全文摘要
本实用新型涉及一种汽车顶棚全方位检测装置，包括支撑框架,支撑框架顶部安装底座，底座上设置本体型面，本体型面上设置孔位刻线，孔位刻线外侧刻有顶棚周边刻线，本体型面两侧依次设置A柱型面检测模拟块、B柱型面检测模拟块、C柱型面检测模拟块，孔位刻线一侧设置前顶灯型面检测模拟块，本体型面四周设置样板刀，本体型面四周设置定位销和扶手孔位检测销，底座上设置基准检测块。本实用新型能便捷的体现装车状态，降低零件装车时的出现在问题。
主设计要求
1.一种汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述装置包括支撑框架（11）,所述支撑框架（11）顶部安装底座（9），所述底座（9）上设置本体型面（1），所述本体型面（1）上设置孔位刻线（2），所述孔位刻线（2）外侧刻有顶棚周边刻线（3），所述本体型面（1）两侧依次设置A柱型面检测模拟块（4-1）、B柱型面检测模拟块（4-2）、C柱型面检测模拟块，所述孔位刻线（2）一侧设置前顶灯型面检测模拟块（5），所述本体型面（1）四周设置样板刀（6），所述本体型面（1）四周设置定位销（7）和扶手孔位检测销（8），所述底座（9）上设置基准检测块（10）。
设计方案
1.一种汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述装置包括支撑框架（11）,所述支撑框架（11）顶部安装底座（9），所述底座（9）上设置本体型面（1），所述本体型面（1）上设置孔位刻线（2），所述孔位刻线（2）外侧刻有顶棚周边刻线（3），所述本体型面（1）两侧依次设置A柱型面检测模拟块（4-1）、B柱型面检测模拟块（4-2）、C柱型面检测模拟块，所述孔位刻线（2）一侧设置前顶灯型面检测模拟块（5），所述本体型面（1）四周设置样板刀（6），所述本体型面（1）四周设置定位销（7）和扶手孔位检测销（8），所述底座（9）上设置基准检测块（10）。
2.如权利要求1所述的汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述样板刀（6）包括基座（6-1），所述基座（6-1）通过定位销钉（6-3）和锁紧螺母（6-4）安装样板（6-2）。
3.如权利要求1所述的汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述支撑框架（11）底部设置下方安装轮子（14）。
4.如权利要求3所述的汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述轮子（14）为定向轮或万向轮。
5.如权利要求1所述的汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述支撑框架（11）上方安装吊环（12）。
6.如权利要求1所述的汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述支撑框架（11）底部安装地脚螺丝（13）。
7.如权利要求1所述的汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述底座（9）采用铝合金。
8.如权利要求1所述的汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述孔位刻线（2）包括遮阳板孔位刻线（2-1）、遮阳板支架孔位刻线（2-2）、天窗支架孔位刻线（2-3）、中灯孔孔位刻线（2-4），所述本体型面（1）中部设置所述天窗支架孔位刻线（2-3），所述天窗支架孔位刻线（2-3）一侧设置所述遮阳板孔位刻线（2-1）和所述遮阳板支架孔位刻线（2-2），所述天窗支架孔位刻线（2-3）另一侧设置所述中灯孔孔位刻线（2-4）。
9.如权利要求1所述的汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述C柱型面检测模拟块分为C柱型面检测第一模拟块（4-3）、C柱型面检测第二模拟块（4-4）、C柱型面检测第三模拟块（4-5）。
10.如权利要求1所述的汽车顶棚全方位检测装置，其特征在于：所述本体型面（1）由树脂或铝制成。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于汽车装配检具技术领域 ，涉及一种汽车顶棚全方位检测装置。
背景技术
汽车顶棚检具一般只能检测顶棚轮廓尺寸与孔位尺寸是否在要求的公差范围内，但不能检测顶衬与相关配合件的配合关系，无法保证顶棚在实际装车时与相关配合件是否干涉或有间隙。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车顶棚全方位检测装置，在检测过程中克服了顶棚重力作用下变形的影响，与整车装配形态保持一致；由于检具模拟了整车装配条件，有利于问题分析，在整个项目开发过程中提高效率；提高了检测的准确性。
按照本实用新型提供的技术方案：一种汽车顶棚全方位检测装置，包括支撑框架,所述支撑框架顶部安装底座，所述底座上设置本体型面，所述本体型面上设置孔位刻线，所述孔位刻线外侧刻有顶棚周边刻线，所述本体型面两侧依次设置A柱型面检测模拟块、B柱型面检测模拟块、C柱型面检测模拟块，所述孔位刻线一侧设置前顶灯型面检测模拟块，所述本体型面四周设置样板刀，所述本体型面四周设置定位销和扶手孔位检测销，所述底座上设置基准检测块。
作为本实用新型的进一步改进，所述样板刀包括基座，所述基座通过定位销钉和所述锁紧螺母安装样板。
作为本实用新型的进一步改进，所述支撑框架底部设置下方安装轮子。
作为本实用新型的进一步改进，所述轮子为定向轮或万向轮。
作为本实用新型的进一步改进，所述支撑框架上方安装吊环。
作为本实用新型的进一步改进，所述支撑框架底部安装地脚螺丝。
作为本实用新型的进一步改进，所述底座采用铝合金。
作为本实用新型的进一步改进，所述孔位刻线包括遮阳板孔位刻线、遮阳板支架孔位刻线、天窗支架孔位刻线、中灯孔孔位刻线，所述本体型面中部设置所述天窗支架孔位刻线，所述天窗支架孔位刻线一侧设置所述遮阳板孔位刻线和所述遮阳板支架孔位刻线，所述天窗支架孔位刻线另一侧设置所述中灯孔孔位刻线。
作为本实用新型的进一步改进，所述C柱型面检测模拟块分为C柱型面检测第一模拟块、C柱型面检测第二模拟块、C柱型面检测第三模拟块。
作为本实用新型的进一步改进，所述本体型面由树脂或铝制成。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
1、本实用新型结构简单，占用空间小；能有效、准确、快速的检测顶棚。
2、本实用新型与现有检测装置相比，在检测过程中克服了顶棚重力作用下变形的影响，与整车装配形态保持一致；由于检具模拟了整车装配条件，有利于问题分析，在整个项目开发过程中提高效率；提高了检测的准确性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的整体结构仰视图。
图3为本实用新型样板刀结构示意图。
附图标记说明：本体型面1、遮阳板孔位刻线2-1、遮阳板支架孔位刻线2-2、天窗支架孔位刻线2-3、中灯孔孔位刻线2-4、顶棚周边刻线3、A柱型面检测模拟块4-1、B柱型面检测模拟块4-2、C柱型面检测第一模拟块4-3、C柱型面检测第二模拟块4-4、C柱型面检测第三模拟块4-5、前顶灯型面检测模拟块5、样板刀6、基座6-1、样板6-2、定位销钉6-3、锁紧螺母6-4、定位销7、扶手孔位检测销8、底座9，基准检测块10、支撑框架11、吊环12、地脚螺丝13、轮子14等。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步的说明：
如图1-2所示，本实用新型是一种汽车顶棚全方位检测装置，包括支撑框架11,支撑框架11上方安装吊环12。支撑框架11底部安装地脚螺丝13。支撑框架11底部设置下方安装轮子14。轮子14为定向轮或万向轮。支撑框架11顶部安装底座9，底座9采用铝合金制成。底座9上设置本体型面1，本体型面1由树脂或铝制成。本体型面1上设置孔位刻线2，孔位刻线2包括遮阳板孔位刻线2-1、遮阳板支架孔位刻线2-2、天窗支架孔位刻线2-3、中灯孔孔位刻线2-4，本体型面1中部设置天窗支架孔位刻线2-3，天窗支架孔位刻线2-3一侧设置遮阳板孔位刻线2-1和遮阳板支架孔位刻线2-2，天窗支架孔位刻线2-3另一侧设置中灯孔孔位刻线2-4。孔位刻线2外侧刻有顶棚周边刻线3，本体型面1两侧依次设置A柱型面检测模拟块4-1、B柱型面检测模拟块4-2、C柱型面检测模拟块，C柱型面检测模拟块因尺寸过大，不便于加工，将C柱型面检测模拟块分为C柱型面检测第一模拟块4-3、C柱型面检测第二模拟块4-4、C柱型面检测第三模拟块4-5。孔位刻线2一侧设置前顶灯型面检测模拟块5，本体型面1四周设置样板刀6，如图3所示，样板刀6包括基座6-1，基座6-1通过定位销钉6-3和锁紧螺母6-4安装样板6-2。本体型面1四周设置定位销7和扶手孔位检测销8，底座9上设置基准检测块10。
本实用新型的具体安装应用情况如下：将待检测顶棚放置在本体型面1上，A柱型面检测模拟块4-1、B柱型面检测模拟块4-2、C柱型面检测模拟块、前顶灯型面检测模拟块5、定位销7、扶手孔位检测销8对检测顶棚进行定位，通过遮阳板孔位刻线2-1、遮阳板支架孔位刻线2-2、天窗支架孔位刻线2-3、中灯孔孔位刻线2-4检查待测顶棚孔位及尺寸精度，通过顶棚周边刻线3检测顶棚外周尺寸精度，通过基准检测块10校准三坐标坐标系后测量顶棚弧面精度。将塞尺插入顶棚与样板刀6之间测得两者的间隙，检测顶棚厚度尺寸。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822257208.8
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209310707U
授权时间:20190827
主分类号:G01B 5/20
专利分类号:G01B5/20
范畴分类:31B;
申请人:靖江市华通机电设备制造有限公司
第一申请人:靖江市华通机电设备制造有限公司
申请人地址:214500 江苏省泰州市靖江市城南开发区富阳路与兴业路交叉口
发明人:徐毅
第一发明人:徐毅
当前权利人:靖江市华通机电设备制造有限公司
代理人:殷红梅
代理机构:32104
代理机构编号:无锡市大为专利商标事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计