导读:本文包含了地层参数论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:地层,盾构,参数,敏感性,花岗岩,抗压强度,孔隙。
地层参数论文文献综述
郭浩阳,彭国峰,韩爱民,李彤,陈冬[1]（2019）在《复合地层中不同盾构掘进参数下碴土的颗粒特征研究》一文中研究指出为定量研究盾构掘进复合地层时掘进参数对碴土颗粒级配特征的影响,以试验研究和统计分析为手段,得到掘进参数和颗粒特征之间的量化规律。首先,通过开展现场掘进试验,在不同有效推力和刀盘转速下实地采取碴样颗粒;然后,对颗粒筛分结果进行统计分析,提出碴土颗粒级配预测方程;最后,对级配预测方程的系数进行多元回归预测和影响性分析,定量研究方程系数和掘进参数之间的相关性。研究结果表明:1)当盾构刀盘转速或盾构有效推力增大时,碴样特征粒径减小,碴土中的粗颗粒含量降低,细颗粒含量增大,碴样粒度分布范围增宽; 2)碴土颗粒的粒径存在上限,Rosin-Rammler分布函数更加适用于盾构破岩颗粒级配特征分析; 3)在一定掘进参数范围内,盾构碴土颗粒级配方程系数的预测模型预测精度较高,能够较好地反映工程实践中掘进参数对方程系数的影响。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年11期）
王晨,黄曼,马成荣[2]（2019）在《地层参数对软土深基坑变形的敏感性分析》一文中研究指出珠叁角地区的软土具有含水量大、压缩性高、承载力低等特性,对基坑工程的设计和施工都提出了更高的要求,深基坑支护设计和施工面临诸多挑战。因此,本文以珠叁角公路隧道深基坑工程为背景,采用岩土有限元分析软件MIDAS/GTS对该工程的开挖过程进行模拟,分析地层参数对软土深基坑变形的敏感度。研究结果表明:地层的弹性模量变化对基坑变形最为敏感,其次为内摩擦角,粘聚力的敏感度最低,数值计算结果为深基坑支护设计和施工提供了指导性建议,同时还为类似工程的敏感性分析问题提供了借鉴方法。(本文来源于《科技通报》期刊2019年10期）
张欣海[3]（2019）在《深圳地区花岗岩地层钻(冲、旋挖)孔灌注桩侧摩阻力参数的取值探讨》一文中研究指出桩的侧摩阻力和端阻力是桩基设计的两个重要岩土参数,尤其桩的侧摩阻力在勘察审图过程中审查师经常会对勘察单位提供的桩基岩土参数提出不同意见,本文以几个典型工程实例,利用桩的静载试验结果,分析和探讨了深圳地区钻(冲、旋挖)孔灌注桩侧摩阻力的取值问题,供大家参考。(本文来源于《城市勘测》期刊2019年05期）
池美瑶,唐新功,向葵,孙斌[4]（2019）在《由岩石电性和弹性参数求取地层储层参数》一文中研究指出储层参数的准确求取可为提高油气储层预测与评价的精度、减少勘探开发的风险提供帮助。通过基于Auto Scan-Ⅱ和Auto Lab-1000平台的岩石物理实验获取了低孔致密泥质砂岩岩石的弹性及电性参数,对地层的孔隙度、渗透率、饱和度等储层参数的转换关系进行了详细的研究与分析,认为由电阻率与孔渗饱叁种储层参数的连接更加紧密,同时得到了针对W-S公式胶结系数取值的最佳范围,这些研究成果可以为储层参数的确定及储层预测与评价提供可靠的岩石物理依据。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年27期）
张健,李召峰,李术才,张庆松,杨磊[5]（2019）在《基于抗崩解特性的全风化花岗岩地层注浆参数设计方法》一文中研究指出全风化花岗岩遇水极易崩解破坏,受工程扰动后常诱发突水突泥等地质灾害。为实现全风化花岗岩地层注浆加固参数的有效设计,基于响应面试验设计方法,通过注浆模拟试验获得注浆压力、全风化花岗岩初始含水率、黏土含量3因素对注浆后全风化花岗岩土体抗崩解特性及抗压强度的作用规律,并获得叁者与抗崩解特性、抗压强度的拟合方程。结果表明:注浆压力、初始含水率、黏土含量对抗崩解特性及抗压强度影响程度大小顺序分别为注浆压力>初始含水率>黏土含量和注浆压力>黏土含量>初始含水率,其中注浆压力与注浆加固效果成正相关关系,但当注浆压力达到1.5 MPa时,抗崩解特性及抗压强度增幅减小;注浆加固效果随初始含水率和黏土含量的升高均呈先升高后降低的趋势,其中最佳含水率为16%,最佳黏土含量为24%。通过分析注浆压力、全风化花岗岩初始含水率及黏土含量叁者之间的交互作用,提出全风化花岗岩地层注浆参数设计方法,根据初始含水率及黏土含量将全风化花岗岩分为低压注浆区(0.5～1.0 MPa)、中压注浆区(1.0～2.0 MPa)和高压注浆区(2.0～3.0 MPa)。通过现场工程验证,研究成果可用于指导该地层注浆加固参数设计,对全风化花岗岩及类似地层的注浆加固治理具有指导意义。(本文来源于《工程科学与技术》期刊2019年05期）
张洋,刘陕南,吴俊,陈家康,肖晓春[6]（2019）在《盾构隧道掘进时地层参数变化对地表沉降的敏感性研究》一文中研究指出在盾构隧道施工中,地层参数的变化对地表沉降影响较大。文章依托上海北横通道工程,利用叁维数值分析方法,总结了粘聚力、内摩擦角和压缩模量等地层参数变化对地表沉降的影响规律,并基于参数敏感性分析理论,得到了各地层参数对地表沉降的敏感度。研究结果表明:对于不同埋深的盾构隧道,粘聚力、内摩擦角以及压缩模量的增加都会明显减小地表沉降;地层参数中,粘聚力对地表沉降的敏感性最低,地层的压缩模量对地表沉降的敏感性最高。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2019年04期）
宋小庆,江明,彭钦,熊沛文[7]（2019）在《贵州主要岩石地层热物性参数特征及影响因素分析》一文中研究指出岩石热物性是地表、地球内部温度分布及热传递研究不可缺少的参数,贵州乃至西南地区均尚未开展过系统性、区域性的岩石热物性参数研究工作。为给贵州及相邻区域开展地热、油气成藏以及岩土工程等研究工作提供依据和参考,本次采集了贵州主要地层的14种岩类,共计433件岩石样品,并进行热导率、比热容及热扩散率的测试,分析了不同岩石的热物性参数特征及影响因素。研究表明:贵州地区岩石热导率的实测平均值在1.516±0.264～5.066±0.521W/(m·K)之间,比热容的实测平均值在0.272±0.042～0.603±0.096kJ/(kg·℃)之间,热扩散系数的实测平均值在0.752±0.331～2.854±0.368mm2/s之间。区内岩石热物性与其矿物成分、结构、含水量等因素有关,其中,岩石年龄越老,热导率和热扩散系数越高;岩石的热导率和热扩散系数与高热导率矿物含量存在正相关关系,而比热容则相反;随着岩石中矿物颗粒粒度的增大,岩石热导率和热扩散系数也随之增加,而比热容与矿物颗粒粒度的关系则不明显;含水量对岩石的热物性影响较大,饱水条件下岩石的热导率比干燥条件下的热导率增加幅度在2%～17%,热扩散系数增加的幅度集中在1%～16%,而比热容则减少,减少幅度在3.08%～21.79%。(本文来源于《地质学报》期刊2019年08期）
张幼振,张宁,邵俊杰,钟自成[8]（2019）在《基于钻进参数聚类的含煤地层岩性模糊识别》一文中研究指出通过钻进参数进行煤矿巷道围岩特征描述可为煤矿安全绿色开采提供地质信息保障。针对煤矿井下坑道钻探中随钻地层岩性识别难度大、精度低的问题,提出了一种基于钻进参数核模糊C均值聚类(Kernel Fuzzy C-means,KFCM)算法的含煤地层岩性模糊识别方法。结合钻进试验台上开展的模拟岩样钻进试验,获得了包括钻速、转速和钻压等敏感钻进参数的训练样本,利用KFCM算法对获取的钻进参数训练样本进行学习,构造钻进参数样本空间并映射到高维空间进行聚类处理。建立了以典型含煤地层分类为目标的聚类模型,采用高斯核函数分别确定了软弱夹层、煤层和泥岩层的分布结构以及对应的聚类中心。其中,对比线性核函数,高斯核函数在垂向上的分类效果符合沉积岩构造的特征,且聚类时间节约了7.2%。进一步基于钻进参数的聚类结果,将钻速作为衡量各类岩石钻进性能的关键参数,通过分析钻进参数数据集的变化规律,建立了钻速与转速、钻压幂函数表达形式的地层岩性预测模型,采用数据插值拟合方法完成了典型软弱夹层、煤层和泥岩层的空间划分。并应用模糊数学方法通过构建钻速的分段叁角形隶属度函数,得出样本地层钻速对典型含煤地层钻速的隶属度公式,根据隶属度公式将地层岩性划分为5个级别,实现了对样本地层岩性的模糊识别。在实钻试验中,对提出的模糊识别方法的有效性进行了验证。结果表明,该方法能够在PDC锚杆钻头回转钻进条件下快速识别典型含煤地层岩性,识别的正确率为92%,研究结果为实现煤矿井下巷道隐蔽致灾因素动态智能探测提供了借鉴。(本文来源于《煤炭学报》期刊2019年08期）
王强[9]（2019）在《复杂富水地层下盾构机掘进速度模型建立与参数优化》一文中研究指出文章结合山西省小浪底引黄工程引水干线盾构隧道工程,建立了复杂富水地层下盾构机掘进速度及刀盘扭矩的数学模型,得到刀盘总推力、盾体铰接总力度和刀盘转速与掘进速度成比例关系;刀盘总推力和盾体铰接总力度对刀盘扭矩的影响较为明显;对掘进速度数学模型进行参数优化,得到盾构机在复杂富水地层下掘进时的最佳掘进参数。研究结果为本项目工程中盾构机掘进参数的确定提供了理论基础,具有一定的参考意义及工程价值。(本文来源于《水利规划与设计》期刊2019年08期）
于云龙,管晓明,王旭春,聂庆科,张若凡[10]（2019）在《砂黏复合地层盾构掘进参数变化规律及掘进速率预测研究》一文中研究指出为研究砂黏复合地层中复合比与盾构掘进参数之间的规律,依托石家庄地铁1号线白留区间隧道工程,基于现场盾构掘进试验,通过对盾构原始掘进参数的二次转换,建立标准推力-标准转矩特征空间,并对传统盾构掘进速率模型进行修正。研究结果表明:1)正常掘进状态下,标准推力和标准转矩成对数关系,随着复合比的降低,标准推力和标准转矩增加; 2)根据参数点在特征平面的分布和对应的施工状态,将特征平面划分为Ⅰ区(正常掘进区)、Ⅱ区(转矩偏大区)和Ⅲ区(推力偏大区),并依据复合比的不同,将正常掘进区进一步划分为Ⅰ_1、Ⅰ_2、Ⅰ_3、Ⅰ_4区; 3)基于标准推力和标准转矩,建立适用于砂黏复合地层的掘进速率预测模型。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年07期）
地层参数论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
珠叁角地区的软土具有含水量大、压缩性高、承载力低等特性,对基坑工程的设计和施工都提出了更高的要求,深基坑支护设计和施工面临诸多挑战。因此,本文以珠叁角公路隧道深基坑工程为背景,采用岩土有限元分析软件MIDAS/GTS对该工程的开挖过程进行模拟,分析地层参数对软土深基坑变形的敏感度。研究结果表明:地层的弹性模量变化对基坑变形最为敏感,其次为内摩擦角,粘聚力的敏感度最低,数值计算结果为深基坑支护设计和施工提供了指导性建议,同时还为类似工程的敏感性分析问题提供了借鉴方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
地层参数论文参考文献
[1].郭浩阳,彭国峰,韩爱民,李彤,陈冬.复合地层中不同盾构掘进参数下碴土的颗粒特征研究[J].隧道建设(中英文).2019
[2].王晨,黄曼,马成荣.地层参数对软土深基坑变形的敏感性分析[J].科技通报.2019
[3].张欣海.深圳地区花岗岩地层钻(冲、旋挖)孔灌注桩侧摩阻力参数的取值探讨[J].城市勘测.2019
[4].池美瑶,唐新功,向葵,孙斌.由岩石电性和弹性参数求取地层储层参数[J].科学技术与工程.2019
[5].张健,李召峰,李术才,张庆松,杨磊.基于抗崩解特性的全风化花岗岩地层注浆参数设计方法[J].工程科学与技术.2019
[6].张洋,刘陕南,吴俊,陈家康,肖晓春.盾构隧道掘进时地层参数变化对地表沉降的敏感性研究[J].现代隧道技术.2019
[7].宋小庆,江明,彭钦,熊沛文.贵州主要岩石地层热物性参数特征及影响因素分析[J].地质学报.2019
[8].张幼振,张宁,邵俊杰,钟自成.基于钻进参数聚类的含煤地层岩性模糊识别[J].煤炭学报.2019
[9].王强.复杂富水地层下盾构机掘进速度模型建立与参数优化[J].水利规划与设计.2019
[10].于云龙,管晓明,王旭春,聂庆科,张若凡.砂黏复合地层盾构掘进参数变化规律及掘进速率预测研究[J].隧道建设(中英文).2019
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