论文摘要
TOD作为一种以公共交通为导向的开发模式,能够在进行轨道交通设计时充分考虑周边环境与实际应用状况,有效缓解交通拥堵与土地利用之间的矛盾,实现以轨道枢纽为中心的公共空间分布与功能布局间的有机统一,朝着一体化和立体化方向发展。通过对TOD理论相关概念背景等简要介绍及对轨道交通特点的说明,分析了基于TOD理论的轨道交通空间与城市公共空间整合发展的具体策略,以期为轨道交通空间与城市公共空间整合发展带来启发。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张同杰
关键词: 理论,轨道交通,公共空间
来源: 城市住宅 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,建筑科学与工程
单位: 山东建筑大学建筑城规学院
分类号: U239.5;TU984.113
页码: 197-198
总页数: 2
文件大小: 891K
下载量: 477
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