论文摘要
选取典型成层地基场地并设计试坑开挖卸荷试验,开展了基于静力触探(CPT)测试的基坑开挖卸荷单桩水平承载力损失程度预测研究。通过在试坑开挖卸荷前后进行CPT原位测试,得到了试坑开挖卸荷前后的CPT贯入锥尖参数变化规律。进而基于CPT测试p–y模型研究了基坑开挖卸荷前后邻近既有单桩的水平承载力损失及桩身弯矩分布特征。分别考察了基坑开挖卸荷后邻近桩基试桩加载模式下的残余水平承载力和桩顶加载联合土体位移共同作用下的卸荷桩基水平承载特性。研究表明,依据真实卸荷土体CPT参数更能准确预测桩基水平承载力损失程度及损失特征,卸荷桩设计阶段须同时考虑卸荷桩较自由场地桩基的水平承载力损失及土体运动位移对桩基水平承载的影响。以上研究为合理确定基坑开挖引起的既有桩基水平承载力损失提供了一种技术思路,同时对卸荷桩水平承载性能评价具有参考意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 童立元,李洪江,刘松玉,杨涛
关键词: 静力触探,桩基,开挖卸荷,水平承载力,曲线
来源: 岩土工程学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 东南大学岩土工程研究所,东南大学江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室
基金: 国家重点研发计划项目(2016YFC0800201),国家自然科学基金项目(51878157),江苏省自然科学基金项目(BK20181282),江苏省建设系统科技项目(2014ZD66),中央高校基本科研业务费专项,江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(KYLX16_0244)
分类号: TU753;TU473.1
页码: 501-508
总页数: 8
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