导读:本文包含了重交通道路沥青论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:沥青,道路,交通,沥青路面,施工技术,糠醛,车辙。
重交通道路沥青论文文献综述
夏淼[1]（2019）在《交通道路沥青路面施工技术分析》一文中研究指出文章对沥青混凝土路面进行简单介绍,针对交通道路沥青混凝土路面施工展开了深入研究分析,希望可以实现对各类病害问题的有效预防和处理,降低交通道路沥青路面施工中病害发生率,确保路面施工质量,延长路面使用年限,更好地满足当前交通行业发展中在道路方面需要。(本文来源于《智能城市》期刊2019年15期）
曹森磊[2]（2019）在《交通道路沥青路面施工技术分析》一文中研究指出我国公路交通正在快速发展,车流量也越来越大,各种违规、超载的现象变得越来越多,相关施工单位就必须要加大对道路建设管理等工作的重视程度。论文主要针对沥青路面的施工技术进行了讨论和分析,提出了沥青路面在施工过程中出现的问题及其相应的注意事项。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年06期）
顾秀红,王海燕[3]（2018）在《利用正序抽出油研制及生产重交通道路沥青》一文中研究指出介绍了济南分公司在原油分炼及润滑油原料正序处理工艺下研制重交通道路沥青的情况。采用Ф377 mm脱油沥青为基础原料,以各线正序抽出油为辅料,可调合生产国标AH-90重交通道路沥青,实现道路沥青质量升级。(本文来源于《石油化工应用》期刊2018年01期）
邓庆忠,董叔鑫,陈瑞国,陈书[4]（2017）在《聚合物SBS的种类对中海AH-70重交通道路沥青性能的影响》一文中研究指出研究了不同种类聚合物SBS在相同制备工艺条件下对中海AH-70重交通道路沥青性能的影响。结果表明:不同牌号的SBS对沥青的改性效果存在差异,SBS(1301-1H)能够显着提高沥青的高温路用性能;SBS(796)对沥青低温路用性能的改善效果最优;SBS(501)改善沥青感温性的效果最佳;通过研究高温储存稳定性和荧光显微结构可知SBS(796)与沥青的相容性最好。在实验考察范围内,SBS(501)与SBS(796)复配时能制备各项指标均满足JTG F40—2004技术要求的I-D改性沥青。(本文来源于《石油炼制与化工》期刊2017年02期）
刘冰[5]（2016）在《浅析重交通道路沥青老化规律及评价方法》一文中研究指出目前我省的道路沥青老化呈现老化现象日益严重。尤其在重交通环境下,道路沥青老化规律在养护工作中的参数及其重要数据十分重要。主要论述了道路沥青的短期热化及性能改善的老化规律及评价主要方法。沥青路面作为我国高速公路的主要路面形式,有着独特的无可代替的优点:首先是降噪性好,属于柔性路面,雨天行车安全性能好。因此获得了公路使用者的好评。沥青路面的老化程度加剧会产生一系列的公路病害,如车辙、裂缝等。一旦此种情况加剧得不到有效的控制就会导致公路进行大中修工程,保证公路良好的使用性能。同此而产生大量的资源性浪费,引发公路环境性污染及社会效益性降低。所以沥青公路老化规律的研究是为沥青公路维修提供必要性依据的前提。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2016年34期）
沈雄生[6]（2016）在《交通道路沥青路面技术施工工艺研究》一文中研究指出随着时代的发展与科学技术的进步,人们生活水平不断增强的同时,对于交通道路的要求也随之提高。我国的公路交通也处于快速发展的阶段,车辆流通量也随之激增,同时也伴随着超载、超限的情况日益严重,因此交通道路建设管理方面的工作,成为相关施工单位关注问题。本文主要通过沥青路面道路施工技术探讨,提出在交通道路建设中沥青路面施工出现的一些问题,并阐述了需要注意的状况,希望促进我国沥青路面施工质量的提高,以确保交通公路建设在基础设施中的有效发展。(本文来源于《四川水泥》期刊2016年09期）
张洪勇[7]（2016）在《重交通道路沥青抗老化性能研究》一文中研究指出针对重交通道路沥青抗老化的性能的研究,首先要明确试抗老化试验的基础,然后详细论述试验研究的结果,,最后分析这个试验中体现的抗老化性能,主要内容有:高温抗车辙能力、低温抗开裂性能、抗疲劳性能,通过这种方式更好的进行沥青铺筑,提升道路的质量,为人们创造良好的行车环境。(本文来源于《四川水泥》期刊2016年02期）
杨书显[8]（2015）在《调合法生产重交通道路沥青试验研究》一文中研究指出以碳四溶剂脱沥青装置生产的脱油沥青为硬组分,选择高芳烃组分的催化油浆、抽出油作为软组分,研究采用叁组分、两组份调合工艺生产AH-70重交通道路沥青在技术上的可行性。(本文来源于《石油沥青》期刊2015年04期）
李卫东,韩冬云,李丹东,曹祖宾[9]（2015）在《FCC油浆糠醛精制生产重交通道路沥青》一文中研究指出以中国石油大庆石化公司FCC油浆为原料、糠醛为溶剂,在剂油体积比为4∶1的条件下,通过过滤脱除催化剂粉末,并经萃取得到FCC油浆抽出油和抽余油。考察FCC油浆抽出油经减压蒸馏拔出不同比例轻组分后的产品沥青性质以及FCC油浆抽出油与不同牌号国标沥青调合得到的产品性质。结果表明:通过减压蒸馏拔出轻组分后,改善了所得油浆抽出油性质,产品可以满足70号、90号等沥青国家标准要求;同时FCC油浆抽出油以不同比例与国标沥青调合后所得到产品性质也有很大的改善。(本文来源于《石油炼制与化工》期刊2015年05期）
陈浙江,徐晓和,蒋应军[10]（2014）在《重交通道路沥青混合料压实标准及评价》一文中研究指出目前我国普遍采用建立于中轻交通基础上的马歇尔击实标准控制沥青混合料压实质量,但随着近年来重交通的发展,马歇尔击实标准已与实际交通状况不相适应,并且影响了路面的耐久性。鉴于此,分析了路面车辙、混合料性能与压实之间的关系以及当前施工机械所能达到的压实水平,提出了重交通沥青混合料压实标准并进行了评价。结果表明:当压实标准采用压实度不低于97%、标准密度为马歇尔密度的1.02倍时,不仅可有效地解决路面早期压密型车辙问题,而且可将混合料力学性能提高26%、动稳定度提高50%,车辙变形量降低18%。(本文来源于《交通标准化》期刊2014年07期）
重交通道路沥青论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
我国公路交通正在快速发展,车流量也越来越大,各种违规、超载的现象变得越来越多,相关施工单位就必须要加大对道路建设管理等工作的重视程度。论文主要针对沥青路面的施工技术进行了讨论和分析,提出了沥青路面在施工过程中出现的问题及其相应的注意事项。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
重交通道路沥青论文参考文献
[1].夏淼.交通道路沥青路面施工技术分析[J].智能城市.2019
[2].曹森磊.交通道路沥青路面施工技术分析[J].工程建设与设计.2019
[3].顾秀红,王海燕.利用正序抽出油研制及生产重交通道路沥青[J].石油化工应用.2018
[4].邓庆忠,董叔鑫,陈瑞国,陈书.聚合物SBS的种类对中海AH-70重交通道路沥青性能的影响[J].石油炼制与化工.2017
[5].刘冰.浅析重交通道路沥青老化规律及评价方法[J].黑龙江科技信息.2016
[6].沈雄生.交通道路沥青路面技术施工工艺研究[J].四川水泥.2016
[7].张洪勇.重交通道路沥青抗老化性能研究[J].四川水泥.2016
[8].杨书显.调合法生产重交通道路沥青试验研究[J].石油沥青.2015
[9].李卫东,韩冬云,李丹东,曹祖宾.FCC油浆糠醛精制生产重交通道路沥青[J].石油炼制与化工.2015
[10].陈浙江,徐晓和,蒋应军.重交通道路沥青混合料压实标准及评价[J].交通标准化.2014
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