导读:本文包含了声线跟踪论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:声速,波束,声学,入射角,算法,剖面,水下。
声线跟踪论文文献综述写法
刘宁,徐天河[1]（2019）在《基于自适应分层的声线跟踪改进算法》一文中研究指出海洋环境里声速随着盐度、温度和深度以及其他因素的变化而变化,导致声波并不沿直线传播即声线弯曲。对于高精度水声定位系统,声线跟踪技术已成为克服声线弯曲影响、提高定位性能的必要手段,而广泛采用的等层厚分层方法存在着定位精度与计算量不可兼得的矛盾。常用的声线跟踪算法在求取平均声速时将声波假设为直线传播与声波沿弧线传播的实际不符,带有一定的近似性。基于以上两个问题,本文采用一种自适应分层方法对声速剖面数据进行合理的抽稀,以保留信息量多的声速层,接着提出了一种改进的声线跟踪算法。计算结果表明:基于自适应分层的声线跟踪改进算法,其定位效率总体而言有一定提高,定位精度与传统分层等梯度算法相当。(本文来源于《第十届中国卫星导航年会论文集——S10 PNT体系与多源融合导航》期刊2019-05-22）
刘毅,王佑喜,周兴华[2]（2019）在《多波束声线跟踪改进模型研究与分析》一文中研究指出在分析声速变化和声波传播特性对测深值影响的基础上,阐述声线跟踪法的计算原理,对声线跟踪2个常规方法进行建模分析,并提出常声速—声线跟踪改进模型。利用实测数据,对几种声线跟踪方法进行试验分析,结果表明,常梯度声线跟踪法的计算精度最高,但计算过程繁琐,常声速—声线跟踪改进模型的计算精度较高,过程相对简单,可作为一种较为理想的声速改正后处理的方法。(本文来源于《浙江水利科技》期刊2019年02期）
李建,顾琪[3]（2018）在《超短基线定位中的快速声线跟踪算法研究》一文中研究指出0引言超短基线系统在水下定位的过程与海洋声速密切相关,声线修正对超短基线系统的影响很大。目前,国内外许多学者对修正声线的方法进行了大量的研究~([1]),杨晓涵等人提出的基于最小二乘法的水下测距与定位方法~([2])有较高的定位精度,在处理大量复杂的水下数据时计算量大、迭代耗时。王燕提出的声线修正迭代法~([3])比传统方法简便,有较快的计算速度,适用于长基线定位系统,拓展到超短(本文来源于《2018年全国声学大会论文集 B水声物理》期刊2018-11-10）
张志伟,暴景阳,金山[4]（2018）在《一种多波束测深声线跟踪自适应分层方法》一文中研究指出为解决声线跟踪精度与计算量之间的矛盾,在常梯度分层声线跟踪法的基础上,提出了一种适用于多波束测深的声线跟踪自适应分层方法,即利用Douglas-Peucker算法对原始声速剖面数据进行筛选分层。给出了不同阈值的分层结果,并对等间隔分层与自适应分层的声线跟踪结果进行了比较。实验结果表明,自适应分层法能够顾及到声速结构变化规律,有效提取声速变化节点,克服了人工选点的不足;在相同计算量情况下,自适应分层法声线跟踪精度要优于传统的等间隔分层法。本方法能够有效解决声线跟踪精度与计算量之间的矛盾,具有良好的工程应用价值。(本文来源于《海洋测绘》期刊2018年01期）
冯爱景[5]（2017）在《基于声线跟踪法的舱室空气噪声控制优化方法》一文中研究指出船舶舱室噪声控制是现代船舶设计的主要内容之一,船舶舱室噪声具有多声源、多传递路径、受资源限制较多等特点。如何能快速制定噪声控制优化方法对于指导船舶舱室精细化设计尤为重要,为解决这一问题,本文研究舱室噪声控制优化设计方法。首先,将几何声学中的声线跟踪法引入到船舶舱室噪声预报中。针对声波在舱室中的传播特性,从声源模拟,透射系数、反射系数和吸声系数参数设置等诸多方面入手研究,系统地建立基于声线跟踪法的船舶舱室声场预报计算方法,并给出适用频率范围。利用该方法计算了典型舱室的声场分布,通过与统计能量法作对比分析,验证了该方法的有效性。使用该方法可以解决中高频段的舱室局部噪声预报问题,以及具有明显指向性声源的模拟问题。其次,为研究该方法在舱室降噪措施设计时的应用,将吸声系数计算公式应用到声线跟踪法的计算中。深入研究吸声系数的计算原理和吸声材料的吸声性能,提出改进的声电类比法,推导出并联穿孔板、多层穿孔板复合吸声结构以及分层多孔材料复合结构的吸声系数计算公式。采用声线跟踪法研究舱室敷设吸声材料的降噪特性,同时进行典型舱室降噪效果试验,验证理论计算的有效性。最后,基于声线跟踪法在舱室噪声预报中的计算原理及数据,提出舱室空气噪声控制的优化算法—声线搜索法。通过搜索目标舱室的供能声线,计算不同位置舱壁对目标舱室噪声的声灵敏度。根据灵敏度计算结果,快速给出船舶舱室降噪方案,优化舱室中高频噪声。并与统计能量法对比分析,验证了该方法的有效性。使用该方法可指导船舶舱室降噪精细化设计。本研究得到了潜艇声隐身技术国防科技重点试验室的支持。(本文来源于《中国舰船研究院》期刊2017-03-01）
李锋,蔡铭[6]（2016）在《基于改进声线跟踪法的室内交通噪声动态模拟》一文中研究指出对碰撞点的有效性判断是传统声线跟踪法的一个重要步骤,在计算复杂的室内空间问题时计算量较大,为解决这一问题采用了一种与空间剖分相结合的改进的声线跟踪法。将该方法与微观交通流仿真和车辆噪声排放模型进行结合,实现了道路交通噪声透过窗户在多连通室内空间传播的动态模拟。最后采用该方法对相同道路和交通流条件下不同建筑朝向的4种布局室内噪声进行动态模拟。分析了室内交通噪声的大小和分布与建筑物布局、窗户的朝向、窗户的形式和面积等因数之间的关系。结果表明:窗户正对道路的房间比窗户侧对道路的房间噪声高4～6 d B(A),房间内等效声级与窗户面积的对数成正比关系。(本文来源于《应用声学》期刊2016年06期）
王振杰,李圣雪,聂志喜,王毅,吴绍玉[7]（2016）在《水声定位中一种大入射角声线跟踪方法》一文中研究指出在高精度水下声学定位中,常采用分层等梯度声线跟踪的方法对水下目标进行定位。但当声线入射角度过大时,该方法入射角的迭代解算会出现发散问题。首先,针对该问题产生的原因进行了分析,并在此基础上提出了一种新的入射角迭代方法,新方法采用曲率半径R代替Snell常数p进行迭代。利用500m水深模拟数据进行了验证,结果表明:在声线入射角较小时(如不大于80°),新方法和原方法的定位精度相当;在声线入射角度进一步增大时,新方法的定位效果优于原方法。(本文来源于《武汉大学学报(信息科学版)》期刊2016年10期）
朱闪闪,杨涛[8]（2016）在《基于声线跟踪法的空气中超声波声场仿真》一文中研究指出针对空气中超声检测存在人力计算复杂、算法验证困难的问题,提出一种基于声线跟踪法的空气中快速超声检测仿真平台。利用CAD软件对目标对象叁维建模,以STL文件格式导入OpenGL环境中,完成了STL模型的读取和重绘。遍历搜索目标对象反射面上的反射点,采用声线跟踪法根据超声波在空气中的传播模型和斯奈尔定律确定反射声线,接收阵元上不同声线的声压迭加得到超声波接收阵元在发射信号驱动下的回波响应信号。仿真结果与理论分析相吻合,为空气中超声检测相关算法的研究提供了基础。(本文来源于《计算机与数字工程》期刊2016年03期）
汪晓晓[9]（2016）在《海洋测深中声线跟踪模拟分析》一文中研究指出为了得到更好的海洋测深声线模拟,运用matlab软件,根据声波发射规律给出多波束海洋测深的最优入射角度,分析影响多波束传播路径在海洋测深中的影响因素,确立简单优化的声速经验公式,结合matlab软件对确立的声速经验公式进行模拟,使海洋测深公式更加简洁、易于计算。(本文来源于《黑龙江工程学院学报》期刊2016年01期）
李圣雪,王振杰,聂志喜,王毅,吴绍玉[10]（2015）在《一种适用于深海长基线定位的自适应分层声线跟踪法》一文中研究指出在深海定位中,声线传播距离长,声速剖面层数多,采用分层等梯度怕线跟踪法运算量大,会明显降低定位的计算效率。针对这一问题,提出了一种自适应分层声线跟踪法,根据声速梯度的变化情况对声速剖面数据进行自适应分层,保留主要声速层以减少运行时间。实验表明,该方法在保证定位精度的前提下显着地提高了计算效率。(本文来源于《海洋通报》期刊2015年05期）
声线跟踪论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在分析声速变化和声波传播特性对测深值影响的基础上,阐述声线跟踪法的计算原理,对声线跟踪2个常规方法进行建模分析,并提出常声速—声线跟踪改进模型。利用实测数据,对几种声线跟踪方法进行试验分析,结果表明,常梯度声线跟踪法的计算精度最高,但计算过程繁琐,常声速—声线跟踪改进模型的计算精度较高,过程相对简单,可作为一种较为理想的声速改正后处理的方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
声线跟踪论文参考文献
[1].刘宁,徐天河.基于自适应分层的声线跟踪改进算法[C].第十届中国卫星导航年会论文集——S10PNT体系与多源融合导航.2019
[2].刘毅,王佑喜,周兴华.多波束声线跟踪改进模型研究与分析[J].浙江水利科技.2019
[3].李建,顾琪.超短基线定位中的快速声线跟踪算法研究[C].2018年全国声学大会论文集B水声物理.2018
[4].张志伟,暴景阳,金山.一种多波束测深声线跟踪自适应分层方法[J].海洋测绘.2018
[5].冯爱景.基于声线跟踪法的舱室空气噪声控制优化方法[D].中国舰船研究院.2017
[6].李锋,蔡铭.基于改进声线跟踪法的室内交通噪声动态模拟[J].应用声学.2016
[7].王振杰,李圣雪,聂志喜,王毅,吴绍玉.水声定位中一种大入射角声线跟踪方法[J].武汉大学学报(信息科学版).2016
[8].朱闪闪,杨涛.基于声线跟踪法的空气中超声波声场仿真[J].计算机与数字工程.2016
[9].汪晓晓.海洋测深中声线跟踪模拟分析[J].黑龙江工程学院学报.2016
[10].李圣雪,王振杰,聂志喜,王毅,吴绍玉.一种适用于深海长基线定位的自适应分层声线跟踪法[J].海洋通报.2015