西安站改东配楼碰撞效应及影响因素研究

论文摘要

连接单元与主体结构的碰撞效应是引起连体结构损坏和塌落的重要原因,以西安站改东配楼为背景,采用Kelvin单元对该不规则复杂连体结构进行了碰撞效应分析,研究了碰撞效应对桁架支座位移及碰撞力的影响,分析桁架及关键构件的内力、位移及塑性铰出铰机制,讨论了接触刚度和初始间隙对碰撞效应的影响规律。结果表明:强震作用下,复杂连体结构极易产生碰撞,其对桁架、框架梁柱的内力和位移有显著放大作用,使连接体的塑性铰明显增多,均进入"立即使用"状态。建议该连体结构碰撞效应分析的接触刚度取大于主框架梁轴向刚度的数值5×10~6k N/m;初始间隙取值大于0. 2 m时,支座处的碰撞力消失。

论文目录

• 引言
• 1 分析模型及地震动输入
•   1.1 工程概况
•   1.2 分析模型
•   1.3 工程碰撞理论
•   1.4 地震动输入
• 2 考虑碰撞对结构地震反应的影响
•   2.1 对滑动支座处地震响应的影响
•   2.2 对大跨桁架地震响应的影响
•   2.3 对框架梁、柱地震响应的影响
•   2.4 对结构塑性铰发展的影响
• 3 参数影响分析
•   3.1 接触刚度对碰撞效应的影响
•     （1） 对滑动支座处相对位移、碰撞力的影响
•     （2） 对桁架上下弦杆轴力影响
•     （3） 对支座处框架梁、柱的影响
•   3.2 初始间隙对碰撞效应的影响
•     （1） 对悬臂梁内力及碰撞力的影响
•     （2） 对桁架及框架柱的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郭宏超,柴恒远,蔡玉军,高志宏,李慧

关键词: 连体结构,大跨叠层桁架,碰撞效应,接触刚度,初始间隙

来源: 地震工程与工程振动 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 西安理工大学土木建筑工程学院,中铁第一勘察设计院集团有限公司

基金: 陕西省科技厅自然科学基础研究面上项目(2018JM5006),铁一院科学研究计划项目(院科16-59-01),陕西省教育厅重点实验室科研项目(18JS072)~~

分类号: TU31

DOI: 10.13197/j.eeev.2019.02.183.guohc.020

页码: 183-193

总页数: 11

文件大小: 6200K

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