全文摘要
本实用新型公开了一种齿轮成型模具，包括上冲、下冲、阴模和棒芯，所述上冲的下端为齿轮的成型端面，上冲中心设有第一通孔；所述下冲包括下一冲、下二冲，下一冲中心设有第二通孔，下二冲套装在下一冲的第二通孔内，下二冲中心设有第一通孔，所述棒芯套装在下二冲的第一通孔内，并伸入上冲第一通孔；所述上冲侧边设有出气孔，出气孔与上冲中心的第一通孔贯穿连通；所述阴模中心设有内模芯，内模芯中心设有第三通孔，内模芯上端围绕第三通孔设置逃粉槽。本实用新型提供的齿轮成型模具，结构简单，操作方便，上冲设置出气孔，可即时排出模具成型腔中的空气，有助于提高齿轮成型质量；内模芯设置逃粉槽，可排除多余的粉末，防止堵塞成型模腔。
主设计要求
1.一种齿轮成型模具，其特征在于：包括上冲、下冲、阴模和棒芯，所述上冲的下端为齿轮的成型端面，上冲中心设有第一通孔；所述下冲包括下一冲、下二冲，下一冲中心设有第二通孔，下二冲套装在下一冲的第二通孔内，下二冲中心设有第一通孔，所述棒芯套装在下二冲的第一通孔内，并伸入上冲第一通孔；所述上冲侧边设有出气孔，所述出气孔与上冲中心的第一通孔贯穿连通；所述阴模中心设有内模芯，内模芯中心设有第三通孔，所述内模芯上端围绕第三通孔设置逃粉槽。
设计方案
1.一种齿轮成型模具，其特征在于：包括上冲、下冲、阴模和棒芯，所述上冲的下端为齿轮的成型端面，上冲中心设有第一通孔；所述下冲包括下一冲、下二冲，下一冲中心设有第二通孔，下二冲套装在下一冲的第二通孔内，下二冲中心设有第一通孔，所述棒芯套装在下二冲的第一通孔内，并伸入上冲第一通孔；所述上冲侧边设有出气孔，所述出气孔与上冲中心的第一通孔贯穿连通；所述阴模中心设有内模芯，内模芯中心设有第三通孔，所述内模芯上端围绕第三通孔设置逃粉槽。
2.根据权利要求1所述的齿轮成型模具，其特征在于：所述第一通孔为六边形孔，棒芯六边形柱体，第一通孔与棒芯的截面均为正六边形。
3.根据权利要求2所述的齿轮成型模具，其特征在于：所述正六边形的顶角设为半圆弧状。
4.根据权利要求1所述的齿轮成型模具，其特征在于：所述逃粉槽的宽度为3~3.5mm，深度为5~7mm。
5.根据权利要求1或4所述的齿轮成型模具，其特征在于：所述逃粉槽靠近第三通孔的一侧设有若干槽孔，使逃粉槽与第三通孔连通。
6.根据权利要求1所述的齿轮成型模具，其特征在于：所述下一冲上端部设有阶梯凸台。
7.根据权利要求1所述的齿轮成型模具，其特征在于：所述下二冲上端部设有环形凹槽。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮成型模具，属于齿轮制造技术领域。
背景技术
粉末冶金是各类金属零件制备中普遍使用的技术，通过一次成型和精整的工艺，无需其他后处理工艺就能完全达到尺寸的精度要求。如图1所示，为一种伞齿轮的结构示意图，由于该齿轮的端面结构复杂，现有的成型模具不能很好地满足该类齿轮的成型要求；且在冲压成型过程中，上冲和下冲机构相对于阴模移动将齿轮压制成型，成型时多余的粉末无法及时排出，时间长了会堵塞模具通孔，影响模具的使用，导致齿轮的成型质量较差。
实用新型内容
目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种齿轮成型模具。
技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种齿轮成型模具，包括上冲、下冲、阴模和棒芯，所述上冲的下端为齿轮的成型端面，上冲中心设有第一通孔；所述下冲包括下一冲、下二冲，下一冲中心设有第二通孔，下二冲套装在下一冲的第二通孔内，下二冲中心设有第一通孔，所述棒芯套装在下二冲的第一通孔内，并伸入上冲第一通孔；所述上冲侧边设有出气孔，所述出气孔与上冲中心的第一通孔贯穿连通；所述阴模中心设有内模芯，内模芯中心设有第三通孔，所述内模芯上端围绕第三通孔设置逃粉槽。
进一步地，所述第一通孔为六边形孔，棒芯六边形柱体，第一通孔与棒芯的截面均为正六边形。
进一步地，所述正六边形的顶角设为半圆弧状。
进一步地，所述逃粉槽的宽度为3~3.5mm，深度为5~7mm。
进一步地，所述逃粉槽靠近第三通孔的一侧设有若干槽孔，使逃粉槽与第三通孔连通。
进一步地，所述下一冲上端部设有阶梯凸台。
进一步地，所述下二冲上端部设有环形凹槽。
有益效果：本实用新型提供的齿轮成型模具，结构简单，操作方便，上冲的成型端面可形成伞齿轮的上端齿面，下一冲端面设置阶梯凸台，下二冲端面设置环形凹槽，形成伞齿轮的下端柱面；上冲设置出气孔，可及时排出模具成型腔中的空气，有助于提高齿轮成型质量；内模芯设置逃粉槽，可排除多余的粉末，防止堵塞成型模腔，影响齿轮成型质量。
附图说明
图1为一种伞齿轮的结构示意图；
图2为本实用新型齿轮成型模具的结构示意图；
图3为逃粉槽的俯视示意图；
图4为下一冲上端结构细节放大图；
图5为下二冲上端结构细节放大图；
图6为第一通孔及棒芯的截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图2所示，一种齿轮成型模具，包括上冲1、下冲、阴模2和棒芯5，所述上冲1的下端为齿轮的成型端面，形成图1所示齿轮的上端齿面，上冲1中心设有第一通孔6。所述下冲包括下一冲3、下二冲4，下一冲3中心设有第二通孔7，下二冲4套装在下一冲的第二通孔7内，下二冲4中心设有第一通孔6，所述棒芯5套装在下二冲4的第一通孔6内，并伸入上冲1的第一通孔6。所述第一通孔6为六边形孔，棒芯5为六边形柱，所述第一通孔6与棒芯5的截面均为正六边形，如图6所示，所述正六边形的顶角设为半圆弧状，半圆弧的直径为1.2mm。
所述上冲1侧边设有出气孔9，所述出气孔9与上冲1中心的第一通孔6贯穿连通，出气孔与外部抽气泵连接，可及时排出模具成型腔中的空气，有助于提高齿轮成型质量。
所述阴模2中心设有内模芯21，内模芯21中心设有第三通孔8，上冲1与下一冲3插入第三通孔8内；所述内模芯21上端围绕第三通孔8设置逃粉槽10，所述逃粉槽10的宽度为3~3.5mm，深度为5~7mm，如图3所示，所述逃粉槽10靠近第三通孔8的一侧设有若干槽孔11，使逃粉槽与第三通孔连通；上冲与下冲挤压成型时，多余的粉末从槽孔进入逃粉槽，从而减少粉末在成型模腔内滞留堆积，影响齿轮成型质量。
如图4、图5所示，所述下一冲上端部设有阶梯凸台，下二冲上端部设有环形凹槽，用以形成图1所示齿轮的下端柱面。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920044021.1
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209502970U
授权时间:20191018
主分类号:B22F 3/03
专利分类号:B22F3/03;B22F5/08
范畴分类:25D;
申请人:昆山庆腾欣金属实业有限公司
第一申请人:昆山庆腾欣金属实业有限公司
申请人地址:215332 江苏省苏州市昆山市花桥镇逢星路1299号
发明人:江昆翰
第一发明人:江昆翰
当前权利人:昆山庆腾欣金属实业有限公司
代理人:董建林
代理机构:32224
代理机构编号:南京纵横知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计