全文摘要
本实用新型涉及固定支架技术领域，尤其涉及一种蜗轮式车载电动支架。本实用新型提供一种蜗轮式车载电动支架，包括前壳、装饰框和后壳，还包括无线充电线圈、电机、驱动机构、一对夹臂以及控制它们的控制机构，所述电机驱动所述驱动机构，所述驱动机构驱动一对夹臂运动，所述驱动机构包括蜗杆和驱动齿轮组，所述驱动齿轮组包括驱动齿轮架和设置于其内的第一驱动齿轮、第二驱动齿轮和第三驱动齿轮，所述第一驱动齿轮套有蜗杆，所述蜗杆带动蜗轮传动，所述第三驱动齿轮带动第二驱动齿轮，所述第二驱动齿轮带动所述第一驱动齿轮。本实用新型具有自动感应、结构稳固、外形美观、使用方便的特点。
主设计要求
1.一种蜗杆式车载电动支架，包括前壳、装饰框和后壳，其特征在于：还包括无线充电线圈、电机、驱动机构、一对夹臂以及控制它们的控制机构，所述电机驱动所述驱动机构，所述驱动机构驱动一对夹臂运动，所述驱动机构包括蜗杆和驱动齿轮组，所述驱动齿轮组包括驱动齿轮架和设置于其内的第一驱动齿轮、第二驱动齿轮和第三驱动齿轮，所述第一驱动齿轮套有蜗杆，所述蜗杆带动蜗轮传动，所述第三驱动齿轮带动第二驱动齿轮，所述第二驱动齿轮带动所述第一驱动齿轮。
设计方案
1.一种蜗杆式车载电动支架，包括前壳、装饰框和后壳，其特征在于：还包括无线充电线圈、电机、驱动机构、一对夹臂以及控制它们的控制机构，所述电机驱动所述驱动机构，所述驱动机构驱动一对夹臂运动，所述驱动机构包括蜗杆和驱动齿轮组，所述驱动齿轮组包括驱动齿轮架和设置于其内的第一驱动齿轮、第二驱动齿轮和第三驱动齿轮，所述第一驱动齿轮套有蜗杆，所述蜗杆带动蜗轮传动，所述第三驱动齿轮带动第二驱动齿轮，所述第二驱动齿轮带动所述第一驱动齿轮。
2.根据权利要求1所述的蜗杆式车载电动支架，其特征在于：所述第一驱动齿轮上方为大齿轮，下面为小齿轮。
3.根据权利要求1所述的蜗杆式车载电动支架，其特征在于：所述第二驱动齿轮为带轴齿轮，其上端为小齿轮，其中部为大齿轮。
4.根据权利要求1所述的蜗杆式车载电动支架，其特征在于：所述第三驱动齿轮上方为小齿轮，下方为大齿轮。
5.根据权利要求1所述的蜗杆式车载电动支架，其特征在于：所述一对夹臂的一端为蜗轮，另一端设有夹臂防滑橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的蜗杆式车载电动支架，其特征在于：所述电机由压片固定在所述后壳上。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及固定支架技术领域，尤其涉及一种蜗杆式车载电动支架。
背景技术
司机在驾车行驶过程中，经常利用车载充电器进行充电，当手机在充电过程中，接听电话要将充电线拔开，接完电话后再将充电线插好继续充电，当再来电话时又是如此操作，这样操作不但会影响司机的正常驾驶，而且会损坏手机的充电接口。
因此，如何提供一种具有自动感应、结构稳固、外形美观、使用方便特点的电动感应车载支架是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷或不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有自动感应、结构稳固、外形美观、使用方便特点的蜗杆式车载电动支架。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为提供一种车载电动支架，包括前壳、装饰框和后壳，还包括无线充电线圈、电机、驱动机构、一对夹臂以及控制它们的控制机构，所述电机驱动所述驱动机构，所述驱动机构驱动一对夹臂运动，所述驱动机构包括蜗杆和驱动齿轮组，所述驱动齿轮组包括驱动齿轮架和设置于其内的第一驱动齿轮、第二驱动齿轮和第三驱动齿轮，所述第一驱动齿轮套有蜗杆，所述蜗杆带动蜗轮传动，所述第三驱动齿轮带动第二驱动齿轮，所述第二驱动齿轮带动所述第一驱动齿轮。
作为本实用新型的进一步改进，所述第一驱动齿轮上方为大齿轮，下面为小齿轮。
作为本实用新型的进一步改进，所述第二驱动齿轮为带轴齿轮，其上端为小齿轮，其中部为大齿轮。
作为本实用新型的进一步改进，所述第三驱动齿轮上方为小齿轮，下方为大齿轮。
作为本实用新型的进一步改进，所述一对夹臂的一端为蜗轮，另一端设有夹臂防滑橡胶垫。
作为本实用新型的进一步改进，所述电机由压片固定在所述后壳上。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型通过在支架主体内部设置有电机，通过电机带动齿轮组，再由齿轮组带到蜗杆，蜗杆带动夹臂上下运动，完成手机支架的功能；且整个过程是全自动感应的；与现有技术相比，本实用新型具有自动感应、结构稳固、外形美观、使用方便的特点。
附图说明
图1是本实用新型的驱动机构整体结构局部放大图；
图2是本实用新型的驱动机构整体结构图；
其中数字表示：1、蜗杆；2、第一驱动齿轮；3、第三驱动齿轮；4、第二驱动齿轮；5、驱动齿轮架；6、电机；7、蜗轮；8、夹臂防滑橡胶垫；9、压片；10、控制机构。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1、2所示， 本实用新型提供一种车载电动支架，包括前壳、装饰框和后壳，还包括无线充电线圈、电机6、驱动机构、一对夹臂以及控制它们的控制机构10，所述电机6驱动所述驱动机构，所述驱动机构驱动一对夹臂运动，所述驱动机构包括蜗杆1和驱动齿轮组，所述驱动齿轮组包括驱动齿轮架5和设置于其内的第一驱动齿轮2、第二驱动齿轮4和第三驱动齿轮3，所述第一驱动齿轮2套有蜗杆1，所述蜗杆1带动蜗轮7传动，所述第三驱动齿轮3带动第二驱动齿轮4，所述第二驱动齿轮4带动所述第一驱动齿轮2，所述第一驱动齿轮2就驱动蜗杆1带动夹臂上下运动。
所述第一驱动齿轮2上方为大齿轮，下面为小齿轮。
所述第二驱动齿轮4为带轴齿轮，其上端为小齿轮，其中部为大齿轮。
所述第三驱动齿轮3上方为小齿轮，下方为大齿轮。
如图2所示，所述一对夹臂的一端为蜗轮7，另一端设有夹臂防滑橡胶垫8。
如图2所示，所述电机6由压片固定在所述后壳上。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920020679.9
申请日:2019-01-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209320854U
授权时间:20190830
主分类号:B60R 11/02
专利分类号:B60R11/02
范畴分类:32B;32G;
申请人:深圳市贝诺文化有限公司
第一申请人:深圳市贝诺文化有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市南山区西丽湖路4227号九祥岭新工业区2栋308
发明人:黄培明
第一发明人:黄培明
当前权利人:深圳市贝诺文化有限公司
代理人:黎健任
代理机构:44451
代理机构编号:深圳市添源知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计