导读:本文包含了海上风险论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:风险,海上,风险评估,概率,货物,井筒,模糊。
海上风险论文文献综述
贾宗文[1]（2019）在《基于井筒完整性分析的海上风险井弃井技术研究——以锦州20-2南气田为例》一文中研究指出海上风险油气井存在井下情况复杂、管柱腐蚀严重、井口带压等问题,并受环境条件和环保要求限制,对其永久性弃井作业提出了较大挑战,因此研究安全、高效的海上风险井弃井技术具有重要意义。以锦州20-2南气田为例,结合井屏障理论,提出了基于完整性分析的海上风险井弃井技术。该技术通过压井曲线及井口带压数据进行井筒完整性评估,研究原有井筒屏障元件的可靠性及退化或失效原因、识别永久性弃井风险并制定相应对策,建立风险井安全高效压井起管柱系统流程,最终建立风险井弃井作业流程。基于井筒完整性分析的海上风险井永久性弃井技术在锦州20-2南气田4口风险井弃井作业中取得成功应用,弃井作业后井口无带压、井筒内地层流体无泄漏,满足弃井规范/标准,可为海上风险油气井永久性弃井作业提供借鉴。(本文来源于《中国海上油气》期刊2019年06期）
范梦滢,黄亚娥,郑明霞,李涛[2]（2019）在《舟岱跨海大桥主塔海上承台施工安全风险分析与控制》一文中研究指出跨海桥梁海上承台施工环境复杂,影响其安全性的不确定因素多,施工风险高。为有效规避风险,保障承台施工安全,本文以宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程第DSSG03标段为工程依托,采用结合专家调查法的AHP法建立承台施工项目风险评估模型,通过计算分析得出了钢套箱安装时的船舶碰撞是海上承台施工过程中的最大风险,依据分析结论有针对性地提出了风险控制措施,在工程施工过程中得到了很好的实施,效果良好,为跨海桥梁下部结构施工安全风险控制积累了很好的经验。(本文来源于《中国公路》期刊2019年23期）
欧阳子泰,吕未[3]（2019）在《海上风电项目风险分析研究》一文中研究指出电能作为经济社会发展中的主要应用能源,关于其生产作业中的风险性,引起了电力企业管理人员及研究人员的重视。其中,海上风电项目的投建,作为常见的一种基础发电项目,关于其在实际发展中的风险控制,以及对应措施的实施,则成为当前海上风电项目发展中面临的主要问题。文章针对海上风电项目风险,进行简要的分析研究。(本文来源于《中国水运》期刊2019年11期）
周然,李祥锋,凌爱军,杨清峡,李晔[4]（2019）在《基于API 581标准的海上压力容器腐蚀定量风险评估》一文中研究指出基于API 581标准,采用定量分析方法对压力容器进行腐蚀损伤系数、失效概率和失效后果计算;同时结合制定的风险可接受准则,对压力容器腐蚀风险等级进行划分。结果表明:此方法可实现对腐蚀风险的准确定量评估,风险结论业主能接受,该方法已成功应用于曹妃甸某平台,可供其他工程借鉴参考。(本文来源于《腐蚀与防护》期刊2019年11期）
刘家国,郭君雨,崔进[5]（2019）在《21世纪海上丝绸之路沿线国家投资风险研究》一文中研究指出随着共建"21世纪海上丝绸之路"倡议的纵深推进,中国对沿线国家的投资大幅增长。深入研究我国对沿线国家投资风险的分布及其成因,是稳妥推进"海上丝路"建设的关键。通过选取"海上丝路"沿线具有代表性的23个国家2008—2016年间的数据,进行对比分析,发现中国对沿线国家投资量区位分布不均衡、投资强度与风险评级不匹配,并分析由此形成的风险及其成因。为降低中国对"海上丝路"的投资风险,要全面认识东道国的投资风险,积极开拓投资新领域,以提高对外投资的回报和效率,提升对外投资的可持续发展水平。(本文来源于《中国石油大学学报(社会科学版)》期刊2019年05期）
程康,吴顺平,曹蛟龙,秦傲寒[6]（2019）在《基于FLACS的海上钻井平台定量风险评估研究》一文中研究指出海上钻井平台作业环境恶劣,机械设备高度集中极易造成重大恶性事故,其风险评估尤其是定量风险评估研究对于保障钻井平台的安全起着十分重要的作用,但目前仍未形成一套针对其所有风险的量化评估方法。基于钻井平台历史事故数据和危险源辨识(HAZID)的方法对钻井平台可能存在的风险进行了全面的梳理,针对高风险点,采用叁维计算流体力学(CFD)软件FLACS,从平台拥塞度、通风模拟、油气泄漏、火灾以及爆炸模拟等方面对平台的风险进行了全面的分析和研究。总结了钻井平台开展定量风险评估的方法,提出了风险防控措施。对目前大型平台关注的爆燃转爆轰(DDT)这一热点问题,进行研究和探讨。为进行海上钻井平台全面的定量风险评估提供了参考。(本文来源于《华北科技学院学报》期刊2019年05期）
贾鑫,吴敏[7]（2019）在《超大件货物海上运输的风险识别及应对》一文中研究指出文中结合作者多个国际工程物流项目超大件货物运输经验,从实际运输的角度出发,对超大件货物进行了适合现实运输层面的定义,归纳了超大件运输需具备的各项现实条件,分析了目前市场上超大件运输的主要方式,着重对超大件运输存在的各项风险进行了详细总结,并综合考虑各项风险因素提出了系统性的应对措施。以期能够为国际工程项目超大件货物相关物流从业者提供有益参考。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2019年10期）
陈腾瀚[8]（2019）在《中国主要海上能源通道风险刍议》一文中研究指出当前中国主要现行的和规划中的海上能源通道较多,具体航线则更为丰富。根据不同地理位置所涉及国家与区域的自然气候、政治经济等条件差异,各航线以及各航线内部各段水域所面临的主要风险不尽相同,其中既包含自然条件的限制,也包含其他传统安全与非传统安全因素的影响与威胁。能源对外依存度较高的现实使中国必须在认清各航道风险差异的同时采取因地制宜的策略。在选取了5条对中国能源安全至关重要的能源通道(航线)后,通过文献研究法和比较分析法,以定性研究的视角深入分析和阐述了这5条不同能源通道各自的具体风险以及不同风险的威胁程度,部分解决了此前相关研究缺乏针对性、特殊性及全面性的问题,而各能源通道内在风险不同并且其威胁性排序不同的结论对于相关行为主体制定应对策略具有一定的借鉴意义。(参40)(本文来源于《油气储运》期刊2019年11期）
吴鹏,夏海波,吴建军,胡甚平[9]（2019）在《基于模糊Petri网的易流态化货物海上运输风险评估》一文中研究指出为降低风险因素的不确定性和模糊性对易流态化货物海上运输风险评估准确性的影响,通过引入可信度概念,提出基于模糊Petri网(fuzzy Petri nets,FPN)的风险评估方法。对其风险因素进行分析,以易流态化货物海上运输事故为顶事件,建立层次化评估指标体系;基于FPN理论,构建风险评估的FPN模型;运用模糊推理算法对其进行风险评估。实例分析表明:基于FPN模型的风险评估方法适用于对易流态化货物海上运输风险进行评估,且评估结果比用传统的风险评估方法得到的结果更加客观、准确,能为易流态化货物海上运输的风险预判和航线规划提供参考。(本文来源于《上海海事大学学报》期刊2019年03期）
邵宇晗,苏凯森,杨家豪,王紫瑶[10]（2019）在《含海上风电与多端柔性直流的交直流电网运行风险评估》一文中研究指出随着海上风电的发展,大规模风电并网将造成潮流具有较强的不确定性,增加系统运行风险。而多端柔性直流输电技术由于其灵活控制潮流的功能为海上风电并网提供了新的方式,我国已有工程应用案例。针对含海上风电及多端柔性直流的交直流电网提出一种运行风险评估方法:首先建立电压越限概率、线路过载概率及潮流迂回概率等风险指标;其次针对风电与负荷的波动性提出基于蒙特卡洛法概率潮流的运行风险评估模型,通过概率潮流计算风险指标;最终以实际的广东南澳电网作为算例,在不同的运行场景下使用评估系统运行风险,结果验证了方法的有效性。(本文来源于《电气自动化》期刊2019年05期）
海上风险论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
跨海桥梁海上承台施工环境复杂,影响其安全性的不确定因素多,施工风险高。为有效规避风险,保障承台施工安全,本文以宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程第DSSG03标段为工程依托,采用结合专家调查法的AHP法建立承台施工项目风险评估模型,通过计算分析得出了钢套箱安装时的船舶碰撞是海上承台施工过程中的最大风险,依据分析结论有针对性地提出了风险控制措施,在工程施工过程中得到了很好的实施,效果良好,为跨海桥梁下部结构施工安全风险控制积累了很好的经验。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
海上风险论文参考文献
[1].贾宗文.基于井筒完整性分析的海上风险井弃井技术研究——以锦州20-2南气田为例[J].中国海上油气.2019
[2].范梦滢,黄亚娥,郑明霞,李涛.舟岱跨海大桥主塔海上承台施工安全风险分析与控制[J].中国公路.2019
[3].欧阳子泰,吕未.海上风电项目风险分析研究[J].中国水运.2019
[4].周然,李祥锋,凌爱军,杨清峡,李晔.基于API581标准的海上压力容器腐蚀定量风险评估[J].腐蚀与防护.2019
[5].刘家国,郭君雨,崔进.21世纪海上丝绸之路沿线国家投资风险研究[J].中国石油大学学报(社会科学版).2019
[6].程康,吴顺平,曹蛟龙,秦傲寒.基于FLACS的海上钻井平台定量风险评估研究[J].华北科技学院学报.2019
[7].贾鑫,吴敏.超大件货物海上运输的风险识别及应对[J].物流工程与管理.2019
[8].陈腾瀚.中国主要海上能源通道风险刍议[J].油气储运.2019
[9].吴鹏,夏海波,吴建军,胡甚平.基于模糊Petri网的易流态化货物海上运输风险评估[J].上海海事大学学报.2019
[10].邵宇晗,苏凯森,杨家豪,王紫瑶.含海上风电与多端柔性直流的交直流电网运行风险评估[J].电气自动化.2019
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