基于断桥结构LNG罐式集装箱内接管传热分析

论文摘要

深冷液化天然气(LNG)罐式集装箱是最典型的运输液化天然气的设备,具有机动性高、灵活性强的优点,由于罐式集装箱运行工况较为复杂,罐内介质易燃、易爆且需在低温环境下储存,因此对集装箱的保冷性能要求较高。基于有限元理论结合实际工况,利用ANSYS题进行计算和分析,发现其沿轴向的热流密度大,外界环境中的热量极易沿管路传入到罐内,传热速率快,特将断桥结构引入到管路的优化设计中,提出改进方案以实现热流阻断的效果。

论文目录

• 1 LNG罐式集装箱储罐接管模型
•   1.1 储罐接管物理模型
•   1.2 模型材料性能
• 2 顶部进液管稳态温度场计算
•   2.1 三维有限元模型的建立
•   2.2 三维热分析单元及网格划分
•   2.3 初始状态边界条件
•   2.4 初始状态热工分析结果
• 3 断桥结构稳态温度场计算
•   3.1 顶部进液管断桥结构改进
•   3.2 顶部进液管改进后热工分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 方旭,谢禹钧,常佩琛,李云鹏

关键词: 罐式集装箱,接管,断桥,传热分析

来源: 石油化工高等学校学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 辽宁石油化工大学机械工程学院

基金: 国家自然科学基金项目(51374098)

分类号: TE972

页码: 98-102

总页数: 5

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