导读:本文包含了多源信息融合论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:信息,词表,质量,栈桥,需求预测,神经网络,向量。
多源信息融合论文文献综述
张维冲,王芳,赵洪[1]（2019）在《多源信息融合用于新兴技术发展趋势识别——以区块链为例》一文中研究指出科技文献不断丰富,成为十分有价值的计量分析数据。对不同来源、不同类型科技文献的信息融合分析,能为全面揭示新兴技术的发展现状及趋势提供有力的情报支撑。从多源异构数据中有效获取主题是多源信息融合中解决"主题"计量实体问题的一项技术难点。本文面向专利、期刊论文、学位论文、会议论文、图书、基金项目、行业报告共7种不同的科技文献类型,提出了基于摘要的主题解析方法,从多源异构文本中获取主题词,并进行数据融合与主题关联分析,在处理效果和效率上都取得不错的效果,为该问题的解决提供了参考。实验部分以区块链为例,在数据融合的基础上分别进行时序性关联分析和主题关联分析,以揭示区块链技术的发展情况。结果显示,本文所提方法有效地揭示了区块链技术创新在科技文献中的产生过程、主题扩散和演化轨迹。(本文来源于《情报学报》期刊2019年11期）
蒋丽丽,刘国梁,王英杰,封博卿,刘阳学[2]（2019）在《基于多源信息融合的高铁智能安全保障技术研究》一文中研究指出分析高铁智能安全保障技术需求,研究总体架构构建、关键技术预测等,在此基础上提出其技术发展路线。结合物联网新技术形成联网监控和信息综合应用全面感知系统,在防止自然灾害、周界侵限及线路周边环境影响等方面,建立完整的高铁外部环境智能安全监测技术体系;突破高铁自然灾害预警及报警信息的自动处置技术,提升高铁风、雨、雪等灾害报警的处置能力和智能化水平;利用高分辨遥感变化检测技术,周期性地监测高铁沿线周边环境安全状况;利用物联网新技术,形成联网监控及信息综合应用全面感知系统,通过多源信息输入,加强复合技防技术支持,构建人机智能交互,建立基于动车运行及基础设施和周边环境监测的"人防、物防、技防"全方位一体化高铁智能安全保障体系。(本文来源于《中国铁路》期刊2019年11期）
鲁耀文,殷展庆,邵宗翰[3]（2019）在《基于多源信息融合的动态交通信息预测系统设计》一文中研究指出在复杂交通网络环境下进行的动态交通信息预测,提高交通通行能力,提出基于多源信息融合的动态交通信息预测方法。构建动态交通信息流模型,分析动态交通信息的统计结果模型,采用统计特征采样方法进行原始动态交通信息的信息采集,对采集的动态交通信息构建统计分析模型,采用多源信息结构重组方法实现对动态交通信息的解空间重构,提取动态交通信息的卷积特征量,根据特征提取结果进行信息融合处理,采用多源信息融合方法进行动态交通信息调度,在信息融合空间内进行动态交通信息的分布式聚类和模糊指向性约束控制,实现动态交通信息预测。仿真结果表明,采用该方法进行动态交通信息预测的准确性较高,信息融合度较好。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年10期）
李红霞,郭小飞[4]（2019）在《基于多源信息融合的天然气管网风险评价》一文中研究指出为科学客观地评价城市天然气管网的运行风险,提出基于多因素信息融合的风险评价方法。运用HAZOP识别城市天然气管网的风险因素,确定评价指标并计算指标权重;采用改进后的证据理论的加权融合算法进行计算,确定城市天然气管网的风险等级;以某市天然气管网为例验证该方法。结果显示,该市管网处于中等风险状态,而管道腐蚀与设计缺陷处于较大风险状态,应该有针对性地进行维护和管理。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2019年10期）
宋晓鹏,崔优凯,黄瑶佳[5]（2019）在《基于DSmT的城市道路多源交通状态信息融合的应用研究》一文中研究指出由于常规信息融合方法存在不精确以及自相矛盾信息的局限性,本文引入了DSmT(Dezert-Smarandache Theory)。基于DSmT对城市道路多源交通状态信息融合进行实例应用,通过结果分析和比对验证,融合结果可信度较高。因此,基于DSm T的信息融合技术可以处理不精确、自相矛盾的交通信息融合,促进多源异构交通大数据的应用,推进交通信息化工作。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年10期）
宋国宾[6]（2019）在《多源信息融合技术在引航安全预警中的应用研究》一文中研究指出水路运输对于促进我国国民经济和区域经济社会发展具有重要的支撑作用,然而水路运输系统特别是引航过程中的安全备受关注,通过从事故统计、事故致因分析和系统安全工程理论等多方面的研究,目前有些海区已经形成了多个预警等级的单因素预警系统。随着多源信息融合技术的发展,将多源信息融合技术引入到船舶引航风险预警中将突破传统单个风险因子预警系统的不足,论文以船撞栈桥式码头为例介绍了预警系统信息采集、预警系统框架和多源信息融合方法,并以不同风流条件下的船舶尺度进行了预警,该预警系统能够很好的实现船舶尺度的预警,为引航站及海事主管部门对于船舶引航安全提供参考。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年10期）
冶忠林,赵海兴,张科,朱宇[7]（2019）在《基于多源信息融合的分布式词表示学习》一文中研究指出分布式词表示学习旨在用神经网络框架训练得到低维、压缩、稠密的词语表示向量。然而,这类基于神经网络的词表示模型有以下不足:(1)罕见词由于缺乏充分上下文训练数据,训练所得的罕见词向量表示不能充分地反映其在语料中的语义信息;(2)中心词语的反义词出现于上下文时,会使意义完全相反的词却赋予更近的空间向量表示;(3)互为同义词的词语均未出现于对方的上下文中,致使该类同义词学习得到的表示在向量空间中距离较远。基于以上叁点,该文提出了一种基于多源信息融合的分布式词表示学习算法(MSWE),主要做了4个方面的改进:(1)通过显式地构建词语的上下文特征矩阵,保留了罕见词及其上下文词语在语言训练模型中的共现信息可以较准确地反映出词语结构所投影出的结构语义关联;(2)通过词语的描述或解释文本,构建词语的属性语义特征矩阵,可有效地弥补因为上下文结构特征稀疏而导致的训练不充分;(3)通过使用同义词与反义词信息,构建了词语的同义词与反义词特征矩阵,使得同义词在词向量空间中具有较近的空间距离,而反义词则在词向量空间中具有较远的空间距离;(4)通过诱导矩阵补全算法融合多源特征矩阵,训练得到词语低维度的表示向量。实验结果表明,该文提出的MSWE算法能够有效地从多源词语特征矩阵中学习到有效的特征因子,在6个词语相似度评测数据集上表现出了优异的性能。(本文来源于《中文信息学报》期刊2019年10期）
刘晓娜,车晓青,李德芳,林海燕,乔延江[8]（2019）在《基于多源信息融合的中药质量标志物与质量评价研究模式》一文中研究指出中药具有成分复杂性、功效多样性、成分间相互作用难以预测性的特点。因此,多学科交叉、多源信息融合的评价模式是中药质量标准创新性的研究思路。提出建立多源信息融合的中药质量标志物研究模式。根据中药质量整体性和功效特异性的属性,以质量标志物为核心,通过多源信息融合方法,整合传统的中药性状鉴别,融合有机成分和无机元素的多维物质基础分析方法,从影响药材质量的多维变量体系中辨识真正对中药功效产生矢量贡献的质量标识物,量化其药效贡献度,构建体现中药质量整体性和功效特异性的全方位质量评价体系。(本文来源于《中草药》期刊2019年19期）
贾佳,李欢,王代红,郭鹏程,郭星歌[9]（2019）在《基于神经网络的矿山多源信息融合方法研究》一文中研究指出在分析煤矿六大安全避险系统现状的基础上,针对煤矿六大系统相互独立、各类数据综合利用率低等问题,研究矿山多源数据融合的关键技术,建立了模糊神经网络模型,设计了矿山多源信息融合系统。系统采用IFIX组态软件为开发平台,实现井下设备监测、人员定位、通风供水、紧急避险等功能的互联互通,在淮北矿业集团朱仙庄煤矿对该系统进行了测试,结果表明,系统能很好地解决煤矿六大系统相互独立的问题,提高了矿井多源数据的综合利用率。(本文来源于《煤炭技术》期刊2019年10期）
侯梦洁[10]（2019）在《多源信息融合对供应链管理的需求预测影响》一文中研究指出基于对供应链预测分析研究发现,其需求预测的不完备性主要来自:(1)供应链上下游信息链的对称性不足;(2)预测人员的集体责任感相对欠缺;(3)市场预测的流程较为繁杂;(4)欠缺相对系统性市场需求预测的计划和相应的支持工具;(5)缺乏对历史信息的利用。针对此,竞争市场需采用信息融合技术对供应链管理进行综合性预测分析。(本文来源于《现代经济信息》期刊2019年19期）
多源信息融合论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分析高铁智能安全保障技术需求,研究总体架构构建、关键技术预测等,在此基础上提出其技术发展路线。结合物联网新技术形成联网监控和信息综合应用全面感知系统,在防止自然灾害、周界侵限及线路周边环境影响等方面,建立完整的高铁外部环境智能安全监测技术体系;突破高铁自然灾害预警及报警信息的自动处置技术,提升高铁风、雨、雪等灾害报警的处置能力和智能化水平;利用高分辨遥感变化检测技术,周期性地监测高铁沿线周边环境安全状况;利用物联网新技术,形成联网监控及信息综合应用全面感知系统,通过多源信息输入,加强复合技防技术支持,构建人机智能交互,建立基于动车运行及基础设施和周边环境监测的"人防、物防、技防"全方位一体化高铁智能安全保障体系。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
多源信息融合论文参考文献
[1].张维冲,王芳,赵洪.多源信息融合用于新兴技术发展趋势识别——以区块链为例[J].情报学报.2019
[2].蒋丽丽,刘国梁,王英杰,封博卿,刘阳学.基于多源信息融合的高铁智能安全保障技术研究[J].中国铁路.2019
[3].鲁耀文,殷展庆,邵宗翰.基于多源信息融合的动态交通信息预测系统设计[J].自动化与仪器仪表.2019
[4].李红霞,郭小飞.基于多源信息融合的天然气管网风险评价[J].消防科学与技术.2019
[5].宋晓鹏,崔优凯,黄瑶佳.基于DSmT的城市道路多源交通状态信息融合的应用研究[J].中国水运(下半月).2019
[6].宋国宾.多源信息融合技术在引航安全预警中的应用研究[J].中国水运(下半月).2019
[7].冶忠林,赵海兴,张科,朱宇.基于多源信息融合的分布式词表示学习[J].中文信息学报.2019
[8].刘晓娜,车晓青,李德芳,林海燕,乔延江.基于多源信息融合的中药质量标志物与质量评价研究模式[J].中草药.2019
[9].贾佳,李欢,王代红,郭鹏程,郭星歌.基于神经网络的矿山多源信息融合方法研究[J].煤炭技术.2019
[10].侯梦洁.多源信息融合对供应链管理的需求预测影响[J].现代经济信息.2019
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