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摘要：随着经济的发展和城镇化进程的深入推进，城市基础设施运行和维护压力越来越大。伴随国家对城市基础设施建设日益重视，市政给排水工程施工规模和数量越来越大促进了建筑行业的可持续发展。当前我国各大城市的市政工程在数量和质量上较以往有了很大提高，但由于设计年限、暴雨强度选取与城市的发展不适应，造成雨季城市发生内涝的现象时有发生。这不仅给人们的生活带来了不便，而且造成市政设施的瘫痪。本文结合笔者多年的市政工程工作实践经验探讨海绵城市理念在市政给排水设计工作中的应用，以供参考。
关键词：海绵城市；市政给排水；设计；应用
1海绵城市理念简述
海绵城市理念,是指在城市建设规划和日常管理过程中通过利用或者借助建筑物道路、绿地等生态系统对城市雨水的吸收、吸纳、渗透和释放等能力,进而对雨水径流进行一定的控制,从而对雨水进行深度消化、渗透和净化,进而改善雨水天气等汛期对城市交通带来的压力和不良影响,提高城市水资源的利用率,进一步提高城市基础设施建设和维护水平。海绵城市理念,为市政给排水设计提供了重要的发展思路和方向。
海绵城市理念注重在基础设施规划和改造过程中要坚持科学设计的理念,是科学发展观要求的直接体现。针对当前我国城市给排水系统不科学、不完善等情况,功能发挥不到位等影响,通过采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等综合性办法,进而提高城市的自然修复和渗透功能,有效缓解人与自然和谐发展过程中遇到的各种矛盾和问题,促进水资源再生利用。当前海绵城市理念并不是通用的,或者有统一的建设模式,必须要结合城市现状,充分借助海绵城市理论,对城市基础设施给排水系统进行科学规划和设计,才能更好地发挥应有的功能,提高城市建设的科学性、合理性,推动城市现代化进程稳步推进。
2海绵城市理念在市政给排水设计中应用的意义
2.1为市政给排水设计提供指导和参考
当前城市给排水工程从设计之初就存在很多的问题，比如在遇到汛期等雨水天气时，城市防汛压力非常大，给排水系统不能顺畅衔接，功能发挥不到位，这些都说明，当前城市给排水系统设计方面存在一些缺陷导致出现汛期水不能及时排出等情况，影响了公众的日常生活和出行，对城市市容市貌和政府形象也造成很大的不良影响。通过在市政给排水设计中引入海绵城市理念，对城市功能和市政给排水系统进行重新规划设计，对老旧小区进行给排水系统改造，对新建小区进行科学规划等，进而能够有效提升城市的自然修复和渗透功能，降低汛期带来的风险，为公众出行和城市形象维护也产生很大的积极影响。
2.2减少水体污染,优化城市环境
随着我国城市化进程的不断加快,城市人口不断增加,城市原有生态系统承担着越来越大的压力。在传统市政排水系统设计中,防污染控制能力较弱,所以城市水体污染非常严重。而在市政排水设计中融入海绵城市理念,能够使得城市排水设备进行进一步完善,减低水资源污染。另外,海绵城市理念是一个绿色理念,将这个绿色理念贯穿于市政排水系统建设的始终有利于优化城市环境,促进城市生态平衡发展。
3海绵城市理念在市政给排水设计中的应用
3.1绿化带设计
（1）自然排水系统
自然排水系统由多部分共同组成，如植物、地表洼地、渗透空间、人工改良土壤、本地土壤和排水管道等都是其组成部分，其中，植物能够对雨水进行有效的过滤与渗透；地表洼地也储存水资源起到了重大作用。自然排水系统的工作原理是建立在现有的排水系统的工作原理之上的，在地下水补充浸润过滤后保存水分，这种方式相较于传统的排水系统成本更低。
（2）雨水花园
所谓“雨中花园”，是指在一个凹陷区种植灌木、花草等植物，其原理是利用过滤器、土壤和植物，提高雨水渗透能力，从而达到降低径流的效果，雨中花园将雨水管理的技术与景观相结合，在解决雨水问题的同时对环境也起到了美化作用，目前，相关部门着重于研究如何减少雨水污染元素。
（3）缓排滞蓄上的设计
对此要点设计的过程中，必须对绿化带位置上的地形地址条件进行深入分析，继而科学合理的设置导流系统，保证雨水流入底下的时候出现层次性，除此之外，还必须在明沟两个断点的位置设置水沟渠，如此一来，就可以保证在梅雨季节来临的时候，水体能够在绿化带的范围短期内滞留储蓄。
3.2人行道设计
人行道是非常重要的市政工程道路中的一环，为人们的出行提供便捷，也是市政工程发挥城市功能的重要表现。所以在人行道的设计上采用海绵城市理念有着非常重要的意义。过去的市政工程往往采用不透水路面进行施工，于是雨天就不可避免导致积水或湿滑的情况，对行人出行的安全性产生影响。在海绵城市理论的指导下，应用的材料就要选择透水性材料进行铺装，确保下雨时雨水能够及时地通过这些功能性材料渗入到地下，不会造成积水，同时及时调节了人行道路面的湿度和温度，确保地下水源得到更好的补充。如果受到其他条件限制而无法确保市政工程当地的土壤环境具备较好的透水性，那么还可以在基层的位置设置排水管，并将坡度纵向控制不超过2.5%，横向坡度范围在1%～2%之间，也能很好地实现有效排水功能。
3.3附属设施的设计
我们首先需要介绍路缘石这个重要的排水设施，设计的过程中需要根据具体情况进行分析。在通常情况下，平缘石的高度与周边地表的高度具有一致性，如此一来，可以保证大范围的降水能够直接流到雨水口或是绿化带当中，防止出现积水。还有一种立缘石，较之周围地表要高出许多，此时当雨水总量积累到一定程度之后，剩余的雨水就会直接流入雨水口位置。还有一个需要重点设计的位置就是路肩边沟，在制定设计方案的过程中必须考虑需要运用的施工材料。在传统的施工中，都会运用到混凝土材料，但是其外表缺乏美观度，而且还容易受到自然环境因素的影响，不但无法对雨污水进行净化，还很容易造成堵塞，所以设计时就要采用到植草沟，实现对雨水的收集、净化以及排放作用。
3.4路面及结构内部排水设计
对于宽阔的大马路，就排水效果而言或多或少的都会存在一些不足之处，所以，在对给排水系统设计的时候，就需要站在全局角度考虑问题，保证宽度设计符合要求，确保雨水口设计的合理性，能够助推雨水得到有效排放，做到有效回收水资源。如果路面宽度不够，此时，就应该在道路某一侧位置进行单坡设计，如此，既能够保证雨水实现横向排放。不仅如此，还必须优化路面结构设计，防止路面出现裂缝。对于道路结构层面进行优化设计的过程中，需要以实际路面坡度作为基准点进行施工操作，保证结构层内部不会出现大面积积水，使得雨水可以顺利排出。
结束语
综上所述，海绵城市建设理论是被实践证明和检验过的科学完善的理论，给城市市政给排水系统设计提供了有力的指导。在城市给排水设计要点中，海绵城市理论的应用不仅减少了建设成本，而且促使给排水的应用范围更加广泛、合理，有序的进行蓄水、排水工作，展示了现代给排水系统的多元化功能，在未来的发展道路上，海绵城市在给排水设计中将发挥出越来越重要的作用，才能实现城市资源的综合利用。
参考文献
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