导读:本文包含了线形诱导标论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:线形,诱导,交通标志,弯道,路段,交通安全,冰雪。
线形诱导标论文文献综述
奚少新,徐良杰[1]（2019）在《冰雪环境公路弯道线形诱导标视认有效性研究》一文中研究指出为保障弯道交通安全,研究在冰雪环境设置线形诱导标志对驾驶员视认有效性的影响。通过分析冰雪环境驾驶员的视认特性,探究冰雪与非冰雪环境对驾驶员的主要影响因素,设计弯道线形诱导标志铺设方案,开展路上实车实验,研究冰雪环境公路弯道线形诱导标视认有效性。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年08期）
伍毅平,赵晓华,荣建,马建明[2]（2015）在《公路平曲线处线形诱导标对驾驶员速度选择的影响分析（英文）》一文中研究指出利用驾驶模拟器,测试了我国线形诱导标在双车道公路平曲线上对驾驶员实际和感知安全速度的影响.设计和使用12种具有不同道路几何条件的平曲线作为模拟场景.结果表明,不受曲线半径影响,对行驶方向靠近线形诱导标的车辆,平曲线处的诱导标具有提前预警和速度控制的作用.除此,线形诱导标可以辅助限速标志预防车辆在平曲线处超速行驶,进而有助于减少弯道处车辆冲出道路的事故.此外,我国的线形诱导标可以增强急弯处行驶的安全感.研究结果为更加规范合理设置我国的线形诱导标奠定基础.(本文来源于《Journal of Southeast University(English Edition)》期刊2015年03期）
李利[3]（2006）在《线形诱导标在带有缓和曲线的平曲线路段上的位置设置研究》一文中研究指出带有缓和曲线的平曲线路段上交通事故频发的主要原因之一是缺乏线形诱导标志,或线形诱导标志设置不满足要求。在确定含有缓和曲线的平曲线段上布置现行诱导标志的原则基础上,建立线形诱导标志设置位置理论模型,其科学性和实用性能够得以证明。(本文来源于《交通标准化》期刊2006年12期）
毛慧[4]（2001）在《线形诱导标设置》一文中研究指出在国外关于线形诱导标的研究和相关规范的基础上 ,探讨适用于我国高速公路和一般公路上曲线段设置线形诱导标的原则和方法(本文来源于《公路交通科技》期刊2001年05期）
赵永平,王建军,罗石贵[5]（1998）在《指示性线形诱导标设置间距探讨》一文中研究指出本文通过对影响线形诱导标设置间距诸因素的讨论,计算出了在不同平曲线半径下线形诱导标设置的最小间距.(本文来源于《河南交通科技》期刊1998年01期）
线形诱导标论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
利用驾驶模拟器,测试了我国线形诱导标在双车道公路平曲线上对驾驶员实际和感知安全速度的影响.设计和使用12种具有不同道路几何条件的平曲线作为模拟场景.结果表明,不受曲线半径影响,对行驶方向靠近线形诱导标的车辆,平曲线处的诱导标具有提前预警和速度控制的作用.除此,线形诱导标可以辅助限速标志预防车辆在平曲线处超速行驶,进而有助于减少弯道处车辆冲出道路的事故.此外,我国的线形诱导标可以增强急弯处行驶的安全感.研究结果为更加规范合理设置我国的线形诱导标奠定基础.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
线形诱导标论文参考文献
[1].奚少新,徐良杰.冰雪环境公路弯道线形诱导标视认有效性研究[J].黑龙江交通科技.2019
[2].伍毅平,赵晓华,荣建,马建明.公路平曲线处线形诱导标对驾驶员速度选择的影响分析（英文）[J].JournalofSoutheastUniversity(EnglishEdition).2015
[3].李利.线形诱导标在带有缓和曲线的平曲线路段上的位置设置研究[J].交通标准化.2006
[4].毛慧.线形诱导标设置[J].公路交通科技.2001
[5].赵永平,王建军,罗石贵.指示性线形诱导标设置间距探讨[J].河南交通科技.1998
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