导读:本文包含了概率影响图论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:概率,项目,作战,风险评估,能力,地域,油轮。
概率影响图论文文献综述
许建锐,李战武,欧建军,徐安[1]（2017）在《基于概率影响图的空战能力评估模型》一文中研究指出基于空战指标间复杂的影响关系,引入概率影响图,并结合指标间重要程度的比较对飞机空战能力进行客观评估。利用空战信息流图,依据作战结果计算能力指标值与发生概率,构建空战模型的概率影响图;定性分析能力指标间的影响关系,定量计算综合影响权重;综合考虑比较权和影响权,计算空战能力值。结果证明,影响关系在空战能力评估中占有很大比重。(本文来源于《火力与指挥控制》期刊2017年11期）
赵飞,王青山,任留成[2]（2016）在《基于概率影响图的空降地域选择风险评估研究》一文中研究指出针对传统方法对风险考虑不够的问题,提出了一种基于概率影响图的空降地域选择风险评估方法。通过详细分析影响空降地域选择的风险因素及其相互关系并结合历史数据和作战经验,建立了空降地域选择风险评估的概率影响图模型。通过风险量化和概率推理,最终得出了空降地域选择风险的概率评估,通过实例验证了模型的有效性。(本文来源于《信息工程大学学报》期刊2016年01期）
赵飞,王青山[3]（2015）在《一种空降地域选择风险评估的概率影响图方法》一文中研究指出针对传统方法对风险考虑不够的问题,提出了一种基于概率影响图的空降地域选择风险评估方法;通过详细分析影响空降地域选择的风险因素及其相互关系并结合历史数据和作战经验,建立了空降地域选择风险评估的概率影响图模型;通过风险量化和概率推理,最终得出了空降地域选择风险的概率评估,最后通过实例验证了模型的有效性。(本文来源于《四川兵工学报》期刊2015年06期）
王华,张海霞,许春风[4]（2013）在《基于概率影响图的项目期权风险分析》一文中研究指出投资项目期权评价方法的运用受到众多风险因素的影响。为评估各风险因素对项目期权评价方法准确性的影响程度并识别出关键风险因素,进而为风险控制提供依据,将这些风险因素概括为3大类14个风险指标,运用概率影响图的方法进行模型化简和概率推理,最终确定各风险因素的变动对项目期权评价的影响程度。这对于项目期权评价方法的完善和推广以及对投资项目价值的准确评估具有重要的理论和实践意义。(本文来源于《沈阳工业大学学报(社会科学版)》期刊2013年02期）
王凤武,吴兆麟,齐壮,杨柏丞[5]（2012）在《基于概率影响图理论的恶劣天气条件下船舶开航安全性评估》一文中研究指出基于船舶安全航行条件、适航性要求等因素,确定恶劣天气条件下船舶开航安全性评价指标体系,应用概率影响图理论,对恶劣天气条件下船舶开航安全性进行评估.评估结果可为恶劣天气条件下船舶开航的安全性提供判定依据,有利于提高船舶的航行安全.(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2012年04期）
张思滨,黄金才,朱承,乔士东[6]（2012）在《概率影响图的防空导弹作战能力影响分析》一文中研究指出针对防空导弹系统各作战能力间影响关系难以量化评估的问题,提出利用概率影响图进行分析的方法。在分析防空导弹作战流程、确定各作战活动影响关系的前提下,该方法首先由作战活动影响关系估计各作战能力结点的边缘概率和条件概率;其次利用目标定向法建立防空导弹作战能力概率影响图;最后对概率影响图进行一致性变换,定量评估各作战能力间的影响关系,导找重要能力指标,并动态分析影响关系的概率变化。以战术级爱国者防空导弹系统PAC-3为例借助该方法进行分析。结果证明,利用概率影响图分析防空导弹作战能力影响关系是可行和有效的。(本文来源于《火力与指挥控制》期刊2012年04期）
张毅恒,贺鹰,余滨[7]（2011）在《基于概率影响图的C~3I系统需求指标有效性分析》一文中研究指出针对C3I系统建设初期时的问题-根据相关单位提出的指标建设系统能否满足作战任务需求,提出了一种基于概率影响图的分析方法。首先对需求指标有效性的含义进行了定义;接着通过分析发现在C2过程的各个环节都存有不确定性因素;然后建立了一个需求指标有效性分析的概率影响图模型;最后通过防空作战的实例,对模型进行了检验。(本文来源于《火力与指挥控制》期刊2011年04期）
杨潮兴,张志峰[8]（2011）在《基于概率影响图的R&D项目风险传导评估模型》一文中研究指出为实现R&D项目风险的有效管理,需要对风险的传导特性进行量化评估。基于传导能量理论,利用概率影响图方法,从拓扑层、函数层和数值层构建了R&D项目风险传导评估模型。分析表明:该模型对项目风险传导量化研究具有较强的适用性;数据采集简便,模型的评估精度取决于信息的完全性;通过应用过程中的模型简化,在一定程度上能够提高模型的实用性。最后考虑项目管理者的决策因素,在评估模型基础上设计了R&D项目风险传导评估框架。(本文来源于《中国安全科学学报》期刊2011年01期）
王焕新[9]（2010）在《概率影响图在油轮的综合安全评估中的应用探讨》一文中研究指出从船舶综合安全评估需要解决的问题出发,讨论将概率影响图理论如何应用到船舶综合安全评估中;以油轮的FSA为例,讨论其应用;最后与FSA中常用的方法进行简单比较以验证概率影响图法在FSA中的应用是否可行,并且通过对比来得出其优越性。(本文来源于《1995-2009航海技术论文选集（第1集）》期刊2010-05-01）
路梅,陈建斌,武刚[10]（2010）在《基于概率影响图的IT项目风险评估方法研究》一文中研究指出IT项目受到众多风险因素的影响,科学分析和评估这些因素对项目的成功具有重要的意义。选择了16大类风险因素,通过问卷调查的方法,利用影响图对IT项目风险进行了分析,通过对影响图的一致性变换,最终得出了结论,为决策者提供参考信息,使有限的资源得到有效利用。(本文来源于《湖北农业科学》期刊2010年02期）
概率影响图论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对传统方法对风险考虑不够的问题,提出了一种基于概率影响图的空降地域选择风险评估方法。通过详细分析影响空降地域选择的风险因素及其相互关系并结合历史数据和作战经验,建立了空降地域选择风险评估的概率影响图模型。通过风险量化和概率推理,最终得出了空降地域选择风险的概率评估,通过实例验证了模型的有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
概率影响图论文参考文献
[1].许建锐,李战武,欧建军,徐安.基于概率影响图的空战能力评估模型[J].火力与指挥控制.2017
[2].赵飞,王青山,任留成.基于概率影响图的空降地域选择风险评估研究[J].信息工程大学学报.2016
[3].赵飞,王青山.一种空降地域选择风险评估的概率影响图方法[J].四川兵工学报.2015
[4].王华,张海霞,许春风.基于概率影响图的项目期权风险分析[J].沈阳工业大学学报(社会科学版).2013
[5].王凤武,吴兆麟,齐壮,杨柏丞.基于概率影响图理论的恶劣天气条件下船舶开航安全性评估[J].大连海事大学学报.2012
[6].张思滨,黄金才,朱承,乔士东.概率影响图的防空导弹作战能力影响分析[J].火力与指挥控制.2012
[7].张毅恒,贺鹰,余滨.基于概率影响图的C~3I系统需求指标有效性分析[J].火力与指挥控制.2011
[8].杨潮兴,张志峰.基于概率影响图的R&D项目风险传导评估模型[J].中国安全科学学报.2011
[9].王焕新.概率影响图在油轮的综合安全评估中的应用探讨[C].1995-2009航海技术论文选集（第1集）.2010
[10].路梅,陈建斌,武刚.基于概率影响图的IT项目风险评估方法研究[J].湖北农业科学.2010
论文知识图
