电动汽车电机壳螺旋砂芯射芯机控制系统设计

电动汽车电机壳螺旋砂芯射芯机控制系统设计

论文摘要

针对电动汽车铝合金机壳低压铸造过程中所使用的螺旋水道整体砂芯形状特征,改变分开二部分射砂成形再装配组合成整圈砂芯的工艺方法,设计开发出一次性射芯成形的螺旋砂芯芯盒,提高砂芯的生产效率和尺寸精度;同时根据特殊的螺旋砂芯芯体结构,设计出三方向开模的整体砂芯射芯机,并运用PLC进行温度控制及各部件运动精确控制,保证射芯过程中各芯体之间温度平衡稳定,芯盒开合动作准确无误,且固化过程温度均衡,从而提高砂芯成形的效率和质量。

论文目录

  • 1?整体砂芯射芯机的结构
  • 2?射芯机的工作流程
  •   2.1?整体砂芯射芯机控制系统工作流程
  •     2.1.1 动作驱动及控制
  •     2.1.2 自动加热
  •     2.1.3 控制射芯成形
  •     2.1.4 均衡固化成形
  •     2.1.5 自动开模
  •     2.1.6 自动顶出
  •   2.2?整体砂芯射芯机控制系统与普通射芯机控制系统的比较
  • 3?系统控制程序设计
  • 4?结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈宇姗,韩伟,刘楚生,潘健怡

    关键词: 螺旋水道,整体砂芯,射芯机,触摸屏,控制

    来源: 铸造 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

    单位: 华南理工大学广州学院工程训练中心

    分类号: TG231.66;U469.72

    页码: 1261-1265

    总页数: 5

    文件大小: 1704K

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    电动汽车电机壳螺旋砂芯射芯机控制系统设计
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