基于计算的抗火设计方法论文_杨春鹏,张毅,孟庆芹

导读:本文包含了基于计算的抗火设计方法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:钢梁,承载力,组合,转台,预应力,地层,薄板。

基于计算的抗火设计方法论文文献综述

杨春鹏,张毅,孟庆芹[1](2019)在《基于正负叁角波冲击谱和有限元计算的抗冲击设计方法》一文中研究指出介绍了基于正负叁角波冲击谱和有限元计算的抗冲击设计方法。采用该方法对某舰载雷达天线转台进行冲击仿真分析,得到天线转台的冲击响应,并以冲击响应的应力幅值为优化目标进行优化计算,最终使得天线转台满足使用要求,为复杂设备的抗冲击设计提供了基础性的设计、优化。(本文来源于《雷达与对抗》期刊2019年02期)

肖世国,杨豪,陈廷君[2](2018)在《嵌固于多种地层的抗滑桩设计计算方法》一文中研究指出在采用抗滑桩加固边坡或滑坡的工程中通常会出现桩体嵌固段位于多种地层的情况,嵌固段桩体的受力对所加固坡体的稳定性有极为重要的影响。现行规范建议采用等效地基系数法计算桩体嵌固段,其计算结果往往与实际不符。针对实际工程中常见的嵌固段地层为3种及以下地层的情况,将其分为全土型、土土岩型、土岩岩型和全岩型4类,基于侧向受荷的弹性地基梁分析模型,采用嵌固段实际各地层的弹性抗力系数,考虑桩体嵌固段在各地层界面处的内力和变形连续性,给出了这4类典型情况下抗滑桩嵌固段的内力和位移计算公式。工程实例分析表明,本文提出的计算方法与数值模拟法、桩体有限差分算法的所得结果较为接近,但本文的计算过程更为简单,更便于实际操作。(本文来源于《中国地质灾害与防治学报》期刊2018年05期)

耿大将[3](2014)在《隧道滑坡的抗滑桩设计计算方法研究》一文中研究指出在山区修建铁路、公路时往往难以避免地要穿越滑坡地带。因抗滑能力强,适用范围广,抗滑桩在滑坡治理中的应用很普遍。隧道滑坡的抗滑桩设计主要采用普通抗滑桩的设计方法,没有考虑隧道开挖对抗滑桩受力及变形的影响以及滑坡对隧道的影响,这是不合理的。本文对隧道滑坡的抗滑桩设计计算方法进行研究,主要研究内容及成果包括:1.对国内用抗滑桩加固隧道滑坡的工程实例进行总结分析。2.利用数值分析手段,采用单因子变量法对不同情况下抗滑桩的受力及变形分布情况进行对比分析总结,变量主要包括桩隧间距、滑体土的种类、桩顶埋深、嵌固深度以及桩身刚度。3.对桩顶位移与隧道结构位移的相互关系进行研究,以确定合理的桩顶位移控制值。对不同桩隧间距下、不同类型抗滑桩作用下隧道结构的受力及位移进行研究,明确抗滑桩的作用机理。4.利用数值分析手段对滑坡剩余推力的传递进行模拟计算,并与传递系数法所得滑坡剩余推力进行比较,结果表明传递系数法在计算滑坡推力方面可以满足工程实际要求5.在传递系数法的基础上,提出了一种计算滑体位移的简化方法,可以估算滑体以及位于滑体中的建筑物的位移。6.在上述工作的基础上,探讨隧道滑坡的抗滑桩设计计算方法。(本文来源于《西南交通大学》期刊2014-05-01)

侯晓萌,郑文忠[4](2008)在《欧洲规范中混凝土结构抗火设计主要内容(2)——基于构件分析的简化抗火计算方法与火灾下混凝土爆裂简化判别方法》一文中研究指出简要介绍了欧洲混凝土抗火设计规范(EC2-1-2)提供的基于构件分析的简化抗火计算方法与火灾下结构构件混凝土爆裂的简化判别方法,并指出需进一步研究的问题,供我国混凝土与预应力混凝土结构抗火设计及相关标准修订时参考。(本文来源于《工业建筑》期刊2008年06期)

李昀晖[5](2007)在《钢筋混凝土梁高温极限承载力计算及抗火设计方法研究》一文中研究指出建筑火灾严重威胁着人们的生命财产安全,钢筋混凝土结构是目前建筑中应用最广泛的一种结构形式,其在火灾下的受力性能及结构抗火安全设计已受到工程技术人员和科研人员的广泛关注,但我国还没有钢筋混凝土结构抗火设计的国家规范。本文对钢筋混凝土梁在高温下的极限承载力计算及抗火设计方法进行了研究。1.对国内外关于混凝土、钢筋的热工参数和高温力学性能的变化规律进行了归纳总结和比较。从而选取适当的参数进行钢筋混凝土梁的温度场分析和极限承载力计算。2.采用ANSYS分析叁面受火钢筋混凝土梁截面的温度场分布。对影响截面温度场分布的参数进行分析,结果表明:升温曲线和骨料种类对温度场影响不大,截面宽度比截面高度对温度场的影响要大,截面内温度的变化趋势与其位置有关。文章还对300℃和800℃等温线位置和钢筋温度的确定进行了计算和讨论。3.采用二台阶模型作为混凝土高温强度的计算模型,对受火截面的等效截面面积计算公式进行了推导,建立了火灾下钢筋混凝土梁承载力极限状态的计算公式,用FORTRAN语言编制梁高温极限承载力计算的程序,并利用程序对影响承载力的参数进行分析。分析表明:截面的几何尺寸对高温承载力影响较大,且截面宽度比截面高度的影响更明显;提高钢筋和混凝土的强度等级,不能有效改善其抗火性能;保护层厚度是影响结构抗火性能的一个重要参数,随着保护层厚度的增加,钢筋混凝土梁的高温极限承载力都有所提高,但保护层厚度并不是越大越好;常温承载力相等情况下,提高纵筋的配筋率也不能有效改善梁的高温极限承载力;受压钢筋的存在对梁的高温极限承载力影响不明显。4.提出了一种基于计算的钢筋混凝土梁抗火设计方法,考虑了火灾发生的实际场景和火灾荷载,推荐了火灾下有效荷载的组合公式,并利用高温极限承载力的简化计算方法对火灾下钢筋混凝土框架梁的承载力和稳定性进行验算。并推导了高温下钢筋混凝土梁刚度的简化计算公式。(本文来源于《中南大学》期刊2007-05-01)

何海军,周春利[6](2007)在《钢梁抗火计算和设计的适用方法探讨》一文中研究指出简要介绍了常温下钢梁的承载力计算,提出了高温下钢梁的承载力和临界温度的计算公式,并给出了临界温度的适用计算方法,为钢梁的防火设计提供了理论参考和设计依据。(本文来源于《山西建筑》期刊2007年01期)

李国强,丁军,张韧[7](2005)在《耐火钢梁抗火计算与设计的实用方法》一文中研究指出介绍了高温下耐火钢的力学性能。结合我国现行钢结构设计规范,给出一种耐火钢梁抗火计算与设计的实用方法。通过与有限元方法和试验结果的对比,验证了该实用方法的可靠性。(本文来源于《工业建筑》期刊2005年07期)

P,Schaumann,丁军[8](2004)在《基于普通计算模型的组合结构抗火设计方法的发展》一文中研究指出本文主要研究了普通计算模型在结构抗火设计中的应用。计算机模拟为评价承载的组合构件的耐火极限提供了新的可能性。通过叁个例子证明了计算机模拟比传统的用抗火试验的方法来进行结构抗火设计要好很多。第一个例子阐述了用于组合柱抗火设计的新的设计表格的形成 ,第二个例子是关于新型薄板梁体系的应用 ,最后介绍了一种组合构件抗火设计的新方法(本文来源于《建筑钢结构进展》期刊2004年03期)

李国强,杨明,王兆玺[9](1995)在《钢柱抗火计算和设计的实用方法》一文中研究指出本文在文献[1,2]的基础上,结合我国现行的钢结构设计规范,给出了一种适用于轴压和偏压的钢柱抗火计算和设计方法,供设计者参考。(本文来源于《工业建筑》期刊1995年02期)

李国强[10](1994)在《钢梁抗火计算和设计的实用方法》一文中研究指出本文结合我国现行钢结构设计规范,提出了一套钢梁抗火计算和设计的实用方法。本文首先给出了火灾下钢构件内部升温的计算公式,然后导出了高温下钢梁的承载力验算公式和钢梁临界温度的计算方法,最后通过计算示例说明了本文方法的实际应用.(本文来源于《工业建筑》期刊1994年07期)

基于计算的抗火设计方法论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在采用抗滑桩加固边坡或滑坡的工程中通常会出现桩体嵌固段位于多种地层的情况,嵌固段桩体的受力对所加固坡体的稳定性有极为重要的影响。现行规范建议采用等效地基系数法计算桩体嵌固段,其计算结果往往与实际不符。针对实际工程中常见的嵌固段地层为3种及以下地层的情况,将其分为全土型、土土岩型、土岩岩型和全岩型4类,基于侧向受荷的弹性地基梁分析模型,采用嵌固段实际各地层的弹性抗力系数,考虑桩体嵌固段在各地层界面处的内力和变形连续性,给出了这4类典型情况下抗滑桩嵌固段的内力和位移计算公式。工程实例分析表明,本文提出的计算方法与数值模拟法、桩体有限差分算法的所得结果较为接近,但本文的计算过程更为简单,更便于实际操作。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

基于计算的抗火设计方法论文参考文献

[1].杨春鹏,张毅,孟庆芹.基于正负叁角波冲击谱和有限元计算的抗冲击设计方法[J].雷达与对抗.2019

[2].肖世国,杨豪,陈廷君.嵌固于多种地层的抗滑桩设计计算方法[J].中国地质灾害与防治学报.2018

[3].耿大将.隧道滑坡的抗滑桩设计计算方法研究[D].西南交通大学.2014

[4].侯晓萌,郑文忠.欧洲规范中混凝土结构抗火设计主要内容(2)——基于构件分析的简化抗火计算方法与火灾下混凝土爆裂简化判别方法[J].工业建筑.2008

[5].李昀晖.钢筋混凝土梁高温极限承载力计算及抗火设计方法研究[D].中南大学.2007

[6].何海军,周春利.钢梁抗火计算和设计的适用方法探讨[J].山西建筑.2007

[7].李国强,丁军,张韧.耐火钢梁抗火计算与设计的实用方法[J].工业建筑.2005

[8].P,Schaumann,丁军.基于普通计算模型的组合结构抗火设计方法的发展[J].建筑钢结构进展.2004

[9].李国强,杨明,王兆玺.钢柱抗火计算和设计的实用方法[J].工业建筑.1995

[10].李国强.钢梁抗火计算和设计的实用方法[J].工业建筑.1994

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