等时对比论文_陈永权,张艳秋,周鹏,阿里木·卡德尔

导读:本文包含了等时对比论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:地层,油藏,小波,塔里木盆地,长垣,城市,高分辨率。

等时对比论文文献综述

陈永权,张艳秋,周鹏,阿里木·卡德尔[1](2019)在《塔里木盆地寒武系苗岭统碳同位素地层学与等时对比》一文中研究指出塔里木盆地寒武系白云岩是油气勘探的重要领域,由于钻孔取芯较少,且大量白云岩化造成生物化石难以识别与鉴定,导致寒武纪地层的划分与对比问题长期以来存在多解性。通过研究塔里木盆地钻孔苗岭统-芙蓉统开展碳同位素地层学,拟解决寒武系苗岭统的等时对比问题。分析结果显示不同钻孔相同层位同位素漂移表现出一致性特征,塔西台地区沙依里克组底部出现明显的碳同位素负漂移(N1),阿瓦塔格组顶部出现碳同位素负漂移(N2),下丘里塔格组下部见碳同位素负漂移(N3)、中部出现碳同位素正漂移(P1);塔东盆地区突尔沙克塔格组下部出现碳同位素正漂移(P1’),莫合尔山组底部(N1’)、中部(N2’)、上部(N3’)各见一个碳同位素微弱负漂移。在古生物地层框架下,通过与全球对比分析,提出:1)塔西台地区沙依里克组底部碳同位素负漂移N1与全球性Redlichiid-Olenellid Extinction Carbon isotope Excursion(ROECE)可对比, N1底对应寒武系苗岭统底;推测塔东盆地区莫合尔山组底微弱负漂移N1’底对应苗岭统底。2)下丘里塔格组中部、突尔沙克塔格群下部出现的碳同位素正漂移(P1; P1’)与全球性Steptoean Positive Carbon Isotope Excursion (SPICE)可对比, P1与P1’底对应芙蓉统排碧阶。3)塔西台地区苗岭统阿瓦塔格组底部碳同位素负漂移N2、塔东盆地区莫合尔山组中部负漂移N2’可能等时对应Drumian Carbon Isotope Excursion (DICE),代表鼓山阶/乌溜阶的接触界限;塔西台地区下丘里塔格组下部的碳同位素负漂移N3、塔东盆地区莫合尔山组上部的同位素负漂移N3’可能对应古丈阶/鼓山阶界线。(本文来源于《地层学杂志》期刊2019年03期)

胡志赛,张晓明,周茂松[2](2019)在《基于大数据的国内超大城市驾驶及公交等时圈时效对比研究》一文中研究指出选择国内超大城市广州、北京、上海、深圳道路驾驶与公交(含轨道)系统为基础,结合各城市行政区域为范围,对城市政府所在地为出发点,利用百度地图搜索城市任意位置,分别获取驾车、公交两种出行方式的出行时间,并利用Arcgis绘制城市等时圈分布情况,最后对各个城市形成的等时圈开展对比研究。从出行时间的空间辐射范围比较分析,超大城市公交系统运行效率相比驾驶均仅为其一半以下,与城市人民追求的高品质、高效率生活方式存在较大差距,建议城市公交客流运行效率的提升可以从3个方面开展工作,即城市公交线网(含轨道)建设、轨道与公交站点布局衔接优化、缩短步行衔接及换乘距离等。(本文来源于《智能建筑与智慧城市》期刊2019年06期)

张聪,童川川,潘涛,郑文波[3](2019)在《大庆长垣扶余油层曲流河沉积等时对比研究》一文中研究指出以大庆长垣地区扶余油层曲流河为例,以高分辨率层序地层学为指导,应用录井、岩心、测井等资料,通过分析曲流河沉积过程中各结构单元在可容纳空间与沉积物供给速率比(A/S)变化中的地层学和沉积学响应特征,确定曲流河沉积旋回基准面下降到上升的转换面为区域发育的大型河道下切面或成熟古土壤暴露面;基准面上升到下降的转换面为河流相地层内部洪泛面或潮湿型暗色泥岩及决口扇厚度最大位置。研究区目的层段曲流河沉积等时对比外部标志层为泉头组上覆青山口组厚层油页岩内部的自然伽马-声波时差高尖界面,内部标志层为局部稳定发育且可追踪的钙质结核层段、古土壤淋滤面、河道下切面及煤层或炭质泥岩段。等高程对比法适用于地形梯度极小的曲流河沉积,其对比过程中需先以外部标志层结合地层倾角进行地层真实厚度校正。根据河道距标志层高程差和河道厚度划分单期河道期次和等时对比,综合上述方法和等时界面依据,建立了扶余油层曲流河相等时地层格架,明确了河流相储层发育期次、储层砂体连通性和砂泥岩空间配置关系,为扶余油层储层评价和预测提供有力依据。(本文来源于《长江大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期)

李翔,刘招君,赵汉卿[4](2016)在《小波时频分析技术在松辽盆地陆相深水沉积层序地层单元划分及等时对比中的应用》一文中研究指出由于陆相深水沉积的地层岩性单一、标志物少,其层序地层单元的划分与等时地层对比一直是地层层序研究中的难点。以松辽盆地青山口组(K2q)深水地层为例,应用测井曲线小波变换技术进行层序地层单元划分及等时对比,叁至五级层序界面在小波时频能量图上特征明显:叁级层序边界强能量向中间转移;在层序内部时频能量具有从向大尺度转移-向小尺度转移-趋于稳定-向大尺度转移的特征,是体系域从低水位-水进-高水位-水退的垂向响应;其内部的每个能量团代表五级准层序,由此实现各级层序单元的划分,该结果与利用高精度地球化学测试手段所划分的结果较为一致。从湖盆中心到盆地边界,小波能量由弱变强,反映了水体能量的横向变化,由此建立了深水湖盆地层的等时对比,为深水沉积层序地层的划分与对比提供了一种新手段和新思路。(本文来源于《长江大学学报(自科版)》期刊2016年29期)

邓力凡,谭少华[5](2016)在《基于交通等时线的城市中心区可达性对比研究——以15个重点城市为例》一文中研究指出城市功能与效率是城市规划研究的重要课题。城市交通可达性是衡量城市功能与效率的重要指标之一。文章提出了基于高德地图实时导航数据生成交通等时线的方法,并运用该方法对比分析了我国15个重点城市中心区步行、公交及私人小汽车叁种出行方式的可达性特征。结果表明:(1)城市形态对城市中心区的可达性影响作用显着;(2)放射式、均衡发展的平原城市的中心区可达性远优于受地形限制的山地城市;(3)以小街区、自由放射式路网为骨架的城市中心区可达性要优于大街区、方格网城市;(4)城市地面机动交通低可达性严重制约着一线城市公交系统运输效率的发挥;(5)山地城市对短距离的步行出行方式有更好的支持性。(本文来源于《规划60年:成就与挑战——2016中国城市规划年会论文集(04城市规划新技术应用)》期刊2016-09-24)

刘文岭,王大星,萧希航,侯伯刚,黄晓娣[6](2016)在《复杂油藏井震联合等时地层对比技术与应用——以大港王徐庄油田为例》一文中研究指出复杂断块、复杂岩性、复杂地层油藏受复杂断裂体系、岩性和地层尖灭或剥蚀的影响,准确合理地开展地层对比难度大。油田现场的地质分层数据往往沿用不同历史时期测井资料解释的结果,存在着不同程度的错误分层问题,因此,在老油田重构地下层位认识体系很有必要。以大港王徐庄油田为例,在总结井震联合分层方案和细分层统层对比准则的基础上,建立了声波引导地震约束模式控制等时地层对比技术,将声波时差曲线引入到地质分层工作之中,提高了含钙质较高、致密或含有较大泥岩段储层地质分层的品质。井震联合等时地层对比技术的应用,有效地提高了大港王徐庄油田地质分层的精度,为复杂油藏开展细分层和不同层系单独分层提供了新的技术手段。(本文来源于《石油物探》期刊2016年04期)

刘洛夫,徐敬领,高鹏,邹长春,王远征[7](2013)在《综合预测误差滤波分析方法在地层划分及等时对比中的应用》一文中研究指出针对目前地层划分、对比存在人为性、多解性等问题,首先仔细分析了野外露头与岩心的沉积序列特点,研究了地层的迭置序列与旋回结构;进而建立了相应的地质模型,通过地质模型把地层的旋回结构转化成数值模拟信号;最后根据信号特征,提出了综合预测误差滤波分析方法,并研究出该方法的原理、步骤、功能。在此基础上,利用该方法对模拟信号进行处理分析,提取出反映地层迭置及旋回结构的频谱趋势线,并搞清频率趋势线的地质意义乃间接反映了当时的沉积环境及基准面变化过程。由此,可以找出反映同一等时地层界面的拐点及变化趋势,根据拐点及变化趋势完成了地层的等时对比。这为地层精确划分及真正意义上的等时对比奠定了基础。通过对实际测井数据的处理,验证了该方法的有效性。(本文来源于《石油与天然气地质》期刊2013年04期)

王贵文,徐敬领,杨宁,赖锦,赵显令[8](2013)在《小波分频分析法在沉积层序划分及等时对比中的应用》一文中研究指出为了提高沉积层序旋回自动划分对比的精度和准确度,解决高频层序旋回划分难、人为性、多解性等问题,在厘定前人研究成果的基础上,以国内陆相拉张型盆地沉积层序旋回特征为切入点,以实际测井资料为依托,开展小波分频分析方法的研究,查明了小波分频分析方法研究不同级别沉积层序旋回的基础理论,建立了表征不同类型沉积层序旋回的量化标准和响应标准模式,实现了小波分频分析方法在层序界面拾取、层序单元划分、复杂地层精细划分及等时对比中的应用,为提高沉积层序旋回划分及等时对比的精度提供有力的证据。(本文来源于《高校地质学报》期刊2013年01期)

肖玲,魏钦廉,郑荣才[9](2012)在《印度尼西亚NEB气田Lumut段砂体高分辨率层序等时对比分析》一文中研究指出利用高分辨率层序地层学理论和技术方法,综合测井小波、地震和岩芯资料对南苏门答腊盆地Jabung区块NEB气田Lower Talang Akar组Lumut段地层进行高分辨率层序地层学分析,从中识别出短期、中期、长期3个级别的基准面旋回层序,依据等时地层对比法则并利用地震资料约束进行不同级次基准面旋回层序的联井对比,建立了Lumut段等时地层格架,在等时地层格架内进行了单砂体的对比,并分析储层时空展布规律。(本文来源于《地层学杂志》期刊2012年04期)

谢荣祥[10](2012)在《塔木察格盆地塔南凹陷南屯组地层等时对比》一文中研究指出本次论文主要利用层序地层学方法与时频分析手段对塔南凹陷南屯组内地层对比及划分进行了研究。从层序地层学研究方法出发,以岩心、测井及地震等基础资料入手,分析和总结各级层序界面特征。识别出叁个层序界面:T_(22)、T_(222)、T_3,将南屯组内部划分为两个叁级层序:层序Ⅰ、层序Ⅱ。其中每个叁级层序内部又可分为:低水位体系域(LST)、水进体系域(TST)及高水位体系域(HST)。从测井数据的频率域特征入手,根据b值曲线稳定性及敏感性的特征选取自然伽马曲线作为研究区内的标准曲线。并对研究区内60余口钻井的自然伽马曲线进行时频分析,建立了相应的中低频时频分析连井格架和中高频时频分析连井格架。并确立了研究区内中频时域等时对比的最小稳定分层与五级层序之间的对应关系。(本文来源于《吉林大学》期刊2012-06-01)

等时对比论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

选择国内超大城市广州、北京、上海、深圳道路驾驶与公交(含轨道)系统为基础,结合各城市行政区域为范围,对城市政府所在地为出发点,利用百度地图搜索城市任意位置,分别获取驾车、公交两种出行方式的出行时间,并利用Arcgis绘制城市等时圈分布情况,最后对各个城市形成的等时圈开展对比研究。从出行时间的空间辐射范围比较分析,超大城市公交系统运行效率相比驾驶均仅为其一半以下,与城市人民追求的高品质、高效率生活方式存在较大差距,建议城市公交客流运行效率的提升可以从3个方面开展工作,即城市公交线网(含轨道)建设、轨道与公交站点布局衔接优化、缩短步行衔接及换乘距离等。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

等时对比论文参考文献

[1].陈永权,张艳秋,周鹏,阿里木·卡德尔.塔里木盆地寒武系苗岭统碳同位素地层学与等时对比[J].地层学杂志.2019

[2].胡志赛,张晓明,周茂松.基于大数据的国内超大城市驾驶及公交等时圈时效对比研究[J].智能建筑与智慧城市.2019

[3].张聪,童川川,潘涛,郑文波.大庆长垣扶余油层曲流河沉积等时对比研究[J].长江大学学报(自然科学版).2019

[4].李翔,刘招君,赵汉卿.小波时频分析技术在松辽盆地陆相深水沉积层序地层单元划分及等时对比中的应用[J].长江大学学报(自科版).2016

[5].邓力凡,谭少华.基于交通等时线的城市中心区可达性对比研究——以15个重点城市为例[C].规划60年:成就与挑战——2016中国城市规划年会论文集(04城市规划新技术应用).2016

[6].刘文岭,王大星,萧希航,侯伯刚,黄晓娣.复杂油藏井震联合等时地层对比技术与应用——以大港王徐庄油田为例[J].石油物探.2016

[7].刘洛夫,徐敬领,高鹏,邹长春,王远征.综合预测误差滤波分析方法在地层划分及等时对比中的应用[J].石油与天然气地质.2013

[8].王贵文,徐敬领,杨宁,赖锦,赵显令.小波分频分析法在沉积层序划分及等时对比中的应用[J].高校地质学报.2013

[9].肖玲,魏钦廉,郑荣才.印度尼西亚NEB气田Lumut段砂体高分辨率层序等时对比分析[J].地层学杂志.2012

[10].谢荣祥.塔木察格盆地塔南凹陷南屯组地层等时对比[D].吉林大学.2012

论文知识图

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