非对称齿轮设计方法与动态啮合特性研究

非对称齿轮设计方法与动态啮合特性研究

论文摘要

根据渐开线的形成及其特性,推导了双压力角非对称直齿圆柱齿轮的渐开线方程,利用SW的参数方程驱动,建立了非对称齿轮的三维模型。依据非对称齿轮接触应力解析法计算公式,编制了齿面接触应力计算程序,分析了接触应力与工作侧和非工作侧压力角的关系。利用ADAMS虚拟样机技术,建立了齿轮传动系统的多体接触动力学模型并进行了仿真,分别得到了非对称齿轮和对称齿轮啮合传动过程的动态啮合力,然后将二者的结果进行分析和比较。结果表明,适当增大非对称齿轮工作侧压力角可以减小接触应力,提高齿轮承载能力;非对称齿轮动态啮合力的振动幅值较小,其动态啮合特性优于常规对称齿轮。

论文目录

  • 1 非对称齿轮渐开线方程推导
  • 2 非对称齿轮模型建立及实物加工
  •   2.1 模型设计过程
  •   2.2 非对称齿轮样件加工
  • 3 非对称齿轮接触应力分析
  •   3.1 接触应力解析法计算公式
  •   3.2 计算实例及结果分析
  • 4 基于ADAMS的非对称齿轮动力学仿真
  •   4.1 ADAMS多体系统动力学方程的建立和求解
  •   4.2 ADAMS齿轮接触力的计算方法
  •   4.3 非对称齿轮接触动力学模型
  •   4.4 动力学仿真及结果分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 卞景扬,莫帅,韩涵,马帅,孙泽豪,赵念选

    关键词: 非对称齿轮,渐开线方程,三维建模,接触应力,动态啮合仿真

    来源: 机械设计 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业

    单位: 天津工业大学机械工程学院,天津市现代机电装备技术重点实验室

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51805368),天津市自然科学基金资助项目(17JCQNJC04300),天津市大学生创新创业训练计划资助项目(201710058085)

    分类号: TH132.41

    DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.s1.013

    页码: 59-64

    总页数: 6

    文件大小: 2117K

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