全文摘要
本实用新型公开了GPS接收机与对中杆的组合体，涉及工程测量技术领域。包括GPS接收机以及对中杆；外壳开设有凹槽，凹槽包括竖向槽，与竖向槽垂直设置的横向槽，和卡槽；凹槽内设置有弹性件，弹性件的一端部与凹槽的槽底接触，另一端部呈自然状态；对中杆包括杆部以及与杆部同轴心的连接部，杆部向外凸出形成抵接面；连接部的侧壁上设有凸起；在外力作用下，所述抵接面与所述凹槽槽口的外边缘抵接，所述连接部与所述弹性件抵接以压缩所述弹性件，凸起与所述卡槽抵接；外力消失时，凸起在沿平行于横向槽的方向与卡槽卡紧，和在沿垂直于横向槽的方向与卡槽抵接；该GPS接收机与对中杆的组合体使得GPS接收机与对中杆的连接简单、且安全，以及拆卸方便。
主设计要求
1.GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，包括GPS接收机以及对中杆；所述GPS接收机包括外壳；所述外壳上开设有凹槽，所述凹槽包括沿所述凹槽的深度设置、且与外界连通的竖向槽，与所述竖向槽垂直设置的横向槽，以及卡槽；所述横向槽与所述竖向槽连通；所述卡槽与所述横向槽连通，且所述卡槽与所述竖向槽具有重合块；所述凹槽内设置有弹性件，所述弹性件的一端部与所述凹槽的槽底接触，另一端部呈自然状态；所述对中杆包括杆部以及与所述杆部同轴心的连接部，所述杆部相对所述连接部向外凸出形成朝向所述连接部的抵接面；沿所述连接部的周向，所述连接部的侧壁上设有若干个向外凸出的凸起；在外力作用下，所述抵接面与所述凹槽槽口的外边缘抵接，所述连接部与所述弹性件抵接以压缩所述弹性件，所述凸起与所述卡槽抵接；外力消失时，所述弹性件伸展，在所述弹性件弹力的作用下，所述凸起在沿平行于所述横向槽的方向与所述卡槽卡紧，以及在沿垂直于所述横向槽的方向与所述卡槽抵接。
设计方案
1.GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，包括GPS接收机以及对中杆；所述GPS接收机包括外壳；
所述外壳上开设有凹槽，所述凹槽包括沿所述凹槽的深度设置、且与外界连通的竖向槽，与所述竖向槽垂直设置的横向槽，以及卡槽；
所述横向槽与所述竖向槽连通；所述卡槽与所述横向槽连通，且所述卡槽与所述竖向槽具有重合块；
所述凹槽内设置有弹性件，所述弹性件的一端部与所述凹槽的槽底接触，另一端部呈自然状态；
所述对中杆包括杆部以及与所述杆部同轴心的连接部，所述杆部相对所述连接部向外凸出形成朝向所述连接部的抵接面；沿所述连接部的周向，所述连接部的侧壁上设有若干个向外凸出的凸起；
在外力作用下，所述抵接面与所述凹槽槽口的外边缘抵接，所述连接部与所述弹性件抵接以压缩所述弹性件，所述凸起与所述卡槽抵接；
外力消失时，所述弹性件伸展，在所述弹性件弹力的作用下，所述凸起在沿平行于所述横向槽的方向与所述卡槽卡紧，以及在沿垂直于所述横向槽的方向与所述卡槽抵接。
2.根据权利要求1所述的GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，所述卡槽包括相对所述竖向槽设置的上抵接面，与所述上抵接面相对设置的下抵接面，左夹持面，与所述左夹持面对应的右夹持面，以及与所述左夹持面对应的右开口；其中，所述左夹持面为所述重合块的侧面；
所述右夹持面与所述右开口位于同一平面；
在外力作用下，所述凸起与所述下抵接面抵接以使所述凸起与所述卡槽卡接；
外力消失时，所述凸起在所述弹性件弹力的作用下向上移动与所述上抵接面抵接，且夹持在所述左夹持面与所述右夹持面之间。
3.根据权利要求1所述的GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，所述杆部以及所述连接部为圆柱体，所述凹槽为中空的圆柱体；
所述杆部的直径大于所述连接部的直径以形成所述抵接面；所述杆部的直径大于所述凹槽的直径。
4.根据权利要求3所述的GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，所述凸起为圆柱体；
所述凸起的轴心线与所述连接部的轴心线垂直。
5.根据权利要求4所述的GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，所述凸起具有头部，所述头部为半球体；
所述凸起的轴心线与所述头部的轴心线重合。
6.根据权利要求1所述的GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，沿所述连接部的周向，所述连接部的侧壁上设有三个所述凸起。
7.根据权利要求6所述的GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，所述连接部的侧壁上均匀设有三个所述凸起。
8.根据权利要求6所述的GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，所述凸起与所述连接部一体成型。
9.根据权利要求1所述的GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，所述竖向槽以及所述横向槽均为内壁光滑的条形凹槽。
10.根据权利要求1所述的GPS接收机与对中杆的组合体，其特征在于，所述弹性件包括弹簧。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及工程测量技术领域，尤其是涉及GPS接收机与对中杆的组合体。
背景技术
目前，对于GPS接收机与对中杆的组合体而言，GPS接收机与对中杆的连接方式为螺接，GPS接收机包括外壳，外壳上开设有凹槽，凹槽内壁上设有内螺纹，对中杆包括杆部以及与杆部同轴心的连接部，连接部上设有与上述内螺纹配合的外螺纹，通过外螺纹与内螺纹螺接实现GPS接收机与对中杆的连接，上述螺接的方式在连接时需要多圈转动对中杆至内螺纹以及外螺纹螺接锁紧，多圈转动对中杆操作起来比较麻烦，且在内螺纹与外螺纹没有锁紧的时候很容易发生GPS接收机掉落的事故，比较不安全性；同时，上述的连接方式在拆卸时仍需要多圈转动对中杆至内螺纹以及外螺纹解除螺接，对圈转动对中杆拆卸起来比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供GPS接收机与对中杆的组合体，该GPS接收机与对中杆的组合体使得GPS接收机与对中杆的连接简单、且安全，以及拆卸方便。
为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：
根据本实用新型的一方板，提供GPS接收机与对中杆的组合体，包括GPS接收机以及对中杆；所述GPS接收机包括外壳；
所述外壳上开设有凹槽，所述凹槽包括沿所述凹槽的深度设置、且与外界连通的竖向槽，与所述竖向槽垂直设置的横向槽，以及卡槽；
所述横向槽与所述竖向槽连通；所述卡槽与所述横向槽连通，且所述卡槽与所述竖向槽具有重合块；
所述凹槽内设置有弹性件，所述弹性件的一端部与所述凹槽的槽底接触，另一端部呈自然状态；
所述对中杆包括杆部以及与所述杆部同轴心的连接部，所述杆部相对所述连接部向外凸出形成朝向所述连接部的抵接面；沿所述连接部的周向，所述连接部的侧壁上设有若干个向外凸出的凸起；
在外力作用下，所述抵接面与所述凹槽槽口的外边缘抵接，所述连接部与所述弹性件抵接以压缩所述弹性件，所述凸起与所述卡槽抵接；
外力消失时，所述弹性件伸展，在所述弹性件弹力的作用下，所述凸起在沿平行于所述横向槽的方向与所述卡槽卡紧，以及在沿垂直于所述横向槽的方向与所述卡槽抵接。
进一步地，所述卡槽包括相对所述竖向槽设置的上抵接面，与所述上抵接面相对设置的下抵接面，左夹持面，与所述左夹持面对应的右夹持面，以及与所述左夹持面对应的右开口；其中，所述左夹持面为所述重合块的侧面；
所述右夹持面与所述右开口位于同一平面；
在外力作用下，所述凸起与所述下抵接面抵接以使所述凸起与所述卡槽卡接；
外力消失时，所述凸起在所述弹性件弹力的作用下向上移动与所述上抵接面抵接，且夹持在所述左夹持面与所述右夹持面之间。
进一步地，所述杆部以及所述连接部为圆柱体，所述凹槽为中空的圆柱体；
所述杆部的直径大于所述连接部的直径以形成所述抵接面；所述杆部的直径大于所述凹槽的直径。
进一步地，所述凸起为圆柱体；
所述凸起的轴心线与所述连接部的轴心线垂直。
进一步地，所述凸起具有头部，所述头部为半球体；
所述凸起的轴心线与所述头部的轴心线重合。
进一步地，沿所述连接部的周向，所述连接部的侧壁上设有三个凸起。
进一步地，所述连接部的侧壁上均匀设有三个凸起。
进一步地，所述凸起与所述连接部一体成型。
进一步地，所述竖向槽以及所述横向槽均为内壁光滑的条形凹槽。
进一步地，所述弹性件包括弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
根据本实用新型的GPS接收机与对中杆的组合体，包括GPS接收机以及对中杆；所述GPS接收机包括外壳；所述外壳上开设有凹槽，所述凹槽包括沿所述凹槽的深度设置、且与外界连通的竖向槽，与所述竖向槽垂直设置的横向槽，以及卡槽；所述横向槽与所述竖向槽连通；所述卡槽与所述横向槽连通，且所述卡槽与所述竖向槽具有重合块；所述凹槽内设置有弹性件，所述弹性件的一端部与所述凹槽的槽底接触，另一端部呈自然状态；所述对中杆包括杆部以及与所述杆部同轴心的连接部，所述杆部相对所述连接部向外凸出形成朝向所述连接部的抵接面；沿所述连接部的周向，所述连接部的侧壁上设有若干个向外凸出的凸起；在外力作用下，所述抵接面与所述凹槽槽口的外边缘抵接，所述连接部与所述弹性件抵接以压缩所述弹性件，所述凸起与所述卡槽抵接；外力消失时，所述弹性件伸展，在所述弹性件弹力的作用下，所述凸起在沿平行于所述横向槽的方向与所述卡槽卡紧，以及在沿垂直于所述横向槽的方向与所述卡槽抵接；对于该GPS接收机与对中杆的组合体而言，在GPS接收机和对中杆连接时，初始时，弹簧处于自然状态，在外力的作用下，凸起沿着竖向凹槽向靠近凹槽的槽底作竖向运动，凸起到达竖向凹槽的槽底时，用力旋转对中杆，使得凸起经横向槽进入至卡槽内，与卡槽抵接，同时，抵接面与凹槽槽口的外边缘抵接，连接部与弹性件抵接，使得弹性件压缩；外力消失时，弹性件伸展，在弹性件弹力的作用下，凸起在沿平行于横向槽的方向与卡槽卡紧，在沿垂直于横向槽的方向与卡槽抵接，使得凸起在横向方向以及竖向方向与卡槽卡紧，从而实现凸起在卡槽内能够稳定地存在，从而实现GPS接收机与对中杆的卡紧连接，在上述连接过程中，能够避免多圈转动对中杆，连接简单，且在弹性件的作用下，会确保GPS接收机与对中杆的卡紧连接，不易发生GPS接收机掉落的事故；在GPS接收机和对中杆拆卸时，在外力的作用下，凸起压缩弹簧，使得凸起从卡槽进入至横向槽，用力转动对中杆，凸起从横向槽进入至纵向槽，凸起从纵向槽的槽底逐渐向上至从凹槽内出来，在上述拆卸过程中，能够避免多圈转动对中杆，便于拆卸。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下板将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下板描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的GPS接收机与对中杆的组合体中GPS接收机的结构示意图；
图2为图1在A处的放大图；
图3为本实用新型实施例提供的GPS接收机与对中杆的组合体中凹槽的结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的GPS接收机与对中杆的组合体中对中杆的结构示意图；
图5为本实用新型实施例提供的GPS接收机与对中杆的组合体中对中杆的结构示意图。
图标：10-GPS接收机；101-外壳；102-凹槽；1021-竖向槽；1022-横向槽；1023-卡槽；1024-上抵接面；1025-下抵接面；1026-左夹持面；1027-右夹持面；20-对中杆；201-杆部；202-连接部；203-抵接面；204-凸起；30-重合块；40-弹性件；401-弹簧。
具体实施方式
下板将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
根据本实用新型的一个方面，提供GPS接收机10与对中杆20的组合体，如图1、图2、图4以及图5所示，包括GPS接收机10以及对中杆20；GPS接收机10包括外壳101；
外壳101上开设有凹槽102，凹槽102包括沿凹槽102的深度设置、且与外界连通的竖向槽1021，与竖向槽1021垂直设置的横向槽1022，以及卡槽1023；
横向槽1022与竖向槽1021连通；卡槽1023与横向槽1022连通，且卡槽1023与竖向槽1021具有重合块30；
凹槽102内设置有弹性件40，弹性件40的一端部与凹槽102的槽底接触，另一端部呈自然状态；
对中杆20包括杆部201以及与杆部201同轴心的连接部202，杆部201相对连接部202向外凸出形成朝向连接部202的抵接面203；沿连接部202的周向，连接部202的侧壁上设有若干个向外凸出的凸起204；
在外力作用下，抵接面203与凹槽102槽口的外边缘抵接，连接部202与弹性件40抵接以压缩弹性件40，凸起204与卡槽1023抵接；
外力消失时，弹性件40伸展，在弹性件40弹力的作用下，凸起204在沿平行于横向槽1022的方向与卡槽1023卡紧，以及在沿垂直于横向槽1022的方向与卡槽1023抵接。
根据本实用新型的GPS接收机10与对中杆20的组合体，对于该GPS接收机10与对中杆20的组合体而言，在GPS接收机10和对中杆20连接时，初始时，弹簧401处于自然状态，在外力的作用下，凸起204沿着竖向凹槽102向靠近凹槽102的槽底作竖向运动，凸起204到达竖向凹槽102的槽底时，用力旋转对中杆20，使得凸起204经横向槽1022进入至卡槽1023内，与卡槽1023抵接，同时，抵接面203与凹槽102槽口的外边缘抵接，连接部202与弹性件40抵接，使得弹性件40压缩；外力消失时，弹性件40伸展，在弹性件40弹力的作用下，凸起204在沿平行于横向槽1022的方向与卡槽1023卡紧，在沿垂直于横向槽1022的方向与卡槽1023抵接，使得凸起204在横向方向以及竖向方向与卡槽1023卡紧，从而使得凸起204在卡槽1023内能够稳定地存在，从而实现GPS接收机10与对中杆20的卡紧连接，在上述连接过程中，能够避免多圈转动对中杆20，连接简单，且在弹性件40的作用下，会确保GPS接收机10与对中杆20的卡紧连接，不易发生GPS接收机10掉落的事故；在GPS接收机10和对中杆20拆卸时，在外力的作用下，凸起204压缩弹簧401，使得凸起204从卡槽1023进入至横向槽1022，用力转动对中杆20，凸起204从横向槽1022进入至纵向槽，凸起204从纵向槽的槽底逐渐向上至从凹槽102内出来，在上述拆卸过程中，能够避免多圈转动对中杆20，便于拆卸。
需要说明的是，弹性件40的弹力对凸起204启动一定的支撑作用，该支撑力支撑着凸起204在竖向方向与卡槽1023抵接，从而使得凸起204在竖向方向能够稳定存在；
连接部202的侧壁上设有若干向外凸出的凸起204，凸起204与连接部202的连接方向可为凸起204与连接部202一体成型；
竖向槽1021以及横向槽1022均为内壁光滑的条形凹槽102，能够减少与凸起204之间的摩擦，使得凸起204较易地进入至卡槽1023内。
对于图1而言，在图1中凹槽102的槽口朝向朝向，而在使用GPS接收机10时，该GPS接收机10中凹槽102的槽口可朝下与对中杆20连接，凹槽102的槽口也可朝下与对中杆20连接。
根据本实用新型GPS接收机10与对中杆20的组合体的一种实施方式，如图3所示，卡槽1023包括相对竖向槽1021设置的上抵接面1024，与上抵接面1024相对设置的下抵接面1025，左夹持面1026，与左夹持面1026对应的右夹持面1027，以及与左夹持面1026对应的右开口；其中，左夹持面1026为重合块30的侧面；
右夹持面1027与右开口位于同一平面；
在外力作用下，凸起204与下抵接面1025抵接以使凸起204与卡槽1023卡接；
外力消失时，凸起204在弹性件40弹力的作用下向上移动与上抵接面1024抵接，且夹持在左夹持面1026与右夹持面1027之间。
根据本实用新型的GPS接收机10与对中杆20的组合体，当卡槽1023包括相对竖向槽1021设置的上抵接面1024，与上抵接面1024相对设置的下抵接面1025，左夹持面1026，与左夹持面1026对应的右夹持面1027，以及与左夹持面1026对应的右开口时，GPS接收机10与对中杆20连接的具体过程如下：
在外力的作用下，凸起204沿着竖向凹槽102向靠近凹槽102的槽底作竖向运动，凸起204到达竖向凹槽102的槽底时，用力旋转对中杆20，使得凸起204经横向槽1022进入至卡槽1023内，与卡槽1023中的下抵接面1025抵接，同时，抵接面203与凹槽102槽口的外边缘抵接，连接部202与弹性件40抵接，使得弹性件40压缩；外力消失时，弹性件40伸展，在弹性件40弹力的作用下，凸起204向上移动与上抵接面1024抵接，实现凸起204在竖向方向与卡槽1023卡紧，同时，左夹持面1026与右夹持面1027之间形成的夹持空间对凸起204进行夹持，实现凸起204在横向方向与卡槽1023卡紧，从而使得凸起204在卡槽1023内能够稳定地存在，从而实现GPS接收机10与对中杆20的卡紧连接。
需要说明的是，上抵接面1024表示距离竖向槽1021较近的面，下抵接面1025表示距离竖向槽1021较远的面；卡槽1023通过右开口与横向槽1022连通。
根据本实用新型GPS接收机10与对中杆20的组合体的一种实施方式，如图1、图2、图4以及图5所示，杆部201以及连接部202为圆柱体，凹槽102为中空的圆柱体；
杆部201的直径大于连接部202的直径以形成抵接面203；杆部201的直径大于凹槽102的直径。
根据本实用新型的GPS接收机10与对中杆20的组合体，由于杆部201与连接部202筒轴心，因此，当杆部201的直径大于连接部202的直径时，杆部201相对连接部202向外凸出形成朝向连接部202的抵接面203，该抵接面203分别与杆部201以及连接部202具有相同的轴心，且抵接面203的直径为杆部201的直径；
杆部201的直径大于凹槽102的直径，即抵接面203的直径大于凹槽102，使得抵接面203不能进入凹槽102内，只能与凹槽102槽口的边缘抵接。
根据本实用新型GPS接收机10与对中杆20的组合体的一种实施方式，如图5所示，凸起204为圆柱体；
凸起204的轴心线与连接部202的轴心线垂直。
根据本实用新型的GPS接收机10与对中杆20的组合体，凸起204为圆柱体，圆柱体外壁比较圆滑，能够减少与凹槽102的摩擦；同时，凸起204的轴心线与连接部202的轴心线垂直，确保凸起204在转动时能够从竖向槽1021进入至横向槽1022内。
根据本实用新型GPS接收机10与对中杆20的组合体的一种实施方式，如图5所示，凸起204具有头部，头部为半球体；
凸起204的轴心线与头部的轴心线重合。
根据本实用新型的GPS接收机10与对中杆20的组合体，凸起204的头部为半球形，使得凸起204的头部比较圆滑，能够减少与凹槽102的摩擦；
此外，凸起204与头部一体成型。
根据本实用新型GPS接收机10与对中杆20的组合体的一种实施方式，如图4以及图5所示，沿连接部202的周向，连接部202的侧壁上设有三个凸起204。
根据本实用新型的GPS接收机10与对中杆20的组合体，沿着连接部202的周向，连接部202的侧壁上设有三个凸起204，三个凸起204的连接可形成三角形，三角形具有稳定性，当凸起204插接在卡槽1023内时，能够确保对中杆20与GPS接收机10连接的稳定性；
优选地，连接部202的侧壁上均匀设有三个凸起204，能够进一步提高对中杆20与GPS接收机10连接的稳定性。
根据本实用新型GPS接收机10与对中杆20的组合体的一种实施方式，弹性件40包括弹簧401。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920058125.8
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:87(西安)
授权编号:CN209514075U
授权时间:20191018
主分类号:G01S 19/14
专利分类号:G01S19/14;G01C15/08
范畴分类:31G;
申请人:中煤航测遥感集团有限公司
第一申请人:中煤航测遥感集团有限公司
申请人地址:710199 陕西省西安市航天基地神舟四路216号
发明人:刘康;何高波
第一发明人:刘康
当前权利人:中煤航测遥感集团有限公司
代理人:赵志远
代理机构:11371
代理机构编号:北京超凡志成知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计