一种建筑施工物料运输机论文和设计-候磊

全文摘要

本实用新型公开了一种建筑施工物料运输机,包括底座、立柱和顶座,所述立柱安装于底座和顶座之间,所述顶座下表面安装有轴承,所述底座上表面安装有正反转电机,所述轴承与正反转电机之间安装有一号丝杆,所述一号丝杆一端与轴承连接,以及一号丝杆另一端与正反转电机的输出轴连接。本实用新型通过在正反转电机底端安装有减震座,可以将正反转电机放置在固定板之间,并利用减震弹簧组进行挤压固定,减少工作时产生的晃动,空腔柱内的活塞和减震气囊会在电机工作时对震动进一步削减,保证物料运输工作稳定,通过将承载平台设置在一号丝杆和二号丝杆之间,并利用电机带动丝杆上的螺母移动,从而使承载平台向上或者向下移动,运输稳定性好。

主设计要求

1.一种建筑施工物料运输机,包括底座(1)、立柱(2)和顶座(3),所述立柱(2)安装于底座(1)和顶座(3)之间,其特征在于:所述顶座(3)下表面安装有轴承(6),所述底座(1)上表面安装有正反转电机(7),所述轴承(6)与正反转电机(7)之间安装有一号丝杆(4),所述一号丝杆(4)一端与轴承(6)连接,以及一号丝杆(4)另一端与正反转电机(7)的输出轴连接,所述正反转电机(7)底端安装有减震座(10),所述减震座(10)包括一号钢板(22)和二号钢板(23),所述一号钢板(22)上表面两端焊接有固定板(9),且固定板(9)一侧设有减震板(21),所述减震板(21)与固定板(9)之间安装有减震弹簧组(20),所述一号钢板(22)和二号钢板(23)之间安装有减震气囊(25),所述二号钢板(23)上表面两端均安装有空腔柱(27),所述空腔柱(27)一侧设有连接管(26),且连接管(26)两端分别与空腔柱(27)和减震气囊(25)内部连通,所述一号钢板(22)下表面两端均焊接有推杆(19),且推杆(19)一端连接有活塞(24),所述活塞(24)位于空腔柱(27)内。

设计方案

1.一种建筑施工物料运输机,包括底座(1)、立柱(2)和顶座(3),所述立柱(2)安装于底座(1)和顶座(3)之间,其特征在于:所述顶座(3)下表面安装有轴承(6),所述底座(1)上表面安装有正反转电机(7),所述轴承(6)与正反转电机(7)之间安装有一号丝杆(4),所述一号丝杆(4)一端与轴承(6)连接,以及一号丝杆(4)另一端与正反转电机(7)的输出轴连接,所述正反转电机(7)底端安装有减震座(10),所述减震座(10)包括一号钢板(22)和二号钢板(23),所述一号钢板(22)上表面两端焊接有固定板(9),且固定板(9)一侧设有减震板(21),所述减震板(21)与固定板(9)之间安装有减震弹簧组(20),所述一号钢板(22)和二号钢板(23)之间安装有减震气囊(25),所述二号钢板(23)上表面两端均安装有空腔柱(27),所述空腔柱(27)一侧设有连接管(26),且连接管(26)两端分别与空腔柱(27)和减震气囊(25)内部连通,所述一号钢板(22)下表面两端均焊接有推杆(19),且推杆(19)一端连接有活塞(24),所述活塞(24)位于空腔柱(27)内。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工物料运输机,其特征在于:所述一号丝杆(4)一侧设有二号丝杆(5),所述二号丝杆(5)与一号丝杆(4)结构相同,所述一号丝杆(4)和二号丝杆(5)上均安装有螺母(8),且一号丝杆(4)和二号丝杆(5)之间设有承载平台(13),所述承载平台(13)两端分别与一号丝杆(4)和二号丝杆(5)上的螺母(8)焊接。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工物料运输机,其特征在于:所述承载平台(13)上表面两嵌设有滑槽(15),且承载平台(13)上放置有物料箱(11),所述物料箱(11)下表面两侧安装有滑块(16),所述物料箱(11)通过滑块(16)和滑槽(15)与承载平台(13)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种建筑施工物料运输机,其特征在于:所述承载平台(13)上表面一端安装有气缸(12),且气缸(12)一侧连接有气缸推杆(14),所述气缸推杆(14)一端与物料箱(11)接触,所述承载平台(13)内部嵌设有凹槽(18),且凹槽(18)内安装有升降杆(17),且升降杆(17)位于物料箱(11)一侧。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑工程相关领域,特别涉及一种建筑施工物料运输机。

背景技术

在建筑施工过程中,较高的建筑用物料大多采用吊车进行运输,而一些中高层的建筑用物料一般都是靠人工向上搬运,劳动强度大,工作效率低,危险系数高,需要利用物料运输机进行输送,提高工作效率。

现有的物料运输机在工作时会产生较强的震动,导致运送中的物料发生晃动或者掉落,危险较高,而且不利于物料的快速运输,且物料运输到高层建筑上时,不便于进行卸料工作,操作麻烦。为此,我们提出一种建筑施工物料运输机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种建筑施工物料运输机,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种建筑施工物料运输机,包括底座、立柱和顶座,所述立柱安装于底座和顶座之间,所述顶座下表面安装有轴承,所述底座上表面安装有正反转电机,所述轴承与正反转电机之间安装有一号丝杆,所述一号丝杆一端与轴承连接,以及一号丝杆另一端与正反转电机的输出轴连接,所述正反转电机底端安装有减震座,所述减震座包括一号钢板和二号钢板,所述一号钢板上表面两端焊接有固定板,且固定板一侧设有减震板,所述减震板与固定板之间安装有减震弹簧组,所述一号钢板和二号钢板之间安装有减震气囊,所述二号钢板上表面两端均安装有空腔柱,所述空腔柱一侧设有连接管,且连接管两端分别与空腔柱和减震气囊内部连通,所述一号钢板下表面两端均焊接有推杆,且推杆一端连接有活塞,所述活塞位于空腔柱内。

进一步地,所述一号丝杆一侧设有二号丝杆,所述二号丝杆与一号丝杆结构相同,所述一号丝杆和二号丝杆上均安装有螺母,且一号丝杆和二号丝杆之间设有承载平台,所述承载平台两端分别与一号丝杆和二号丝杆上的螺母焊接。

进一步地,所述承载平台上表面两嵌设有滑槽,且承载平台上放置有物料箱,所述物料箱下表面两侧安装有滑块,所述物料箱通过滑块和滑槽与承载平台滑动连接。

进一步地,所述承载平台上表面一端安装有气缸,且气缸一侧连接有气缸推杆,所述气缸推杆一端与物料箱接触,所述承载平台内部嵌设有凹槽,且凹槽内安装有升降杆,且升降杆位于物料箱一侧。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1、本实用新型通过在正反转电机底端安装有减震座,可以将正反转电机放置在固定板之间,并利用减震弹簧组进行挤压固定,减少工作时产生的晃动,同时,空腔柱内的活塞和减震气囊会在电机工作时对震动进一步削减,保证物料运输工作稳定。

2、本实用新型通过将承载平台设置在一号丝杆和二号丝杆之间,并利用电机带动丝杆上的螺母移动,从而使承载平台向上或者向下移动,稳定性好,且便于物料的向上运输。

3、本实用新型通过在承载平台上安装有气缸和升降杆,可以将物料箱固定在气缸和升降杆之间,使运输过程中的物料箱平稳,并且当进行卸料工作时,可以将升降杆收缩,同时利用气缸和气缸推杆推动物料箱滑动,便于进行卸料。

附图说明

图1为本实用新型一种建筑施工物料运输机的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种建筑施工物料运输机的承载平台结构示意图。

图3为本实用新型一种建筑施工物料运输机的减震座结构示意图。

图中:1、底座;2、立柱;3、顶座;4、一号丝杆;5、二号丝杆;6、轴承;7、正反转电机;8、螺母;9、固定板;10、减震座;11、物料箱;12、气缸;13、承载平台;14、气缸推杆;15、滑槽;16、滑块;17、升降杆;18、凹槽;19、推杆;20、减震弹簧组;21、减震板;22、一号钢板;23、二号钢板;24、活塞;25、减震气囊;26、连接管;27、空腔柱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示,一种建筑施工物料运输机,包括底座1、立柱2和顶座3,所述立柱2安装于底座1和顶座3之间,所述顶座3下表面安装有轴承6,所述底座1上表面安装有正反转电机7,所述轴承6与正反转电机7之间安装有一号丝杆4,所述一号丝杆4一端与轴承6连接,以及一号丝杆4另一端与正反转电机7的输出轴连接,所述正反转电机7底端安装有减震座10,所述减震座10包括一号钢板22和二号钢板23,所述一号钢板22上表面两端焊接有固定板9,且固定板9一侧设有减震板21,所述减震板21与固定板9之间安装有减震弹簧组20,所述一号钢板22和二号钢板23之间安装有减震气囊25,所述二号钢板23上表面两端均安装有空腔柱27,所述空腔柱27一侧设有连接管26,且连接管26两端分别与空腔柱27和减震气囊25内部连通,所述一号钢板22下表面两端均焊接有推杆19,且推杆19一端连接有活塞24,所述活塞24位于空腔柱27内。

其中,所述一号丝杆4一侧设有二号丝杆5,所述二号丝杆5与一号丝杆4结构相同,所述一号丝杆4和二号丝杆5上均安装有螺母8,且一号丝杆4和二号丝杆5之间设有承载平台13,所述承载平台13两端分别与一号丝杆4和二号丝杆5上的螺母8焊接。

其中,所述承载平台13上表面两嵌设有滑槽15,且承载平台13上放置有物料箱11,所述物料箱11下表面两侧安装有滑块16,所述物料箱11通过滑块16和滑槽15与承载平台13滑动连接。

其中,所述承载平台13上表面一端安装有气缸12,且气缸12一侧连接有气缸推杆14,所述气缸推杆14一端与物料箱11接触,所述承载平台13内部嵌设有凹槽18,且凹槽18内安装有升降杆17,且升降杆17位于物料箱11一侧。

需要说明的是,本实用新型为一种建筑施工物料运输机,工作时,将装满物料的物料箱11放置在承载平台13上,并将物料箱11底部的滑块16与滑槽15连接,同时延伸升降杆17,使物料箱11两端分别与气缸推杆14和升降杆17接触,固定物料箱11,然后启动正反转电机7,利用正反转电机7转动,带动一号丝杆4和二号丝杆5上的螺母8移动,从而使承载平台13和物料箱11上移,进行物输送,通过在正反转电机7底端安装有减震座10,可以将正反转电机7放置在固定板9之间,并利用减震弹簧组20和减震板21进行挤压固定,减少工作时产生的晃动,同时,一号钢板22受到震动时推杆19和活塞24会将空腔柱27内的空气通过连接管26推入到减震气囊25内,减震气囊25会对震动进一步削减,当减震气囊25受压迫时会将减震气囊25中的部分空气再次通过连接管26注入到空腔柱27内,同时将活塞24和推杆19顶起,如此反复减震,保证物料运输工作稳定,运输到指定的高度后,收缩升降杆17,并利用气缸12和气缸推杆14将物料箱11推出承载平台13进行卸料,操作简单,便于使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

设计图

一种建筑施工物料运输机论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920008442.9

申请日:2019-01-03

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:95(青岛)

授权编号:CN209651225U

授权时间:20191119

主分类号:B65G 35/00

专利分类号:B65G35/00;B66F7/14

范畴分类:32F;

申请人:候磊

第一申请人:候磊

申请人地址:266000 山东省青岛市黄岛区珠海街道东岳西路与玉泉路交叉口北200米路东中建八局燮里村庄改造工程项目部

发明人:候磊;侯建平;李征远;李铭凯;其他发明人请求不公开姓名

第一发明人:候磊

当前权利人:候磊

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

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