壁上，即所述橡胶垫7具体可通过现有的粘结剂粘接在第一弧形卡固件3、第二弧形卡固件4以及第一卡固件1的内侧壁上；当然，本领域的技术人员还可以采用其他的方式进行粘接，只要能够对管道表面形成摩擦即可。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

设计图

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