全文摘要
本实用新型涉及一种喷塑芯挂具工装，其特征在于：包括有板体以及围设在该板体周围的框架，所述板体上开设有至少两个用于待喷塑的紧固件插入的插孔，所述板体与所述框架相接连的部分贯穿有通孔，并且所述通孔上连接有用于将所述板体以及所述框架共同悬挂的悬挂件，与现有技术相比，本实用新型的优点在于该板体作为分隔待喷塑的紧固件头部和尾部的分界处，在插入板体插孔内的紧固件尾部在喷塑过程中不被喷塑到，设于板体周围的框架则作为隐藏紧固件尾部的空间，外露出板体插孔外的紧固件头部在喷塑过程中容易被喷塑到，从而实现紧固件头部和尾部的分离喷塑。
主设计要求
1.一种喷塑芯挂具工装，其特征在于：包括有板体(1)以及围设在该板体(1)周围的框架(2)，所述板体(1)上开设有至少两个用于待喷塑的紧固件(3)插入的插孔(11)，所述板体(1)与所述框架(2)相接连的部分贯穿有通孔(12)，并且所述通孔(12)上连接有用于将所述板体(1)以及所述框架(2)共同悬挂的悬挂件(4)。
设计方案
1.一种喷塑芯挂具工装，其特征在于：包括有板体(1)以及围设在该板体(1)周围的框架(2)，所述板体(1)上开设有至少两个用于待喷塑的紧固件(3)插入的插孔(11)，所述板体(1)与所述框架(2)相接连的部分贯穿有通孔(12)，并且所述通孔(12)上连接有用于将所述板体(1)以及所述框架(2)共同悬挂的悬挂件(4)。
2.根据权利要求1所述的喷塑芯挂具工装，其特征在于：所述紧固件(3)包括有伸入所述插孔(11)的尾部(31)以及外露于所述插孔(11)外的头部(32)，所述头部(32)具有相对设置的第一半封闭槽(321)和第二半封闭槽(322)，并且第一半封闭槽(321)和第二半封闭槽(322)之间留有间隙(323)。
3.根据权利要求2所述的喷塑芯挂具工装，其特征在于：所述间隙(323)的中央位置具有外凸于所述第一半封闭槽(321)和第二半封闭槽(322)的凸柱(324)。
4.根据权利要求3所述的喷塑芯挂具工装，其特征在于：所述紧固件(3)的尾部(31)包括有截面依次变小的第一尾部(311)和第二尾部(312)以及贯通所述第一尾部(311)和第二尾部(312)的安装孔(313)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种工装，尤其涉及一种喷塑芯挂具工装。
背景技术
目前，办公自动化系统、电信系统、交换系统、电力系统或控制系统通常由多个独立设备组成，为方便组成该系统设备的集中管理，商家推出了既便于系统设备集中搁置、又方便各设备操作的机柜。现有的机柜通常为竖立矩形，由矩形框架、门和设备安装板条等组成。目前，这类机柜通常是在工厂制造成整机或散件发运。整机在运输或库存的过程中体积很大，运输及库存的费用极高。散件运输到安装现场后，再装配成整机，它可以有效地节约机柜运输的零部件多，但其装配过程繁琐复杂，所需人工费用较高。如一专利号为ZL200510033861.0(公告号为CN100393186C)的中国实用新型专利《快速装配的机柜组件》披露了这样一种包括框架、柜门、背板和螺钉组成的机柜组件，其中框架由两个围框组件和四根连接粱用八颗螺钉连接组成，围框组件由围框及预先装在围框上的门框、安装梁、设备安装板条构成，围框的对应侧四角均设有可与连接梁端沉孔插配的嵌入并没有，围框面侧四角对应于嵌入并没有位置分别开设供螺钉导入入紧固的台阶通孔，各连接梁的两端分别设有与嵌入并没有相配的沉孔，沉孔底面设有与围框面侧四角台阶通孔相对应的螺孔。将机柜组件由原来需要在安装现场做的大量装配工作放在机柜制造工厂进行，大大提高了装配速度，但其在安装现场装配所需的零部件还是较多，装配工件数量较多。
而本申请人对此做出了改进，可参见专利号ZL20132093814.3(授权公告事情为CN20691780U)的中国实用新型专利《一种拼装式机柜》其公开了一种包括框架和覆盖在所述框架外表的机柜组件，所述框架主要由底座和立柱组成，所述机柜组件包括顶罩、门框和侧板，所述顶罩能拆卸地设于框架顶部，所述侧板能覆盖住框架的侧面，所述门框一侧通过铰链铰接于框架上，其特征在于：所述立柱至少为四根空心方柱，该方柱至少在端部具有插孔，相应地，所述底座的四角均设有能嵌插入所述立柱插孔的凸块，所述顶罩的四角也均设有能嵌插入所述立柱插孔的凸块，从而共同构成所述的框架，且所述立柱至少两相邻侧壁还分别沿相互垂直的方向向外延伸有分别容纳所述门框或侧板的插槽，由底座和立柱通过凸块插配构成框架、尤其是侧板与框架的立柱之间的嵌入式拼接，使得拼接缝隙极小，既提高了机柜的密封性又增强了机柜的防撬性能，并且各柜体各部分相对独立，所以在机柜意外损坏后可以进行柜体模块化的拆装、维修，节省了机柜的维修费用；并且拼接式结构容易改型，根据产品需求可以很容易地实现机柜内部分舱和各机柜组件位置的设计变化，实现产品的多样化、系列化，也便于现场工程安装，并且，各机柜组件之间采用螺钉、螺母等紧固连接件联接，该结构比钢板焊接结构尺寸精度高，应力变形小，为了追求整体的美观以及防绣性，螺钉、螺母等紧固件的表面需要进行喷塑，使其表面上覆盖有一层喷塑层，以使得螺钉、螺母长时间使用都不容易生锈，并且由于喷塑层的软硬比较适中，不易将螺钉、螺母本身的漆磨损，但往往喷塑加工过程是对整体的螺钉、螺母进行喷塑，而实际在机柜拼装时，暴露于机柜之外的仅为螺钉或螺母的头部部分，恰恰只需要对螺钉或螺母的头部部分进行喷塑，为此需要寻求一种能仅对螺钉或螺母的头部部分进行喷塑的工装。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种方便仅对紧固连接件的头部部分进行喷塑的喷塑芯挂具工装。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该喷塑芯挂具工装，其特征在于：包括有板体以及围设在该板体周围的框架，所述板体上开设有至少两个用于待喷塑的紧固件插入的插孔，所述板体与所述框架相接连的部分贯穿有通孔，并且所述通孔上连接有用于将所述板体以及所述框架共同悬挂的悬挂件。
为了实现在喷塑过程中紧固件的头部的内外均能被喷塑到，所述紧固件包括有伸入所述插孔的尾部以及外露于所述插孔外的头部，所述头部具有相对设置的第一半封闭槽和第二半封闭槽，并且第一半封闭槽和第二半封闭槽之间留有间隙。
为了方便将紧固件放入插孔中，所述间隙的中央位置具有外凸于所述第一半封闭槽和第二半封闭槽的凸柱。借助凸柱即可快速地将紧固件放入插孔中。
为了实现紧固件与待紧固的机柜相连接，所述紧固件的尾部包括有截面依次变小的第一尾部和第二尾部以及贯通所述第一尾部和第二尾部的安装孔。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于该板体作为分隔待喷塑的紧固件头部和尾部的分界处，在插入板体插孔内的紧固件尾部在喷塑过程中不被喷塑到，设于板体周围的框架则作为隐藏紧固件尾部的空间，阻挡了紧固件尾部在喷塑过程中被喷塑的可能，而外露出板体插孔外的紧固件头部在喷塑过程中容易被喷塑到，从而实现紧固件头部和尾部的分离喷塑，另外，整个板体通过连接在板体和框架的悬挂件而悬挂起来，方便流水线操作。
附图说明
图1为本实用新型实施例中喷塑芯挂具工装正面的结构示意图；
图2为本实用新型实施例中喷塑芯挂具工装背面的结构示意图；
图3为本实用新型实施例中待喷塑的紧固件的结构示意图；
图4为图3的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1～4所示，为本实用新型最佳的实施例。本实施例的喷塑芯挂具工装包括有板体1以及围设在该板体1周围的框架2，板体1上开设有至少两个用于待喷塑的紧固件3插入的插孔11，板体1与框架2相接连的部分贯穿有通孔12，并且通孔12上连接有用于将板体1以及框架2共同悬挂的悬挂件4，该悬挂件4简单地可以为钢绳。为了实现在喷塑过程中紧固件3的头部32的内外均能被喷塑到，紧固件3包括有伸入插孔11的尾部31以及外露于插孔11外的头部32，头部32具有相对设置的第一半封闭槽321和第二半封闭槽322，并且第一半封闭槽321和第二半封闭槽322之间留有间隙323。由于间隙323的存在，使得第一半封闭槽321和第二半封闭槽322的内部被完整喷塑的可能性大大提高，为了方便将紧固件3放入插孔11中，间隙323的中央位置具有外凸于第一半封闭槽321和第二半封闭槽322的凸柱324，借助凸柱324即可快速地将紧固件3放入插孔11中。最后，为了实现紧固件3与待紧固的机柜相连接，紧固件3的尾部31包括有截面依次变小的第一尾部311和第二尾部312以及贯通第一尾部311和第二尾部312的安装孔313。综上，该板体1作为分隔待喷塑的紧固件3头部32和尾部31的分界处，在插入板体1插孔11内的紧固件3尾部31在喷塑过程中不被喷塑到，设于板体1周围的框架2则作为隐藏紧固件3尾部31的空间，阻挡了紧固件3尾部31在喷塑过程中被喷塑的可能，而外露出板体1插孔11外的紧固件3头部32在喷塑过程中容易被喷塑到，从而实现紧固件3头部32和尾部31的分离喷塑，另外，整个板体1通过连接在板体1和框架2的悬挂件4如钢绳而悬挂起来，方便流水线操作。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822274243.0
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:97(宁波)
授权编号:CN209565139U
授权时间:20191101
主分类号:B05B 13/02
专利分类号:B05B13/02;B05B12/20
范畴分类:23B;
申请人:宁波隆兴电信设备制造有限公司
第一申请人:宁波隆兴电信设备制造有限公司
申请人地址:315800 浙江省宁波市北仑区安居路18号
发明人:陈正龙;罗新伟;邱丽慧;王攀
第一发明人:陈正龙
当前权利人:宁波隆兴电信设备制造有限公司
代理人:徐雪波;叶桂萍
代理机构:33102
代理机构编号:宁波诚源专利事务所有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计