催化剂涂覆方式对三效催化剂整车排放性能的影响

论文摘要

将不同贵金属含量的催化剂浆料制备成催化剂小样,对不同贵金属含量的催化剂分别进行比表面积（BET）分析、H2-TPR测试分析并考察各催化剂对三效催化剂的性能影响;在贵金属总量一定的情况下,通过改变催化剂的涂覆方式考察了涂覆方式对三效催化剂整车匹配排放的影响。结果表明,提高贵金属含量可以改变催化剂的低温起燃特性和完全转化温度;贵金属总量一定时,通过改变贵金属催化剂的涂覆方式可以有效的解决三效催化剂在整车匹配过程中低温冷启动排放问题。

论文目录

• 1 实验
•   1.1 催化剂制备
•     1.1.1 催化剂小样制备
•     1.1.2 催化剂大样制备
•   1.2 催化剂表征
•   1.3 催化剂的评价
• 2 结果与讨论
•   2.1 涂层材料体系特征
•     2.1.1 涂层材料耐高温性能
•     2.1.2 涂层储氧性能
•   2.2 催化剂性能
•     2.2.1 催化剂对三效催化性能的影响
•     2.2.2 催化剂整车匹配结果
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李春香,张留明

关键词: 三效催化剂,涂层,汽车尾气

来源: 浙江化工 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 化学,环境科学与资源利用

单位: 重庆科瑞制药(集团)有限公司,中煤科工集团重庆研究院有限公司

基金: 重庆科瑞制药(集团)有限公司重点项目(编号:CQ201801),中国煤炭科工集团有限公司科技创新基金重点项目(编号:CQ1806)

分类号: O643.36;X734.2

页码: 20-24

总页数: 5

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