全文摘要
本实用新型提供一种太阳能电动碰碰车，包括车体、方向盘、座椅扶手、太阳能板、尾灯、防撞外圈、后轮、防护板、彩灯、连接块、活动杆以及接触开关，车体上安装有方向盘，车体上端面中间位置设置有座椅扶手，车体上端面右侧装配有太阳能板，车体右端面安装有尾灯，车体环形侧面装配有防撞外圈，车体底部右侧装配有后轮，防护板安装在防撞外圈内侧，防撞外圈上端面装配有彩灯，防护板右端面连接有连接块，连接块右端面连接有活动杆，防护板右侧设置有接触开关，该设计解决了原有电动碰碰车防护功能不足、趣味性欠佳的问题，本实用新型结构合理，防护功能好，趣味性足。
主设计要求
1.一种太阳能电动碰碰车，包括车体、方向盘、座椅扶手、太阳能板、尾灯、防护趣味机构、防撞外圈以及后轮，其特征在于：所述车体上安装有方向盘，所述车体上端面中间位置设置有座椅扶手，所述车体上端面右侧装配有太阳能板，所述车体右端面安装有尾灯，所述车体环形侧面装配有防撞外圈，所述防撞外圈内侧设置有防护趣味机构，所述车体底部右侧装配有后轮；所述防护趣味机构包括防护板、彩灯、连接块、活动杆、减震弹簧、油缸、活塞板以及接触开关，所述防护板安装在防撞外圈内侧，所述防撞外圈上端面装配有彩灯，所述防护板右端面连接有连接块，所述连接块右端面连接有活动杆，所述活动杆环形侧面套设有减震弹簧，所述活动杆右端面连接有活塞板，所述活塞板外侧装配有油缸，所述防护板右侧设置有接触开关。
设计方案
1.一种太阳能电动碰碰车，包括车体、方向盘、座椅扶手、太阳能板、尾灯、防护趣味机构、防撞外圈以及后轮，其特征在于：所述车体上安装有方向盘，所述车体上端面中间位置设置有座椅扶手，所述车体上端面右侧装配有太阳能板，所述车体右端面安装有尾灯，所述车体环形侧面装配有防撞外圈，所述防撞外圈内侧设置有防护趣味机构，所述车体底部右侧装配有后轮；
所述防护趣味机构包括防护板、彩灯、连接块、活动杆、减震弹簧、油缸、活塞板以及接触开关，所述防护板安装在防撞外圈内侧，所述防撞外圈上端面装配有彩灯，所述防护板右端面连接有连接块，所述连接块右端面连接有活动杆，所述活动杆环形侧面套设有减震弹簧，所述活动杆右端面连接有活塞板，所述活塞板外侧装配有油缸，所述防护板右侧设置有接触开关。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能电动碰碰车，其特征在于：所述车体左端面下侧装配有前灯。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能电动碰碰车，其特征在于：所述车体底部左侧装配有前轮，所述前轮内侧装配有双轴电机，所述双轴电机通过转轴与前轮转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能电动碰碰车，其特征在于：所述防撞外圈内环形侧面装配有防护内圈。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能电动碰碰车，其特征在于：所述车体内部右侧装配有蓄电池，所述蓄电池通过导线与太阳能板电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种太阳能电动碰碰车，其特征在于：所述防护趣味机构设置有两组，两组防护趣味机构对称设置在车体左右两侧，所述连接块、活动杆、减震弹簧、油缸以及活塞板构成减震组件，一组防护趣味机构内设置有两组减震组件。
7.根据权利要求2所述的一种太阳能电动碰碰车，其特征在于：所述接触开关通过导线与蓄电池相连接，所述彩灯通过导线与接触开关相连接，所述前灯、尾灯以及双轴电机均通过导线连接有控制开关，且控制开关通过导线与蓄电池电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种太阳能电动碰碰车，其特征在于：所述活塞板内部开设有两个通孔。
设计说明书
技术领域
本实用新型是一种太阳能电动碰碰车，属于玩具技术领域。
背景技术
碰碰车是一种机动游戏设施。设备包括碰碰车车辆及一个室内的场地。天花板上有通电的电网。场内有供乘客驾驶的小型电动碰碰车。碰碰车的四周有由橡胶做成的围裙。车上一般最多坐二人，有加速用的脚踏，和转向的方向盘。
现有技术中，现有的碰碰车大多采用垂直电杆接到天花板的取电，没有设置太阳能发电作为动力的装置，使得耗电量较大，运行成本较高，同时现有的碰碰车的防护趣味性不足，只能进行简单的碰撞玩耍，现在急需一种太阳能电动碰碰车来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种太阳能电动碰碰车，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，防护功能好，趣味性足。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种太阳能电动碰碰车，包括车体、方向盘、座椅扶手、太阳能板、尾灯、防护趣味机构、防撞外圈以及后轮，所述车体上安装有方向盘，所述车体上端面中间位置设置有座椅扶手，所述车体上端面右侧装配有太阳能板，所述车体右端面安装有尾灯，所述车体环形侧面装配有防撞外圈，所述防撞外圈内侧设置有防护趣味机构，所述车体底部右侧装配有后轮，所述防护趣味机构包括防护板、彩灯、连接块、活动杆、减震弹簧、油缸、活塞板以及接触开关，所述防护板安装在防撞外圈内侧，所述防撞外圈上端面装配有彩灯，所述防护板右端面连接有连接块，所述连接块右端面连接有活动杆，所述活动杆环形侧面套设有减震弹簧，所述活动杆右端面连接有活塞板，所述活塞板外侧装配有油缸，所述防护板右侧设置有接触开关。
进一步地，所述车体左端面下侧装配有前灯。
进一步地，所述车体底部左侧装配有前轮，所述前轮内侧装配有双轴电机，所述双轴电机通过转轴与前轮转动连接。
进一步地，所述防撞外圈内环形侧面装配有防护内圈。
进一步地，所述车体内部右侧装配有蓄电池，所述蓄电池通过导线与太阳能板电性连接。
进一步地，所述防护趣味机构设置有两组，两组防护趣味机构对称设置在车体左右两侧，所述连接块、活动杆、减震弹簧、油缸以及活塞板构成减震组件，一组防护趣味机构内设置有两组减震组件。
进一步地，所述接触开关通过导线与蓄电池相连接，所述彩灯通过导线与接触开关相连接，所述前灯、尾灯以及双轴电机均通过导线连接有控制开关，且控制开关通过导线与蓄电池电性连接。
进一步地，所述活塞板内部开设有两个通孔。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种太阳能电动碰碰车，因本实用新型添加了防护板、彩灯、连接块、活动杆、减震弹簧、油缸、活塞板以及接触开关，该设计能够提高碰碰车碰撞时的防护效果，同时增加了趣味性能，解决了原有电动碰碰车防护功能不足、趣味性欠佳的问题，提高了本实用新型的防护功能和趣味效果。
因防撞外圈内环形侧面装配有防护内圈，防护内圈提高了防撞强度，因车体内部右侧装配有蓄电池，蓄电池通过导线与太阳能板电性连接，该设计方便进行太阳能储电，因防护趣味机构设置有两组，两组防护趣味机构对称设置在车体左右两侧，连接块、活动杆、减震弹簧、油缸以及活塞板构成减震组件，一组防护趣味机构内设置有两组减震组件，两组减震组件提高了减震防护的全面性，本实用新型结构合理，防护功能好，趣味性足。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种太阳能电动碰碰车的正视图；
图2为本实用新型一种太阳能电动碰碰车的俯视剖面图；
图3为本实用新型一种太阳能电动碰碰车的防护外圈的俯视图；
图4为本实用新型一种太阳能电动碰碰车中A的放大图。
图中：1-车体、2-方向盘、3-座椅扶手、4-太阳能板、5-尾灯、6-防护趣味机构、7-防撞外圈、8-后轮、41-蓄电池、51-前灯、71-防护内圈、81-前轮、82-双轴电机、61-防护板、62-彩灯、63-连接块、64-活动杆、65-减震弹簧、66-油缸、67-活塞板、68-接触开关。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种太阳能电动碰碰车，包括车体1、方向盘2、座椅扶手3、太阳能板4、尾灯5、防护趣味机构6、防撞外圈7以及后轮8，车体1上安装有方向盘2，车体1上端面中间位置设置有座椅扶手3，车体1上端面右侧装配有太阳能板4，车体1右端面安装有尾灯5，车体1环形侧面装配有防撞外圈7，防撞外圈7内侧设置有防护趣味机构6，车体1底部右侧装配有后轮8。
防护趣味机构6包括防护板61、彩灯62、连接块63、活动杆64、减震弹簧65、油缸66、活塞板67以及接触开关68，防护板61安装在防撞外圈7内侧，防撞外圈7上端面装配有彩灯62，防护板61右端面连接有连接块63，连接块63右端面连接有活动杆64，活动杆64环形侧面套设有减震弹簧65，活动杆64右端面连接有活塞板67，活塞板67外侧装配有油缸66，防护板61右侧设置有接触开关68，该设计能够提高碰碰车碰撞时的防护效果，同时增加了趣味性能，解决了原有电动碰碰车防护功能不足、趣味性欠佳的问题。
车体1左端面下侧装配有前灯51，前灯51提高了照明效果，车体1底部左侧装配有前轮81，前轮81内侧装配有双轴电机82，双轴电机82通过转轴与前轮81转动连接，该设计提高了传动的稳定性，防撞外圈7内环形侧面装配有防护内圈71，防护内圈71提高了防撞强度，车体1内部右侧装配有蓄电池41，蓄电池41通过导线与太阳能板4电性连接，该设计方便进行太阳能储电。
防护趣味机构6设置有两组，两组防护趣味机构6对称设置在车体1左右两侧，连接块63、活动杆64、减震弹簧65、油缸66以及活塞板67构成减震组件，一组防护趣味机构6内设置有两组减震组件，两组减震组件提高了减震防护的全面性，接触开关68通过导线与蓄电池41相连接，彩灯62通过导线与接触开关68相连接，前灯51、尾灯5以及双轴电机82均通过导线连接有控制开关，且控制开关通过导线与蓄电池41电性连接，该设计方便蓄电池41给电器部件供电，活塞板67内部开设有两个通孔。
作为本实用新型的一个实施例：工作人员在日常维护时，将车体1上的太阳能板4对着太阳的照射方向，能够使太阳能板4将太阳能转化为电能储存在蓄电池41内，使用人员在使用碰碰车进行玩耍时，发生碰撞接触时，防撞外圈7挤压内部防护板61，防护板61向内侧移动通过连接块63带动活动杆64向内侧移动，活动杆64将减震弹簧65压缩，减震弹簧65能够提供减震缓冲效果，活动杆64带动内部活塞杆在油缸66内移动，活塞杆向油缸66内侧移动挤压油缸66内的油通过通孔流动，这个过程产生的阻尼力提高了减震缓冲效果，当碰撞力度足够大时，防护板61向内侧移动到一定位置碰到接触开关68，接触开关68接通彩灯62的电源连接，彩灯62发出彩色光照效果，使玩耍人员体验到碰撞后的乐趣，提高了本实用新型的防护性能和趣味效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822016064.7
申请日:2019-08-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209752173U
授权时间:20191210
主分类号:A63G25/00
专利分类号:A63G25/00
范畴分类:15J;
申请人:山东驰胜智能科技有限公司
第一申请人:山东驰胜智能科技有限公司
申请人地址:272500 山东省济宁市汶上县郭仓乡郭仓村
发明人:刘群
第一发明人:刘群
当前权利人:山东驰胜智能科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计