新常态下我国港口绩效评价体系研究——基于KPCA-EXPROM2模型

论文摘要

文章结合当前我国港口发展面临的经济社会环境,引入反映港口社会绩效和增值业务发展水平的评价指标,利用KPCA——EXPROM2方法,从港口内部环境绩效、对腹地城市发展带动作用、社会绩效、生态环境绩效4个方面构建了经济新常态下我国港口综合绩效评价体系。对上海港、天津港等国内港口进行了实证分析,验证了这一评价体系的可行性。最后,从优化业务结构和服务社会等角度提出了港口发展建议。

论文目录

• 一、引 言
• 二、港口绩效评价指标体系构建
•   （一）港口内部环境绩效
•   （二）港口对腹地城市发展带动作用
•   （三）港口社会绩效
•   （四）港口生态环境绩效
• 三、港口绩效评价模型的构建
•   （一）各指标数据归一化
•   （二）评价指标体系降维
•   （三）确定不同指标权重
•     1.模糊层次分析法求取指标权重
•     2.熵权法求取指标权重
•     3.确定综合权重
•   （四）确立评价方法
• 四、实证分析
•   （一）指标数据来源
•   （二）对指标层数据降维,并计算准则层指标评价得分
•   （三）港口基准层绩效评价结果
•   （四）港口综合绩效评价结果
• 五、结论与启示

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李电生,聂福海

关键词: 港口,转型升级,绩效评价

来源: 管理现代化 2019年06期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 数学,公路与水路运输,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济

单位: 中国海洋大学经济学院

基金: 国家社会科学基金项目（15BJL103）,教育部人文社科基地项目（2014JDZS03）

分类号: F552;F224

DOI: 10.19634/j.cnki.11-1403/c.2019.06.012

页码: 56-60

总页数: 5

文件大小: 152K

下载量: 390