论文摘要
新能源汽车对直流供配电系统的直流接触器提出了更高的要求,正朝着大功率方向发展。现有的直流接触器以电磁式为主,具有能耗大、可靠性低等缺点,结合永磁接触器节能可靠性高等优点,提出了一种大功率永磁直流接触器,对容量为250 A/450 V直流接触器进行了电磁设计、建模及控制研究。仿真分析了永磁直流接触器的静、动态特性。制作了样机并进行了试验测试,结果表明设计的永磁直流接触器具有动态响应快、可靠性高等特点。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王伟,邵立雪,曾祥明,房淑华
关键词: 永磁直流接触器,电磁设计,静态特性,动态特性
来源: 电器与能效管理技术 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 东南大学电气工程学院,南京市市政设计研究院有限责任公司
基金: 国家电网公司科学技术项目(52094017000Y)
分类号: TM572.1
DOI: 10.16628/j.cnki.2095-8188.2019.07.001
页码: 1-5+29
总页数: 6
文件大小: 1401K
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