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摘要：随着我国经济的快速发展，对公路建设提出了更高的要求，也刺激了我国公路建设科学技术的提高，用于公路桥梁施工的预应力技术应运而生，并得到了广泛应用。预应力技术在公路桥梁中的应用，能提高公路桥梁的建设质量、性价比与舒适度，成为我国公路桥梁建设中的有力支撑。论文对预应力技术在我国公路桥梁施工中的有效应用进行探析，为我国公路桥梁建设的预应力技术的应用提供参考依据。
关键词：公路桥梁；预应力技术；应用
1引言
近些年来工程量的增加带动了预应力技术的应用，尤其是在现代的公路桥梁施工中，但是随着技术应用范围的扩大，公路桥梁施工中的预应力问题逐渐会呈现出来并且出现的问题不断增多。预应力技术应用在公路桥梁施工中，主要是为了提高公路桥梁的承载能力，在公路桥梁的施工中，质量是首要考虑的问题，保障质量是桥梁建设施工的首要考虑对象，应用预应力技术能够有效提高公路桥梁中混凝土的承载能力，提高公路桥梁的质量。
2应用预应力技术的优点与缺点
在桥梁施工过程中应用预应力技术既存在着应有的优点，但是在应用的过程中却又存在着很多的缺点，应用预应力技术会在很大的程度上影响到道路桥梁施工的质量。因为公路桥梁施工过程是非常复杂的，要想合理的控制施工工程也是非常困难的，尤其是难以控制其质量。也正是由于公路桥梁施工的过程非常复杂，所以导致在应用预应力技术的时候也有很多细节的地方需要注意，因此为了保证预应力技术的成功应用，必须要采取措施提高施工的行为质量，而且还需要有质量和性能均较高的施工设备的支持，施工设备必须要与预应力技术应用的要求相符，除此之外施工操作人员在这个过程中发挥着重要的作用，必须要保证施工人员的技术熟练性，同时需要选用经验比较丰富的施工操作人员。在对预应力技术进行应用的时候一定要保证混凝土结构的完整性，避免破坏混凝土的结构稳定性，防止混凝土出现反拉力作用，因为混凝土出现反拉力作用会严重的影响到公路桥梁施工的质量。预应力结构的应用要求是非常高的，一般来说预应力技术主要是应用在工程量比较大而且具有较大跨度的施工项目中，在小型工程中的应用是比较小的，因为在大型工程中应用预应力技术可以大大地降低施工的成本费用，但是如果将与用力技术应用到小型的工程施工过程中很有可能会使得工程施工过程的成本增加。
3在公路桥梁施工中预应力技术的应用
3.1在桥梁混凝土结构中应用
在桥梁混凝土结构中应用预应力技术具有很大的作用，可以大大地提高混凝土的硬度，保证混凝土结构的完整性，最终提高桥梁建筑施工的质量。但是，如今在施工的过程中对预应力的应用范围非常小，只是在混凝土箱梁和公路桥梁的混凝土路面等过程中有所应用，除此之外，若是对预应力技术进行应用之后，相关的施工操作人员必须要验算公路桥梁预应力的强度和材料的应力，这样做的主要目的是为了保证这两项数据和施工操作的技术标准与施工规范相符，而且还能够避免公路桥梁由于失去平衡而导致出现裂缝，更重要的是进行预应力验算还可以避免混凝土结构出现变形。
3.2在桥梁弯曲部位构件中的应用
公路桥梁建设中，预应力技术的使用是极为重要的。预应力应用在受弯构件中，主要通过碳纤维实现，碳纤维具有高强度、施工难度低的特点。在实际施工过程中，预应力扩展了受弯构件的功能，增强桥梁的承载能力，提高了受弯构件的使用稳定性，通过预应力的使用，桥梁建筑构件的使用能力在补充中增强，有效改善了构件的性能，提高受弯构件的使用年限，有效扩展公路桥梁的承载力。
3.3在混凝土路面中应用
预应力技术也会在公路混凝土路面的施工过程中应用，混凝土可以分为两种类型，其一是单独型。另一种是连续型，这主要是根据混凝土路面的属性不同来进行划分的。在混凝土这两种类型中应用比较广泛的是单独型，所以我们对单独型的混凝土路面进行了仔细的分析。单独型混凝土路面的膨胀缝间隔是比较长的，再加上在施工的时候需要使用隔板对每一个施工路段进行适当的隔离，所以，一般来说是对混凝土进行浇筑之后才开始对钢筋进行预应力的处理。但当时在实际的施工过程中，很多的施工人员通常是先拉钢筋之后再对混凝土进行浇筑。这两种方式各有各的特点，每一种方式也够具有独特的优点，所以在施工的时候可以根据工程的实际情况进行选择，不过在一般情况下选择多的还是第一种方式，主要原因在于第二种方式对施工人员的要求比较高，必须要求施工人员具备较熟练的操作技术水平，所以对第二种方式的应用还是比较少的。再加上使用第一种方式可以在很大的程度上提高公路桥梁的施工质量，综上所述对第二种方法的应用还是比较多的。
3.4加固施工
一般公路桥梁的施工建设中加固施工是极为重要的，在实际施工中应用预应力技术，能够有效的进行桥梁加固。主要方式是在桥梁建设中，提前加载桥梁构件的预应力，主要是增加受拉区、受压区的拉力，促使两个拉力区产生性质相反的力，在反作用力抵抗中有效增加构件本身的承载力，提高桥梁本身的承载力。公路桥梁的施工建设主要问题是桥梁跨度，在实际建设中出现多跨连续梁，这进一步增加了桥梁施工的难度。由于桥梁跨度较大，多跨连续梁中出现的正负弯矩区有效增强了梁的抗弯和抗剪承载力，在实际预应力技术的使用上，通过提高公路桥梁的承载力，完成加固施工的建设目标。
4预应力技术操作要点
4.1模板制作和施工
模板的有效应用是确保后续施工有效性的基本条件，在模板的制作过程中，需要关注模板自身的质量效果。一般采用定型钢模板进行制作能够较好保障其应用效果，为后续的具体施工打好基础，而对于这些定型钢模板同样需要采用相应的质量检验技术手段进行处理，确保其应用效果。而对于模板的具体安装和拆卸操作来说，则需要严格按照前期设计方案的规划以及施工现场的具体状况进行规范化控制，确保其能够得到较好的安装应用，和后续的施工需求达成一致，提供较强的施工保障。
4.2钢筋制作
对于预应力施工技术手段中涉及到的相关钢筋材料应用来说，必须要首先保障钢筋材料自身具备理想的可应用效果，尤其是具体到预应力操作过程中，更是需要确保其具备理想的强度和韧性方面的表现，避免在后续应用过程中出现明显的质量缺陷。此外，对于这些钢筋材料的具体切割、焊接以及绑扎操作，更是需要规范其处理流程，保障其能够充分发挥出这些钢筋材料的性能效果，为后续的预应力施加和处理打好基础。
5结束语
随着预应力技术在我国公路桥梁中的广泛应用，其性能得到了改善与提高，且随着施工工艺的提高与预应力技术机械设备的发展，预应力技术的应用水平也在不断提高，扩大了预应力技术应用的范围，使其不仅适用于普通公路桥梁，还可以应用于大型大跨度桥梁的建设中，大幅度提高了大跨度桥梁的施工质量，并且给施工带来了很大的便利，提高了桥梁的安全性能与舒适度。随着对预应力技术研究的深入，预应力技术存在的问题也会很快得到解决，从而使预应力技术更好地为我国公路桥梁的建设提供服务，使我国的公路桥梁施工向更高水平发展。
参考文献
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