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摘要：高速公路绿化可以美化环境、净化空气，提高行车安全性。随着现代高速公路网络的快速发展，绿化设计及养护管理工作变得愈来愈重要。本文从高速公路绿化设计、绿化植物种类的选择、绿化的养护管理等方面展开了研究，旨在进一步提升我国高速公路绿化水平。
关键词：高速公路绿化；设计方案；养护管理
高速公路绿化设计对工程整体的影响主要体现在绿化结构以及绿化功能两个方面。科学合理的高速公路绿化设计能够保证高速公路建设与周围景观的协调，在发展高速公路建设的同时增加绿化面积，对于环境保护具有重要意义。本文对高速公路绿化设计与后期养护管理技术进行了探讨。
1高速公路绿化和绿化设计内涵
1.1高速公路绿化
高速公路绿化工程的建设既提升了我国交通网络的绿化面积，也促进了高速公路新型绿化景观的形成。随着人们对环境保护意识的提升，高速公路绿化也渐渐受到了人们的关注。在高速公路绿化工程中有效结合周围的自然环境、人文特点可以形成独特的高速公路绿化景观，提升高速公路工程整体建设水平。
1.2高速公路绿化设计
高速公路景观设计注重在绿化设计过程中与周围景物的协调，并为人们创造优美的自然画面。高速公路景观的设计需要涉及到选线、设计、开采等多个过程，在具体操作的时候很容易对周围的环境带来破坏。因此，相关设计人员在进行绿化工程的设计中必须要有效结合周边的自然环境，确保公路绿化和生态建设和谐进行。
另外，在高速公路绿化设计中，植物配置是非常重要的一个环节。通常情况下，设计人员都会选择使用自然整形、个性鲜明的植物，以便于提升公路绿化的生机以及活力，增加高速公路绿化景观的美感。
2高速公路绿化设计与养护管理存在的问题
（1）高速公路绿化施工方对于设计不够重视。目前，很多人虽然都认识到了公路绿化的重要性，但是对高速公路绿化设计的重视程度还远远不够。在高速公路绿化设计中，要转变思想，从在建造带状绿化林转向发展现代高速公路综合绿化体的认识上来，用“适用、经济、美观、可持续发展”的观点，增进现代高速公路的绿化、美化，方便交通运输。在实际调查中得知，部分高速公路绿化工程建设中未对整体绿化工程进行合理设计，而是在某一路段进行了综合的现代高速公路绿化设计，高速公路绿化工程整体水平较差，绿化效果往往也不如人意。（2）高速公路景观建设的树木种类单调，变化性以及多样性不足。施工方为了降低施工成本，采用单一的植物进行绿化，使得许多高速公路绿化景观布设呈现出物种单一，缺乏多样性。（3）高速公路景观布置中对材料的选择应用不恰当，植物材料选择应用的设计水平不高。受业主个人审美和各种社会因素的影响，高速公路绿化景观最终选择的可能是质量较差的方案，导致高速公路绿化景观的绿化和设计最终呈现的效果不理想不够相符。（4）高速公路景观建设一味注重线路的平纵指标，忽视了绿化景观建设和周围地貌的结合。现阶段，部分高速公路建设是在地形条件较恶劣的地区，在具体施工建设中存在比较严重的环境污染现象，造成了高速公路景观建设与周围环境之间的不协调。（5）高速公路绿化工程过于注重短期的绿化效果，比如某些施工方为了保证达到的绿化植被覆盖率，仅仅用一些草坪和低矮灌木类植物进行绿化，不利于绿化的可持续发展。（6）高速公路绿化工程养护管理不到位。很多绿化工程完成之后，后期的养护工作无法及时跟上，导致很多绿化植物出现了歪斜、营养不足的情况，严重的甚至出现了枯死状况，导致大量资源被浪费。
3高速公路绿化设计与养护管理提出的建议
3.1高速公路绿化避免破坏周边生态环境
高速公路在现代公路网络中占有着非常重要的地位，并且与人们的出行生活有着紧密的联系。因此，在对其进行建设时不但要满足交通需求，同时还应该与周边的环境相一致，也就是说：在进行高速公路施工建设的过程中，应该尽可能的避免对周围生态环境造成的损害。有鉴于此，在未来高速公路绿化景观建设的过程中，需要相关设计和施工人员采取有效的措施，减少对周边环境造成的损害。特别是对于一些环境、空气、噪声、振动等比较敏感的自然资源，再设计和养护工作中要采取合理的措施实施保护。
3.2增加高速公路绿化建设面积
高速公路绿化是高速公路沿线建设的直观化表现，对于我国高速公路整体建设水平具有非常重要的影响。绿化工程还会对周围环境的变化产生不同程度的影响。考虑到我国地域辽阔的特点，各地区气候、地形方面的复杂，需要相关人员从多种角度对高速公路绿化景观进行设计，结合自然界的发展规律，在高速公路景观建设上合理安排各种植物。在植物类型的选择上要尽可能选择乡土植物，在植物种植之前需要做好植物的防病虫害工作，减少不合理植被建设对人们生活环境的不利影响。还有，设计人员再设计过程中应该积极采用新技术、新工艺和新设备，在增加绿化面积的同时做好后期的养护管理工作，提升高速公路绿化整体成效。
3.3通过多种渠道开发高速公路绿化资源
高速公路绿化设计人员在工作中要具有灵活性，从多个角度、多个方面开展绿化设计，同时运用各种目前已有的资源，充分发挥出高速公路绿化工程的美学效应。对于高速公路上每一条绿化设计都要保持整体风格的一致，实现各种绿化植被的协调。另外，在保证高速公路绿化设计统一的条件下，应该进行适度的调整，将高速公路本身的特点与绿化设计进行有效整合，实现高速公路景观布置的序列化发展。
3.4在绿化设计中与地方文化有效整合
我国地域辽阔，历史悠久，不同地域、不同民族都拥有各自的习俗与文化，比如宗教信仰、风土人情、民俗传说以及历史事迹等。高速公路绿化工程设计中应该与这些地域的文化进行有效整合，以便于提升高速公路工程的整体建设水平。有鉴于此，设计人员在进行高速公路景观设计的时候，要注重地域文化对高速公路绿化设计的引导，加强对地域文化景观的深入研究，将人文历史与高速公路绿化设计有效结合，才能实现高速公路绿化设计与地域历史文化的完美融合。
3.5加强后期的养护管理
后期养护对于任何绿化工程来讲都是非常重要的，因此，高速公路绿化设计和施工完成之后，还必须进行科学、合理、有效的后期养护管理，安排工作人员定期、定时的对已完成绿化工程进行查验，确保后期的绿化效果。
4结束语
总而言之，社会和经济的快速发展，极大地推动了我国高速公路网的建设，无论是规模还是水平我国高速公路网络都在快速增长，与此同时也出现了一些生态环境问题，需要进行综合设计，高速公路绿化工作也被更多人所重视。为了提升我国高速公路绿化工程的整体水平，不但要提升对设计的重视程度，要求设计人员采用多样化的设计方式与当地的地域文化相结合，同时还要求有合理的养护管理，只有这样，我国高速公路绿化工程才能够得到健康发展。
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