旬邑至汉中铁路建设方案研究

论文摘要

为构建"陕煤入川渝"通道,以旬邑至汉中铁路为研究对象,对其建设方案进行系统研究。首先,基于功能定位、运量预测、主要技术标准等要素,综合考虑主要经济据点及重点控制工程分布情况,分段对线路走向方案进行论证研究。其次,从工程地质、技术条件、环境保护、规划协调等方面系统考虑,采用RT-TOPSIS模型对各分段线路方案进行综合决策,生成各分段最优线路方案。最后,以综合决策结果为基础,对整体线路具体走向进行阐述说明。

论文目录

• 1 旬汉铁路概况
•   1.1 线路地理位置
•   1.2 建设必要性
• 2 功能定位及主要技术标准
•   2.1 功能定位
•   2.2 运量预测
•   2.3 主要技术标准
• 3 线路方案研究
•   3.1 旬邑至宝鸡段方案
•   3.2 宝鸡至留坝段方案
•   3.3 留坝至汉中段方案
•   3.4 线路方案综合决策
•     3.4.1 方案综合决策
•     3.4.2 方案研究结论
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王智鹏

关键词: 客货共线铁路,建设方案,综合决策,线路走向,后悔理论,理想点法

来源: 铁道标准设计 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

基金: 中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发项目(院科17-01)

分类号: U212

DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201806200004

页码: 36-41

总页数: 6

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