导读:本文包含了软件模拟平台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:停车场新型智能建筑平台,分布式算法,模拟仿真
软件模拟平台论文文献综述
魏廷剑[1]（2019）在《基于新型智能建筑平台的停车场模拟软件实现》一文中研究指出本文分析了目前停车车场集中式管理系统中存在的问题,针对集成困难、难以扩展、各系统独立等问题,基于新型智能建筑平台提出的分布式、无中心化建筑空间单元和设备管理思想,设计实现了一种无中心、分布式停车场管理算法模拟仿真软件。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年25期）
师逍悦[2]（2019）在《城轨交通牵引供电动态模拟平台软件设计》一文中研究指出城市轨道交通牵引供电动态模拟平台旨在通过建立小功率轨道交通牵引供电系统实物模型,模拟实际牵引供电系统的各种运行工况及故障状态。基于Windows平台应用C#语言完成城轨交通牵引供电动态模拟平台的上位机软件设计是本课题的主要任务,该软件主要有两种功能:牵引计算和基于车地无线通信的列车运行监控功能。本文首先根据城轨交通牵引供电动态模拟平台的主要功能需求,完成了下位机车地无线通信平台的硬件电路设计与具体功能实现。该平台集成了 STM32F103、WIFI232模块、数字电位器、直流电机调速板、直流电机和继电器等关键部件,构成了动模仿真系统列车组牵引控制单元中以ARM核心的牵引控制/通信模块以及直流电机模块。通过WIFI模块的参数配置以及ARM板的外围电路设计,实现了与上位机软件的双向数据传输功能以及电机的启停、正反转控制和变压调速,为后续软件平台应用程序的开发和功能测试奠定基础。本文的城轨交通牵引供电动态模拟平台软件在设计与实现上主要分为两部分进行详细介绍,分别基于列车牵引计算和网络通信协议的基本理论,完成了牵引计算功能和基于车地无线通信的列车运行监控功能的模块化设计。编写的上位机软件具体功能有:根据已有列车信息、载客量、行驶路程及路况等输入条件,基于列车综合优化控制策略,完成列车牵引运行仿真和能耗计算,并以图表的形式输出,且有数据存储结果再现功能;同时,将列车控制指令以及牵引计算仿真结果,具体包括列车运行速度、牵引功率基于TCP/IP协议发送至下位机控制设备,控制电机的启停和正反转,并使电机运行在不同时速下,实现动模仿真平台列车组的智能控制,模拟实际城轨交通牵引供电系统在各个工况下(牵引、惰性、制动)的能量流动情况。上位机界面实时显示动模仿真平台列车组的动态位置和所处路段,以及当前列车的运行工况、时速和牵引功率。另外,基于车地无线通信的列车运行监控界面可实现车地之间连续、速度、大容量的双向数据传输,接收并显示主变电所、牵引变电所关键部位的电压、电流值变化,形成完善的人机交互软件。在数据管理方面,采用ADO操作技术实现对Access数据库中各项数据的调用。本文最后完成了上位机软件与硬件平台的联调工作,对软件的功能进行测试并达到预期效果。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-06-01）
岳文德[3]（2018）在《基于虚拟样机的液压AGC系统建模及故障模拟软件平台开发》一文中研究指出液压厚度控制系统(AGC)作为大型板带轧机的核心系统,是一个集轧机本体、轧制工艺、板带材料、液压系统、电气系统及控制系统于一体的典型复杂系统。虽然板厚控制技术已应用多年,但由于轧机压下控制技术包含甚广,涉及众多学科领域知识,问题依然较大。液压AGC由液压系统、控制系统、机架辊系、伺服元件及其他辅助装置等构成,其性能好坏或工作与否直接影响板带生产质量和效率,系统一旦出现故障将直接威胁轧机的正常生产,甚至导致停产。因此通过对其进行相应故障诊断研究,快速确定故障位置很有必要,有重要的现实意义。而对系统进行精确建模,通过在模型中注入故障的方式来模拟故障过程提取故障数据,可以为故障预测和故障诊断提供依据。本文首先运用液压系统仿真软件AMESim建立了轧机压下系统模型,并用MATLAB/GUI软件建立起系统可视化界面,借助于编程,将液压系统和可视化界面有机结合起来,通过GUI界面观察参数设置对液压系统运动的影响更直观,并且相比于单一仿真软件,联合仿真效率更高。其次对系统进行动态响应分析,通过在GUI界面中修改相关参数,向系统中注入故障参数,来对压下系统的各种故障进行仿真,通过对仿真得到的不同故障下的动态响应曲进行分析处理,为系统故障预测与诊断提供依据。最后运用支持向量机方法对HAGC系统中电液伺服阀的常见故障进行分类诊断研究,通过仿真得到的数据作为输入得到训练模型,并通过测试模型验证其有效性。(本文来源于《燕山大学》期刊2018-05-01）
卢臣[4]（2018）在《基于OpenFOAM软件CFD模拟的海上平台上塔设备内收集器的优化设计》一文中研究指出利用开源计算流体力学(CFD)软件OpenFOAM模拟海上平台上收集器内气液两相流的运动,追踪收集器内最高液位随时间的变化。模拟结果表明:初始设计的收集器内最高液位高于直立管的高度,甚至到达收集器的顶部,液体有从直立管溢出的风险。经过结构优化后,最高液位得以明显降低,液体溢流的风险得以消除。(本文来源于《上海化工》期刊2018年02期）
黄海滨,姜中雷,冯爱民,黄武刚[5]（2018）在《基于SAFETI软件模拟的海洋石油平台火灾爆炸风险源分析》一文中研究指出使用了SAFETI软件模拟计算了"旅大"油田海洋石油储油平台在发生油气泄露后所面临的火灾爆炸危险后果,从原油一级分离器等设备作为分析模型得出油气火灾爆炸所表现的物理特性。本文主要采取定量风险及设定分析理论来进行油气泄露爆炸理论模拟,进而推断出海洋石油储油平台设备发生火灾爆炸的的可能性。还辅助使用了FLUENT分析软件,评估了在不同风速和流向的情况下所发生的潜在危险,得出了减少海洋石油储油平台发生火灾爆炸的建议。(本文来源于《装备制造技术》期刊2018年02期）
黄祖鑫[6]（2017）在《特殊专用搅拌设备自动化CFD模拟分析软件平台开发》一文中研究指出随着计算机技术的不断发展,计算流体动力学(CFD)技术逐渐兴起。CFD技术因其低成本、高效率等优势,越来越多地应用于工程实践中,取代或部分取代工程试验分析。由于CFD技术的使用需要具备较强的学科背景,企业人才需求量大,但开展培训的时间和经济成本较高,企业的需求与人才培养成本成为了 CFD技术推广中的主要矛盾。针对这一问题,本文以特殊专用搅拌设备的CFD模拟分析为例,开发了自动化CFD模拟分析软件平台,该软件平台操作简单易懂,工程设计人员能够通过该软件平台方便快捷地实现特殊专用搅拌设备的CFD模拟分析,获得分析结果,指导工程实践,提高研发效率。软件平台使用C++高级程序设计语言进行开发。平台针对CFD模拟分析中模型建立、网格划分、求解分析、结果导出四个基本步骤,对UG、Workbench、Microsoft Office软件进行二次开发,实现了自动化CFD模拟分析功能;针对搅拌工程单因素对比分析和正交试验分析,生成分析方案,结合自动化CFD模拟分析,实现了自动化批量CFD模拟分析功能。在二次开发技术中,软件平台运用UG参数化建模和UG/Open API开发接口实现自动模型建立,运用Workbench控制台窗口读取脚本文件实现自动网格划分、求解分析和结果导出,运用Microsoft Office COM控件技术实现模拟分析报告自动导出。软件平台将CFD分析中重复的和难以理解的设置进行了后台封装,降低了使用难度,实现了高度自动化的CFD模拟分析。本文所做的研究降低了 CFD软件的使用门槛,使工程设计人员从繁复的建模和求解分析设置中解放出来,专注于方案设计和结果分析,提高了设计效率。该软件平台的开发方法也能够为其他相关行业产品的开发提供开发思路。(本文来源于《广西大学》期刊2017-12-01）
田鸿运,刘青凯,成杰,杨章,单雅辉[7]（2017）在《一种面向高性能数值模拟软件的自动化测试平台》一文中研究指出高性能数值模拟软件的快速研制是确保高性能数值模拟应用与高性能计算机协调发展的关键,是当前高性能计算应用领域亟待解决的瓶颈问题。软件测试是软件研制过程中不可或缺的重要环节,是影响软件研制效率的重要因素。研制适应于高性能数值模拟软件的自动化测试工具和环境对于软件的快速研发具有重要意义。当前广泛使用的商业、开源自动化测试平台无法很好地满足高性能数值模拟软件测试的需求,因此,设计实现了一种面向高性能数值模拟软件的自动化测试平台。该平台可以适应各类数值模拟软件的系统测试、验收测试需求,具有良好的跨平台性,简单易用,用户可同时通过多种方式方便快捷地访问测试结果,从而快速定位测试中发现的程序错误,为高性能数值模拟软件测试提供技术支撑。目前该平台已为实际的数值模拟软件研发提供测试验证服务,对中国工程物理研究院高性能数值模拟软件中心的19个软件,1 108个验收测试算例进行自动化测试,提供长时间的稳定测试服务,展现了该平台的普适性和稳定性。(本文来源于《计算机工程与科学》期刊2017年11期）
张志鹏[8]（2017）在《装备参数测试模拟训练软件开发平台设计与实现》一文中研究指出随着电子装备固态化、集成化、模块化水平的提高,在大型电子装备上直接开展性能参数测试实习已越来越困难,采用虚拟现实技术来开展模拟训练成为发展趋势,然而,电子装备的种类很多、需要测试的参数也很多,如果对每一种设备的参数测试开发一个模拟训练软件,将使软件的开发工作量非常大。针对以上问题,论文从模拟训练软件开发平台的设计需求分析出发,研究了该软件平台总体设计,操作模型建立及虚拟构件装配,以及交互式模拟训练实现的相关理论与方法,论文所做的主要工作与成果如下:1)提出了基于虚拟构件开发平台与仪器控件库、测试流程库相结合的装备参数测试模拟训练软件开发平台设计方案。论文从模拟训练软件开发平台的需求分析出发,讨论了开发平台研制过程中涉及的关键技术、可能利用现有的软件平台及方法,提出了基于PE平台,融合仪器仪表构件库、测试电缆附件库和测试步骤二次开发描述语言的开发平台总体设计方案,该方案具有软件结构简单,可扩展性强,工作量适当,模拟训练软件开发简单快捷的特点。2)叁维操作模型的建立和模型装配直接影响虚拟场景的效果及软件功能的实现,是模拟训练软件开发的关键问题。论文从建模方法、运动方式、模型渲染出发,通过研究自动扫描、手工建模、图像建模、碰撞检测、LOD技术、参数计算模型建立等问题,系统研究了装备参数测试模型的建立方法,形成了LOD在场景中渲染规则,提出了手工建模和图像建模融合的策略。最后通过实际操作对提出的方法进行了验证。3)针对模拟训练需要对训练人员进行考核评估的问题,论文研究了测试参数生成、组卷系统建模、学习曲线的建立方法。首先通过伪随机算法的研究,构建出伪随机算法的装备参数测试生成方法;然后研究了考核难度计算模型和组卷目标函数;最后,研究了学员学习曲线的构建方法,从客观反映学习趋势的角度出发,分别研究了相同复杂度的高斯拟合算法和最小二乘拟合算法,探讨了一般性曲线和震荡型曲线的拟合。然后通过算例对比,对实验结果进行了总结,结果表明提出的最小二乘算法更能接近真实结果,为之后的学习进程规划了合理的计划。(本文来源于《湖北工业大学》期刊2017-05-01）
孙阿凡,高瑜晗,郝日昕[9]（2017）在《保险业务模拟软件平台辅助下的PBGS教学法应用——以“保险法”课程为例》一文中研究指出为了满足市场对保险法律人才的需求,高校应当改进传统教学模式,通过引入PBGS教学方法,并借助保险业务模拟软件平台的实践功能,提升学生灵活运用法律知识解决实际问题的能力,使学生掌握保险法律知识同时提高思维、表达、合作能力,激发学习兴趣。保险业务模拟软件与PBGS教学法的结合可以使"保险法"课程的实践效果更有效率。(本文来源于《科教文汇(中旬刊)》期刊2017年01期）
赵安军,魏廷剑,于军琪[10]（2016）在《建筑能耗模拟与优化软件平台设计》一文中研究指出介绍了建筑能耗模拟与优化软件平台设计,给出了软件平台的体系架构和逻辑架构,分析了软件平台的功能和应用场景。建筑能耗模拟与优化软件平台针对新建建筑和已有建筑,可给出采用不同建筑参数的对比分析报告,向用户提供建筑能耗模拟分析和优化服务;针对绿色建筑评价标准(绿建标准)的实施,对绿建标准中要求的项目进行模拟分析,支撑绿建标准的实施。(本文来源于《现代建筑电气》期刊2016年10期）
软件模拟平台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
城市轨道交通牵引供电动态模拟平台旨在通过建立小功率轨道交通牵引供电系统实物模型,模拟实际牵引供电系统的各种运行工况及故障状态。基于Windows平台应用C#语言完成城轨交通牵引供电动态模拟平台的上位机软件设计是本课题的主要任务,该软件主要有两种功能:牵引计算和基于车地无线通信的列车运行监控功能。本文首先根据城轨交通牵引供电动态模拟平台的主要功能需求,完成了下位机车地无线通信平台的硬件电路设计与具体功能实现。该平台集成了 STM32F103、WIFI232模块、数字电位器、直流电机调速板、直流电机和继电器等关键部件,构成了动模仿真系统列车组牵引控制单元中以ARM核心的牵引控制/通信模块以及直流电机模块。通过WIFI模块的参数配置以及ARM板的外围电路设计,实现了与上位机软件的双向数据传输功能以及电机的启停、正反转控制和变压调速,为后续软件平台应用程序的开发和功能测试奠定基础。本文的城轨交通牵引供电动态模拟平台软件在设计与实现上主要分为两部分进行详细介绍,分别基于列车牵引计算和网络通信协议的基本理论,完成了牵引计算功能和基于车地无线通信的列车运行监控功能的模块化设计。编写的上位机软件具体功能有:根据已有列车信息、载客量、行驶路程及路况等输入条件,基于列车综合优化控制策略,完成列车牵引运行仿真和能耗计算,并以图表的形式输出,且有数据存储结果再现功能;同时,将列车控制指令以及牵引计算仿真结果,具体包括列车运行速度、牵引功率基于TCP/IP协议发送至下位机控制设备,控制电机的启停和正反转,并使电机运行在不同时速下,实现动模仿真平台列车组的智能控制,模拟实际城轨交通牵引供电系统在各个工况下(牵引、惰性、制动)的能量流动情况。上位机界面实时显示动模仿真平台列车组的动态位置和所处路段,以及当前列车的运行工况、时速和牵引功率。另外,基于车地无线通信的列车运行监控界面可实现车地之间连续、速度、大容量的双向数据传输,接收并显示主变电所、牵引变电所关键部位的电压、电流值变化,形成完善的人机交互软件。在数据管理方面,采用ADO操作技术实现对Access数据库中各项数据的调用。本文最后完成了上位机软件与硬件平台的联调工作,对软件的功能进行测试并达到预期效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
软件模拟平台论文参考文献
[1].魏廷剑.基于新型智能建筑平台的停车场模拟软件实现[J].科学技术创新.2019
[2].师逍悦.城轨交通牵引供电动态模拟平台软件设计[D].北京交通大学.2019
[3].岳文德.基于虚拟样机的液压AGC系统建模及故障模拟软件平台开发[D].燕山大学.2018
[4].卢臣.基于OpenFOAM软件CFD模拟的海上平台上塔设备内收集器的优化设计[J].上海化工.2018
[5].黄海滨,姜中雷,冯爱民,黄武刚.基于SAFETI软件模拟的海洋石油平台火灾爆炸风险源分析[J].装备制造技术.2018
[6].黄祖鑫.特殊专用搅拌设备自动化CFD模拟分析软件平台开发[D].广西大学.2017
[7].田鸿运,刘青凯,成杰,杨章,单雅辉.一种面向高性能数值模拟软件的自动化测试平台[J].计算机工程与科学.2017
[8].张志鹏.装备参数测试模拟训练软件开发平台设计与实现[D].湖北工业大学.2017
[9].孙阿凡,高瑜晗,郝日昕.保险业务模拟软件平台辅助下的PBGS教学法应用——以“保险法”课程为例[J].科教文汇(中旬刊).2017
[10].赵安军,魏廷剑,于军琪.建筑能耗模拟与优化软件平台设计[J].现代建筑电气.2016
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