直接扭矩控制论文_高文

直接扭矩控制论文_高文

导读:本文包含了直接扭矩控制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:扭矩,永磁,转矩,扳手,驱动器,转速,传感器。

直接扭矩控制论文文献综述

高文[1](2015)在《基于直接转矩控制的大功率定扭矩电动扳手驱动器设计》一文中研究指出本文设计了一款基于直接转矩控制的大功率定扭矩电动扳手驱动器,希望能够在单相工频交流电输入的情况下,利用直接转矩控制算法,使得叁相电动扳手按照设定速度稳定输出扭矩,限制最大转矩,防止对操作器件过扭矩损伤。该电动板手驱动器具有过流过压保护功能,能防止电动扳手运行中电流电压冲击,保护驱动器自身安全。本文对电动扳手驱动器做了深入的研究,从事了下面几项工作:(1)分别在ABC静止坐标系和αβ静止坐标系下建立电动扳手的数学模型,利用电动扳手在αβ静止坐标系下电压方程、磁链方程、运动方程阐述了直接转矩控制的原理。利用空载和堵转试验,测定了电动扳手相关参数,在simulink平台下,搭建了基于直接转矩控制算法的电动扳手驱动器仿真模型,并且对速度PID调节器参数进行整定,对电动扳手从启动到稳定过程的每个环节进行了分析,在仿真平台说明了该算法应用在电动扳手驱动的可行性。(2)根据电动扳手控制驱动系统的硬件要求,设计了整流电路、逆变电路、电流电压检测电路、过流过压保护电路、IGBT驱动电路等并且对每个电路进行了检测实验。对电动扳手控制驱动器的软件进行设计和编写,在VC6.0环境下编译通过了中断服务子程序,并与仿真结果进行了比对,验证了该程序对已知磁链和转矩状态的控制能力。(3)利用数组法使得驱动系统输出75Hz交流电,在WH-30测功机上进行了重载实验,验证了动力系统硬件的可靠性。将仿真模型下系统稳定运行时磁链转状态和转矩状态存储的到DSP,使得系统按照预存的电动扳手状态不断输出PWM控制矢量,验证了系统对电机当前状态的处理能力。(4)最后对电动扳手驱动系统进行闭环调试,发现了系统磁链检测方面存在的软硬件问题。通过上述工作,验证了直接转矩控制方法应用到电动扳手驱动器的可行性,验证了传统u-i磁链观测器的不足,为今后这方面的研究工作提供一定的借鉴。(本文来源于《山东大学》期刊2015-05-16)

曹占国,胡振伟,徐红林[2](2009)在《永磁同步电机直接扭矩控制的仿真研究》一文中研究指出分析了永磁同步电机的直接扭矩控制原理,并在M atlab/S imu link软件环境下建立了永磁同步电机的直接扭矩控制系统模型,对各个仿真模块进行了详细阐述。仿真结果表明,直接扭矩控制以扭矩为控制变量,扭矩响应快速准确,对建立混合动力车基于扭矩分配的整车仿真模型具有重要意义。(本文来源于《现代车用动力》期刊2009年03期)

匡晓艳[3](2002)在《无速度传感器直接扭矩控制》一文中研究指出本文综述了交流电机调速的概况,以及变频调速(VVVF)、磁场定向控制(FOC)、直接扭矩控制(DTC)等现代交流电机调速理论,分析了有速度传感器交流电机调速系统存在的弊端,以及无速度传感器调速系统的优越性,并对无速度传感器交流电机调速技术的现状进行了分析介绍,特别介绍了该技术在矢量控制系统中的应用。本文重点讨论了DTC方法,提出了一种新的估算定子磁通角(θ_s)方法。在研究大量文献的基础上提出了一种适用于交流电机DTC控制系统的转速计算方法,该方法以DTC控制为中心,结合DTC和定子磁场定向和转子磁场定向各自的特点,综合利用各自的有利之处,只需测量定子电流,避免了对电压积分,思路清晰,计算简单。本文对转速计算方法一方面进行了理论分析和论证,另一方面结合DTC控制对该转速计算方法进行了计算机仿真,理论分析和仿真结果均表明该转速计算方法合理可行。在理论分析和仿真基础上设计了一套实验系统,通过对一台5.5千瓦的交流异步电机进行实时控制,取得的实验数据初步验证了整个系统在硬件组合以及在软件的具体实现上的合理性。(本文来源于《四川大学》期刊2002-07-20)

李天铎[4](1997)在《ABB公司的扭矩直接控制技术》一文中研究指出报道了ABB公司一项有前途的新技术。这项技术使该公司开发了以交流电动机为基础的高效执行装置。研制成功的这种变速执行装置首次达到甚至按许多指标都超过了以直流电动机为基础的类似装置.这项技术的原理是把扭矩看作是主要控制变量,并对其实行直接控制。这项技术与交流(本文来源于《管理科学文摘》期刊1997年05期)

蒋登银,补学东[5](1990)在《直接用扭矩控制胀管器胀管的研究》一文中研究指出一、引言 某工程高空台排气冷却装置中第一级和第二级冷却器(简称一冷、二冷),分别承担将飞机发动机燃气从1727℃降至1000℃,从1000℃降至150℃的任务。需承受模拟高空气象条件的频繁而剧烈的振动及瞬时爆炸等,条件恶劣,是该装置的心脏。一冷管为水管式换热器,二冷管为火管式换热器,管与管板连接采用先胀、后焊、再胀的胀、焊、胀工艺。由于该冷却器采用了薄管板的设计(本文来源于《四川建筑科学研究》期刊1990年03期)

直接扭矩控制论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

分析了永磁同步电机的直接扭矩控制原理,并在M atlab/S imu link软件环境下建立了永磁同步电机的直接扭矩控制系统模型,对各个仿真模块进行了详细阐述。仿真结果表明,直接扭矩控制以扭矩为控制变量,扭矩响应快速准确,对建立混合动力车基于扭矩分配的整车仿真模型具有重要意义。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

直接扭矩控制论文参考文献

[1].高文.基于直接转矩控制的大功率定扭矩电动扳手驱动器设计[D].山东大学.2015

[2].曹占国,胡振伟,徐红林.永磁同步电机直接扭矩控制的仿真研究[J].现代车用动力.2009

[3].匡晓艳.无速度传感器直接扭矩控制[D].四川大学.2002

[4].李天铎.ABB公司的扭矩直接控制技术[J].管理科学文摘.1997

[5].蒋登银,补学东.直接用扭矩控制胀管器胀管的研究[J].四川建筑科学研究.1990

论文知识图

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