论文摘要
设计静态测量实验和升降台实验对GT-2A航空重力仪的零漂率、分辨力和尺度因子进行分析。利用GT-2A定点静态连续观测数据、相对重力仪同步观测数据和固体潮模型计算的重力固体潮数据,计算了GT-2A的零漂率。固体潮改正之前和之后的计算结果表明,采用GT-2A连续静态观测数据计算的零漂率差值最大可达7.4μGal/h;采用施测前后校准测量数据计算零漂率引入的代表误差最大为13.7μGal/h。以上结果表明固体潮对零漂率的确定具有较大影响。测试GT-2A观测重力固体潮的能力,通过频域分析发现幅值超过30μGal的分潮波会对GT-2A测量结果的幅-频特征产生影响,认为GT-2A的分辨力约为30μGal。升降台实验中利用GT-2A测定重力垂直梯度,与相对重力仪测得的重力垂直梯度比较,计算出GT-2A实验量程内观测数据的尺度因子为-0.003 4±0.011 6。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘站科,李建成,肖学年,张庆涛,宛家宽,李国鹏
关键词: 零漂率,分辨力,尺度因子,重力固体潮
来源: 武汉大学学报(信息科学版) 2019年04期
年度: 2019
分类: 基础科学
专业: 自然地理学和测绘学
单位: 武汉大学测绘学院,陕西省测绘地理信息局
基金: 测绘地理信息公益性行业科研专项(201512002)~~
分类号: P228.4
DOI: 10.13203/j.whugis20170160
页码: 482-488
总页数: 7
文件大小: 1423K
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