全文摘要
本实用新型公开了一种汽车水箱框架，包括安装箱，所述安装箱的底部内壁对称固定有两个锥形转子电机，所述锥形转子电机的一侧均对称设置有两个支架，所述支架的底部均与安装箱的底部内壁固定连接，所述安装箱的内部设置有两个卷线辊，所述卷线辊的两端均通过轴承分别与相对应支架的一侧壁转动连接，所述卷线辊的一端均穿过相邻支架的一侧壁与相对应锥形转子电机的输出轴固定连接。本实用新型通过在安装箱内设置锥形转子电机、支架、卷线辊、和牵引绳，可以实现顶板的升降，从而可以带动水箱本体的升降，且通过设置导向柱，可以使水箱本体升降时较为稳定，所以当水箱本体损坏时，可以将水箱本体释放到地面上，从而便于工人对其更换。
主设计要求
1.一种汽车水箱框架，包括安装箱（1），其特征在于：所述安装箱（1）的底部内壁对称固定有两个锥形转子电机（2），所述锥形转子电机（2）的一侧均对称设置有两个支架（3），所述支架（3）的底部均与安装箱（1）的底部内壁固定连接，所述安装箱（1）的内部设置有两个卷线辊（4），所述卷线辊（4）的两端均通过轴承分别与相对应支架（3）的一侧壁转动连接，所述卷线辊（4）的一端均穿过相邻支架（3）的一侧壁与相对应锥形转子电机（2）的输出轴固定连接，所述卷线辊（4）的两端外侧均对称套设固定有挡板（5），两个所述挡板（5）之间均设置有牵引绳（6），所述牵引绳（6）的一端与卷线辊（4）的外侧壁固定连接，所述安装箱（1）的底部四角均固定有导向柱（7），所述安装箱（1）的下方设置有顶板（8），所述牵引绳（6）远离卷线辊（4）的一端均贯穿安装箱（1）的底部与顶板（8）的顶部固定连接，所述顶板（8）与导向柱（7）滑动连接，所述顶板（8）的底部对称固定有四个连接杆（9），所述连接杆（9）的底部固定有支撑板（10），所述支撑板（10）的顶部固定有水箱本体（11），所述安装箱（1）的底部内壁固定有蓄电池（12），所述安装箱（1）的一侧壁固定有控制面板（13），所述控制面板（13）电性连接锥形转子电机（2），所述蓄电池（12）电性连接控制面板（13）。
设计方案
1.一种汽车水箱框架，包括安装箱（1），其特征在于：所述安装箱（1）的底部内壁对称固定有两个锥形转子电机（2），所述锥形转子电机（2）的一侧均对称设置有两个支架（3），所述支架（3）的底部均与安装箱（1）的底部内壁固定连接，所述安装箱（1）的内部设置有两个卷线辊（4），所述卷线辊（4）的两端均通过轴承分别与相对应支架（3）的一侧壁转动连接，所述卷线辊（4）的一端均穿过相邻支架（3）的一侧壁与相对应锥形转子电机（2）的输出轴固定连接，所述卷线辊（4）的两端外侧均对称套设固定有挡板（5），两个所述挡板（5）之间均设置有牵引绳（6），所述牵引绳（6）的一端与卷线辊（4）的外侧壁固定连接，所述安装箱（1）的底部四角均固定有导向柱（7），所述安装箱（1）的下方设置有顶板（8），所述牵引绳（6）远离卷线辊（4）的一端均贯穿安装箱（1）的底部与顶板（8）的顶部固定连接，所述顶板（8）与导向柱（7）滑动连接，所述顶板（8）的底部对称固定有四个连接杆（9），所述连接杆（9）的底部固定有支撑板（10），所述支撑板（10）的顶部固定有水箱本体（11），所述安装箱（1）的底部内壁固定有蓄电池（12），所述安装箱（1）的一侧壁固定有控制面板（13），所述控制面板（13）电性连接锥形转子电机（2），所述蓄电池（12）电性连接控制面板（13）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述安装箱（1）的两侧壁均对称固定有安装块（14），所述安装块（14）的顶部均开设有螺栓孔（15）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述牵引绳（6）为钢丝绳。
4.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述安装箱（1）的底部对称开设有四个通孔（16），所述牵引绳（6）分别贯穿相对应的通孔（16）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述顶板（8）的顶部四角均开设有滑孔（17），所述导向柱（7）分别滑动连接在相对应的滑孔（17）内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述导向柱（7）的底部均固定有限位块（18）。
7.根据权利要求1所述的一种汽车水箱框架，其特征在于：所述水箱本体（11）的两侧均对称设置有防护杆（19），所述防护杆（19）的两端分别与相对应连接杆（9）的一侧壁固定连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车水箱框架。
背景技术
汽车在日常生活中随处可见，它是一种交通工具，大货车是汽车的一种类型，它起到运输货物的作用，货车的底部一般都会安装有水箱，水箱可以为发动机起到散热的作用。
大货车水箱的体积和质量都比较大，如果水箱出现损坏，需要更换时，工人操作起来非常麻烦，因此我们提出了一种汽车水箱框架来解决上述问题。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车水箱框架，解决了现有汽车水箱不易更换的问题。
（二）技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车水箱框架，包括安装箱，所述安装箱的底部内壁对称固定有两个锥形转子电机，所述锥形转子电机的一侧均对称设置有两个支架，所述支架的底部均与安装箱的底部内壁固定连接，所述安装箱的内部设置有两个卷线辊，所述卷线辊的两端均通过轴承分别与相对应支架的一侧壁转动连接，所述卷线辊的一端均穿过相邻支架的一侧壁与相对应锥形转子电机的输出轴固定连接，所述卷线辊的两端外侧均对称套设固定有挡板，两个所述挡板之间均设置有牵引绳，所述牵引绳的一端与卷线辊的外侧壁固定连接，所述安装箱的底部四角均固定有导向柱，所述安装箱的下方设置有顶板，所述牵引绳远离卷线辊的一端均贯穿安装箱的底部与顶板的顶部固定连接，所述顶板与导向柱滑动连接，所述顶板的底部对称固定有四个连接杆，所述连接杆的底部固定有支撑板，所述支撑板的顶部固定有水箱本体，所述安装箱的底部内壁固定有蓄电池，所述安装箱的一侧壁固定有控制面板，所述控制面板电性连接锥形转子电机，所述蓄电池电性连接控制面板。
进一步优化本技术方案，所述安装箱的两侧壁均对称固定有安装块，所述安装块的顶部均开设有螺栓孔。
进一步优化本技术方案，所述牵引绳为钢丝绳。
进一步优化本技术方案，所述安装箱的底部对称开设有四个通孔，所述牵引绳分别贯穿相对应的通孔。
进一步优化本技术方案，所述顶板的顶部四角均开设有滑孔，所述导向柱分别滑动连接在相对应的滑孔内。
进一步优化本技术方案，所述导向柱的底部均固定有限位块。
进一步优化本技术方案，所述水箱本体的两侧均对称设置有防护杆，所述防护杆的两端分别与相对应连接杆的一侧壁固定连接。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车水箱框架，具备以下有益效果：
该汽车水箱框架，通过在安装箱内设置锥形转子电机、支架、卷线辊、和牵引绳，可以实现顶板的升降，从而可以带动水箱本体的升降，且通过设置导向柱，可以使水箱本体升降时较为稳定，所以当水箱本体损坏时，通过锥形转子电机带动卷线辊转动，将水箱本体释放到地面上，从而便于工人对其更换。
附图说明
图1为本实用新型整体三维结构示意图；
图2为本实用新型整体平面结构示意图。
图中：1、安装箱；2、锥形转子电机；3、支架；4、卷线辊；5、挡板；6、牵引绳；7、导向柱；8、顶板；9、连接杆；10、支撑板；11、水箱本体；12、蓄电池；13、控制面板；14、安装块；15、螺栓孔；16、通孔；17、滑孔；18、限位块；19、防护杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车水箱框架，包括安装箱1，安装箱1的底部内壁对称固定有两个锥形转子电机2，锥形转子电机2的一侧均对称设置有两个支架3，支架3的底部均与安装箱1的底部内壁固定连接，安装箱1的内部设置有两个卷线辊4，卷线辊4的两端均通过轴承分别与相对应支架3的一侧壁转动连接，卷线辊4的一端均穿过相邻支架3的一侧壁与相对应锥形转子电机2的输出轴固定连接，卷线辊4的两端外侧均对称套设固定有挡板5，两个挡板5之间均设置有牵引绳6，牵引绳6的一端与卷线辊4的外侧壁固定连接，安装箱1的底部四角均固定有导向柱7，安装箱1的下方设置有顶板8，牵引绳6远离卷线辊4的一端均贯穿安装箱1的底部与顶板8的顶部固定连接，顶板8与导向柱7滑动连接，顶板8的底部对称固定有四个连接杆9，连接杆9的底部固定有支撑板10，支撑板10的顶部固定有水箱本体11，安装箱1的底部内壁固定有蓄电池12，安装箱1的一侧壁固定有控制面板13，控制面板13电性连接锥形转子电机2，蓄电池12电性连接控制面板13，通过在安装箱1内设置锥形转子电机2、支架3、卷线辊4和牵引绳6，可以实现顶板8的升降，从而可以带动水箱本体11的升降，且通过设置导向柱7，可以使水箱本体11升降时较为稳定，所以当水箱本体11损坏时，通过锥形转子电机2带动卷线辊4转动，将水箱本体11释放到地面上，从而便于工人对其更换。
具体的，安装箱1的两侧壁均对称固定有安装块14，安装块14的顶部均开设有螺栓孔15，便于把安装箱1固定在汽车车体的底部。
具体的，牵引绳6为钢丝绳，钢丝绳的结构强度较高，经久耐用。
具体的，安装箱1的底部对称开设有四个通孔16，牵引绳6分别贯穿相对应的通孔16，便于牵引绳6的通过。
具体的，顶板8的顶部四角均开设有滑孔17，导向柱7分别滑动连接在相对应的滑孔17内，便于顶板8稳定的滑动。
具体的，导向柱7的底部均固定有限位块18，可以防止顶板8从导向柱7上脱落。
具体的，水箱本体11的两侧均对称设置有防护杆19，防护杆19的两端分别与相对应连接杆9的一侧壁固定连接，当汽车发生碰撞时，可以起到保护水箱本体11的作用。
在使用时，安装箱1通过安装块14固定在汽车车体的底部，当水箱本体11损坏需要进行更换时，可以启动锥形转子电机2，锥形转子电机2带动卷线辊4转动，从而可以释放牵引绳6，在重力的作用下，顶板8会顺着导向柱7向下运动，这样水箱本体11就会被释放到地面，从而便于工人对其更换。
综上所述，该汽车水箱框架，通过在安装箱1内设置锥形转子电机2、支架3、卷线辊4和牵引绳6，可以实现顶板8的升降，从而可以带动水箱本体11的升降，且通过设置导向柱7，可以使水箱本体11升降时较为稳定，所以当水箱本体11损坏时，通过锥形转子电机2带动卷线辊4转动，将水箱本体11释放到地面上，从而便于工人对其更换。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920085213.7
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209650034U
授权时间:20191119
主分类号:B60K 11/02
专利分类号:B60K11/02
范畴分类:32B;35C;
申请人:宝应县曙光汽车配件厂
第一申请人:宝应县曙光汽车配件厂
申请人地址:225811 江苏省扬州市宝应县望直港镇耿耿工业集中区汽配产业园
发明人:张洪海
第一发明人:张洪海
当前权利人:宝应县曙光汽车配件厂
代理人:周文杰
代理机构:32233
代理机构编号:常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计